买儿童安全座椅要看3C认证

　　买儿童安全座椅要看3C认证

　　9月1日起，我国对儿童安全座椅将实施3C强制认证。昨日，记者走访市场了解到，我市卖儿童安全座椅的商户不多，销售市场冷清，且市民对儿童乘车安全意识较淡。市质监局相关负责人表示。实施3C强制认证后，消费者将有较明确的选购依据，有利于提高儿童安全座椅的产品质量。该负责人提醒市民，选购儿童安全座椅时要查看3C认证。

　　市场

　　儿童安全座椅叫好不叫卖

　　“我们店一个月最多卖5台儿童安全座椅，有时才卖出2台。”在兴华商场婴幼儿商品区，一家名为好孩子的国内儿童用品零售店，专门销售童车、安全座椅，其销售员李丽嫦告诉记者，该店虽然地处祖庙商圈，但儿童安全座椅的销售情况并不乐观，儿童安全座椅在佛山的“上座率”并不高。

　　记者走访兴华商场、印象城、永旺等大型购物超市及佛山汽配市场，发现目前市场上销售儿童安全座椅的商户并不多。昨日上午10点，在兴华商场五楼婴幼儿商品区记者找到了两家有售儿童安全座椅的店铺，每台儿童安全座椅价格从800元到3000元不等，鲜有顾客来咨询或购买。

　　“我们的安全座椅都通过欧标认证，价格也不算太贵，但一些父母就是不愿意买。”李丽嫦说部分家长虽然意识到儿童安全座椅的重要性，但因很多小孩不习惯坐，所以买儿童安全座椅的积极性也就没那么高了。

　　“儿童安全座椅不存在安装技术问题，所以很多人愿意到网上买，因为更便宜。”南海粤丰汽配中心的负责人介绍，该汽配中心没有卖儿童安全座椅，因为本来顾客就不多，还要受到网络及商场的冲击。

　　记者在网上了解到，儿童安全座椅的品牌很多，有国内的，也有国外的，不同品牌价格跨度很大，从几百元到上万元都有。记者在淘宝网上进入一个标价为200元一张的儿童安全座椅店铺，发现它并没有详细标明品牌和生产商，但一个月销量却有近千张。“一分钱一分货，网上太便宜的儿童安全座椅质量就不一定有保障了。”李丽嫦提醒说。

　　声音

　　建议出台儿童乘车法规

　　昨日下午4点左右，记者来到一家幼儿园正门，透过来接孩子的私家车玻璃看见大多数儿童坐在父母的腿上，有的站着在后排将头探到前排瞅瞅，有的干脆直接在车里肆意玩耍，但家长对孩子类似的举动似乎早已司空见惯，并未阻止。

　　记者随机采访了20对父母，其中只有1对父母给孩子坐安全座椅，2对父母正准备安装儿童座椅，大部分父母觉得安全座椅或许能起到加强安全的作用，但它却不是必须品。

　　“把孩子抱在身上，就不需要用儿童安全座椅了。”“孩子不喜欢坐安全座椅，觉得被束缚了，行动不自由。”“安全座椅太贵了，暂时没打算买。”……采访中记者发现许多市民的交通安全意识淡薄。

　　市民李女士的儿子阿聪今年4岁，因为儿子太调皮不愿意坐安全座椅，现在想把它转让给其他人，“早知道就不花这‘冤枉钱’来买安全座椅了。”与李女士不同，王先生觉得买安全座椅很有必要，因为万一紧急刹车，就算把孩子抱在身上也不一定安全。

　　“今年佛山已获得了地方立法权，可通过相关立法和价格监管来推动儿童安全座椅的普及应用。”广东千度律师事务所律师康亚西认为，出台儿童乘车法规才能提高儿童安全座椅“上座率”，使更多儿童免于交通事故带来的伤害。此外，家长应提高儿童乘车安全意识，主动安装儿童座椅，别让孩子坐副驾驶，应提高儿童乘车的安全系数。

　　提醒

　　选购儿童安全座椅要认准3C认证

　　据了解，我国每年有超过1.85万名0-14岁儿童在交通安全事故中身亡，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因，由此可见安装儿童安全座椅的必要性。

　　市质监局提醒，下月起儿童安全座椅将“持证上岗”，儿童安全座椅的认证依据标准为“GB27887机动车儿童乘员用约束系统”，市民在选购儿童安全座椅时需认准。此外，选购儿童安全座椅时，还要选择适合儿童体重和年龄的座椅组别，在安装座椅时要严格按照说明书的要求进行正确安装。

　　另外，孩子被抱着坐车不一定安全，大人应摒弃乘车时把孩子抱在怀中更安全的错误观念。因为汽车发生碰撞时，大人靠双臂是无法抱住小孩的。而让小孩使用成人安全带也不安全，因为小孩个子小，安全带通常在脖子位置，一旦发生事故，安全带会对孩子造成致命的伤害。

　　儿童安全座椅的3C测试项目包括静态试验、动态试验、燃烧试验和毒性试验四项，将对座椅的机械物理强度，例如安全带是否结实，座椅、安全带的吸能性能等安全状况进行测试。通过上述认证的产品将会张贴3C标志。

　　记者在走访中发现，一些生产儿童安全座椅的大品牌目前在执行欧标，但下月起也将同时张贴3C认证。而网上的一些杂牌儿童安全座椅，连防伪标识和生产厂商都没有标明，更别提3C标识了。