　　除交通对接外，跨界河涌共治也是广佛同城的重点。20 15年3月，南海区曾召开专题工作会议，明确2015年系南海跨界区域水环境治理的攻坚年，要加大对偷排偷放违法行为的打击力度，争取跨界河涌水质年底达标。经过数月整治，南海区与广州市水务局、荔湾区等周边地区强化联动，目前，数条主要的跨界河涌治理取得良好成效，成绩得到广东省委省政府肯定，成功摘掉交界河涌治理省督办的帽子。会议上，南海区区长郑灿儒进一步指示，“跨界河涌整治项目要尽快推进，不要拖。合作中，南海要率先而行”。

　　政务同城

　　数据显示，自“广佛政务同城办”合作至今，佛山南海、广州荔湾的两区市民，通过“市民之窗”，可办理南海区行政审批服务事项1308个、荔湾区行政审批服务事项352个。合作至今，广佛市民在该终端上，办理南海区业务达38万宗，办理荔湾区业务1.8万宗。

　　区行政服务中心负责人昨日表示，下一步，继续扩大“市民之窗”服务项目，以老年人优待卡、社保等业务为突破口;同时，加强实体综合窗口推进，争取直接实现南海区和荔湾区行政审批事项一窗通办。

　　“两区可在基层社会治理方面，如环保、社会民生、产业互补等领域加强合作，让群众切切实实享受到广佛合作所带来的好处”，该负责人称，“通过南海、荔湾的政务合作，最终推动广佛间的政务合作，这才是最终目标”。

　　昨日，南海区区长郑灿儒表示，在打造自身，营造一个宜居宜商的公众环境方面，南海还将加强城市精细化管理，加强城市路网、水网、服务网、治安网。同时，南海区与荔湾区正商定研究开展深度区域合作，探索共建“广佛同城合作示范区”，充分利用荔湾区作为珠三角传统的物流中心和商贸中心，南海区作为珠三角著名制造业重镇的优势，从区域经济发展的角度加强两区产业协作互补。

　　南海区区委书记梁维东也透露，今年是“十三五”规划的编制年，在规划编制时，南海区将与广州荔湾等区密切沟通，主动把广佛同城化融入“十三五”规划编制工作，在交通设施互联、产业发展、生态环保等方面体现同城对接。

　　部分交通项目进度

　　珠江大桥放射线接广佛新干线(广佛出口放射线二期)项目南海段建设资金已落实，反征广州西环部分用地已与广州达成共识，目前正在进行反征地补偿计算工作，力争工程今年底全面动工;

　　南海滘口片区交通优化整合项目由南海区规划局牵头，目前南海区《滘口片区控制性详细规划》已完成项目招标;

　　龙溪大道(广州西环-五丫口大桥段)快速化改造项目广州正在推进，将于今年年底开工。

　　里水“碧江大桥工程”&“大沥北环东路接珠江桥”项目已得到广佛两市同城办的认同，争取纳入2016年度重点工作计划。

　　部分跨界河涌共治项目进度

　　广佛河清淤项目经荔湾区水务部门反馈，目前已立项;

　　花地河水闸运行调度管理项目现基本完成方案编制交由专家评审，待修改后提交广、佛两市水务部门及南海区审定;

　　牛犊湾涌综合整治项目计划在南端新开河涌、建排涝本站，目前项目已完成工程可行性研究批复，工程用地已协调落实，正在开展初步设计;

　　秀水涌清淤项目目前上游河涌已全部箱涵化改造，清淤工作将于年底完成。

　　添油加醋

　　南海新交通将延伸至和顺

　　昨日，里水镇镇长黄庆添在接受微访谈时透露，未来桂城的新交通(轻轨)将延伸至里水的和顺城区，对接城际轨道和顺站。

　　黄庆添表示，目前政府正规划通过新交通(注：桂城建设的轻轨)连接佛山轨道6号线以及广州地铁6号线。通过这个计划，将轻轨延伸到和顺城区，对接城际轨道和顺站，形成便捷的轨道交通系统。“简单来说，整个轻轨的建设我们有这样的想法，以里水新城区为中心，向南对接沥桂轻轨，向东沿着里广路对接广州地铁6号线，向北通过里和路延伸到和顺城区，在整个轨道交通能够将里水的4个重要板块更加有机地结合起来，也进一步加强与广州、沥桂的沟通、与佛山中心城区的沟通。如果这条轻轨线建成之后，整个里水的城市化进程将进一步加快。”

（南方都市报）