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国庆长假客流返程最高峰今日杀到

2013-10-7 09:11|原作者: 李家鸥

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▲昨日下午6时,沙贝收费站,广佛高速往广州方向车流出现短暂拥堵。

  /均由佛山日报记者王伟楠摄

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  昨日下午,停靠在佛山汽车站旁的的士排成一长排,一学生走近询问价格,最终谈不拢而离开了。


  佛山日报见习记者朱朝贵报道:昨日是国庆长假第六日,各地高速公路、铁路、汽运都迎来了返程高峰,车多人旺。记者走访发现,广佛高速横沙收费站附近依旧出现拥堵,车龙一度长至600米,而从佛开高速进入市内谢边、张槎收费站则通行顺畅。

  进入市内高速口通行顺畅

  据广东省交通运输厅实时交通路况系统显示,省内的广佛、广清、河龙、开阳、广惠、广深、佛开江门共和段等18条高速昨日均出现拥堵或实施管制,行车缓慢。其中,惠河高速路段往深圳方向6日上午发生一起五车追尾的交通事故,现场车龙一度拥堵达到12公里。此外,开阳高速路段往广州方向以及深汕西高速路段往深圳方向车龙也拥堵达到10公里。

  昨日下午5时,记者驱车赶往位于广佛高速与广州环城高速连接点的横沙收费站,从谢边出口开出后,一路上都行车顺畅,但当车行驶到距离收费站约300米处,却看见9排小车堵在收费站前后,通行十分缓慢,形成的车龙一度长至600米左右。收费站的广播则不断重复播放“小车靠左边行驶,收费车辆靠右边行驶”。

  “与去年同期相比,昨日的车流量增加了约10%。”横沙收费站站长潘仲荣说,由于广佛高速是连通粤西地区和广深的要塞,车流量非常大,而前方进入广州环城高速是两车道,车辆快速疏散较难。“虽然工作人员一直呼吁车主绕行,但似乎作用不大。”潘仲荣表示,今日将会是车流量最多的一日,收费站已安排了充足人手,应对各种状况,同时也希望部分车主尽量绕道通行,以免浪费更多时间。

  记者留意到,在相反方向,进入佛山、粤西地区的沙贝收费站前后路段却通行顺畅,车流量也十分少。另外,在广佛高速进入禅城及南海路段、佛开高速进入禅城谢边及张槎收费站的车流量与平常无异,市民返程秩序井然。

  火车汽车旅客将达最高峰

  昨日下午,记者来到佛山市汽车站,看见返回佛山的车流络绎不绝。许多外来工、外出游玩市民一下车就快速提着行李往出口走,而在出口位置,前来抢客的的士司机和摩托司机也较平常增多。汽车站工作人员表示,昨日返程旅客数量迎来新高,暂未统计具体数字。为了应对今日到来的高峰期,汽车站已在出口及附近路段增设了疏导人员,帮助下车旅客尽快离开,以防造成拥挤。

  另据火车站工作人员说,昨日返程旅客达6000人次,预计今日将迎来客流最高峰,以粤西、湖南一带客流为主。

  一听短途客 的哥纷甩手
  国庆返程高峰,乘客车站门口屡遭拒载

  广佛都市网讯 佛山日报记者庞文彬报道:“太气人了,连问五辆的士,一听短途就甩手拒载!”
  昨日,拎着大包行李的吕先刚抵佛山汽车站,望着门外一路排开的的士,既生气又无奈。记者走访发现,国庆长假返程高峰,市民投诉的士拒载屡有发生。

  昨日上午10时,吕先带着两大行李袋的土特产,乘大巴从肇庆返抵佛山。然而在汽车站门外,他接连问了五辆的士司机,都遭到拒载。原来,吕先家住桂城海三路,距车站不过10分钟车程,的士司机一听是短途,纷纷“甩手”。

  循吕先指引,记者在佛山汽车站门前,发现一排的士正在候客。记者凑近其中一辆佛山汽运公司的的士,称欲前往卫国路,对方明确告知“不去”。记者随后连续问了6辆的士,均收到同样的答复。

  知情人马先生透露,这两天是国庆长假返程高峰,的士司机肯定不愿意载短途客,“去远地可以议价,基本不用打表,这样挣得更多。”在马先生看来,每逢节假日的士司机拒载短途客,似乎已经成为行规。

  同样情况,在佛山火车站也有发生。昨日中午12时10分,记者来到火车站广场外围的士候车区,只见一排的士正在等候上客,但与汽车站一样,的士司机均“下车”候客。很多携带行李的旅客一说去的地方路程不远,司机纷纷拒载。

  “我们都是先问目的地,然后再决定是否开车。”一名不愿透露姓名的的士司机向记者直陈。记者留意到,由于短途客遭拒载,他们很大一部分人只能无奈选择搭乘公交,或者搭乘摩的离开。

  如何反拒载?

  据经验人士介绍,每逢国庆长假这样的节假日,打的时不要先问司机去不去,要直接坐上车后再告诉司机去哪里。因为大部分的士车内都有监控,的士司机不敢轻易拒载;如果遇到拒载,应立即投诉。同时,市消委会工作人员也提醒,正规运营的的士每辆车后,都有投诉电话。市民如遇到类似拒载情况,可以记下的士车牌号、时间和地点,并向所属公司进行投诉。

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