台湾游览车起火26人罹难,都是逃生门惹的祸?

　　一大陆旅行团乘坐的游览车19日中午在台湾桃园发生严重车祸和火灾，造成26人罹难，其中包括24名大陆游客。

　　台湾交通事务主管部门观光局在接受新华社记者采访时证实，罹难的24名大陆游客来自辽宁海外国际旅行社有限公司组织的游客团，另外2人为司机和导游。接待旅行社为钜龙旅行社。

　　事故发生于当日约13时，该游览车在行驶到台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处时，撞上护栏起火，导致车上人员未能及时逃脱，全部遇难。大连市旅游局确认，24名遇难游客中，有21人是大连人，另有哈尔滨游客1人、吉林游客1人、湖南游客1人。

　　事发后，桃园消防局出动13辆各式车辆、30名消防人员抢救。台湾有关方面已成立灾害应变中心。

　　现场直击

　　乘客用力拍窗但无人逃出

　　据台媒报道，参加现场救援的台公路警察说，从监视画面看，游览车先冒烟，继而擦撞外侧护栏。车头火势很大，警消人员都无法靠近。控制火势后清理现场时发现，大部分游客在车内第5排座椅后遇难，尤其是后车门处。

　　还有目击者说，游览车撞击前曾左右摇晃，然后就撞上路边护栏，并从车头处起火。“看到有乘客用力拍窗，但是却没有人逃出来”。另有一目击者说，虽然他随即停车并拿灭火器想帮忙灭火，但火势越来越猛烈，只好拨打119，整辆车“没有一个人出来”。桃园市政府警察局表示，26具遗体已送往中坜殡仪馆。

　　台媒报道称，此次事故是近5年来台湾游览车死伤最严重的车祸。该车自撞起火后，因后车门卡住乘客无法逃生。台“公路总局”称，初步了解事故原因为游览车不明原因起火后，失控撞击内侧护栏后再冲撞外侧护栏。

　　海旅会台北办事处主任满宏卫表示，死者包括16女8男，含3名儿童。海旅会下一步将对伤亡情况进一步确认，安排遇难者家属赴台，处理善后事宜。

　　原因待解

　　警方将调查司机是否违规驾驶

　　据台湾媒体报道，出事游览车属玫瑰石通运公司所有，该公司登记在案的游览车有42辆。发生意外的游览车于2010年5月出厂，6年时间内有5次违规纪录，该车驾驶苏明成于2015年10月才取得大客车驾驶执照。警方将调查司机是否有违规驾驶。

　　此外，负责接待的巨龙旅行社副理黄世豪表示，游览车规定人数45座，人数符合限制，没有超载问题。出团时也根据台湾观光部门车检表检查，并无发现问题。他指出，这个旅行团是8天7夜的环岛观光团，12日从大连出发抵达桃园机场，观光行程包括101、故宫、日月潭、阿里山、太鲁阁。旅行社说，这群陆客19日就要回去，没想到前往桃园机场途中出意外。

　　据台湾媒体报道，一位同型车驾驶员表示，开启紧急逃生门只需几秒时间，为何逃生门没开?他感到相当疑惑。

　　该名曾开过同型车款的游览车驾驶员表示，依照标准程序，乘客上车后，司机必须拨放安全逃生影片，并示范如何开启紧急逃生门。他表示，开启紧急逃生门仅需几秒钟，只要将逃生开关的保护外盖拉起，再将里面的开关向压下，往外推就可将车门推开。

　　他推测，逃生门的开关是否因故障所以才没被打开，又或是因前方火势太大，乘客无法靠近，而后端逃生门又被护栏或是其他东西卡住了打不开，车上乘客才无法逃生。

　　检警会同法医已经前往协助采集DNA、比对身份，确切的事故原因则有待进一步厘清。

　　国台办:

　　启动涉台突发事件应急处理机制

　　国台办发言人马晓光当日表示，获悉消息后，国台办立即启动涉台突发事件应急处理机制。海协会与台湾海基会、海峡两岸旅游交流协会与台湾海峡两岸观光旅游协会紧急联系，了解核实情况，要求台湾有关方面全力处置，查明事故原因，妥善处理善后，加强安全管理，杜绝安全事故。马晓光表示，我们高度关切大陆同胞的生命财产安全，有关方面将派工作组赴台，协助家属处理善后。

　　国家旅游局:

　　敦促台方做好保险理赔等工作

　　接获台方通报后，国家旅游局局长李金早指示立即启动突发事件应急机制，要求海旅会台北办事处及时掌握最新情况，配合台方妥善做好事故处置。同时，通知辽宁省旅游发展委员会及组团社组织力量，迅速摸清组团情况，做好各项准备，及时赴台，与台方一道做善后工作。

　　下一步，国家旅游局将与台方保持密切联系，掌握最新动态，敦促台方做好救助、游客家属赴台、保险理赔等相关工作。

　　辽宁省多个部门立即启动应急机制，与台湾方面沟通联系，全力处置有关事宜。辽宁省台办要求大连市台办协调相关旅行社，迅速联系遇难者家属，做好赴台善后事宜。

　　遇到客车起火　应该如何逃生?

　　司机：先人后车，疏散乘客

　　根据“先人后车”的原则，及时让乘客逃生。司机要做的就是——停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警。

　　如果客车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火，司机应该立即将车驶离。

　　乘客：冷静面对火灾

　　1 利用安全锤。紧急情况下，乘客可用“安全锤”或身边的尖锐硬物击碎侧窗玻璃逃生。

　　2 利用车载灭火器。当起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决，就立即拨打119求救。

　　3 利用放气阀。客车都有一个放气阀，通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路，在此状态下，车内或车外手动就可打开前后门，方便撤离。

　　4 　利　用客车的天窗。乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开，从而迅速逃生。

　　5捂　住口鼻，保持呼吸通畅。尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸，可以增加存活几率。