明年通车！魁奇路下穿岭南大道隧道年底开建

　　魁奇路下穿岭南大道隧道进入筹建实施阶段。昨日，记者从禅城区交通运输局获悉，该局与中交路桥建设有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司，签署了魁奇路快速化岭南大道节点工程PPP项目合同，项目总投资约5.197亿元，年底开建，预计施工工期为两年。

　　■工程建设期限预计为2年

　　今年3月，经禅城区政府批复核准，同意魁奇路快速化岭南大道节点工程项目采用PPP模式(公私合作模式)进行投资建设，这也是禅城区首次引入PPP模式投资建设的项目。

　　根据投资方案，魁奇路快速化岭南大道节点工程项目总投资约5.197亿元，该项目合作期限为10年。其中建设期限为2年，项目今年年底动工，项目建设期结束之后即进入运维期，运维期为8年。

　　PPP模式将由中标的社会投资方负责项目的投融资、设计、建设以及运营等一系列工作，项目建成并发挥效益后，由政府采用购买服务的方式，根据项目运营绩效，向社会投资方付费使其收回投资成本并获得合理收益。

　　■推进隧道建设与2号线同步

　　魁奇路(石南大桥东桥头至湖景路段)快速化改造工程路线全长约6.141公里，沿线各节点快速化改造目前已完成规划设计，而魁奇路快速化岭南大道节点工程存在紧迫性和必要性。

　　据禅城区交建投公司介绍，魁奇路快速化岭南大道节点工程是魁奇路(石南大桥东桥头至湖景路段)快速化改造工程的节点之一，该节点改造方案路线全长约890米，魁奇路主路连续下穿新市涌箱涵及岭南大道交叉口，主路隧道双向6车道，辅路地面双向6车道，规划红线宽度为95米，隧道长680米。

　　“根据设计原则，魁奇路快速化岭南大道节点，不可能采取上跨岭南大道建跨线桥的形式来通过。”禅城区交建投公司相关负责人介绍说，目前地铁2号线已经开建了，假如等地铁建成后，再考虑在这个节点上开挖隧道，大面积开挖卸土势必会影响地铁结构安全，隧道将无法施工，故隧道须先于或与地铁同设计、同施工、同管理。

　　■影响岭南大道将局部收窄

　　根据2号线的施工安排，位处魁奇路-岭南大道节点明年5月就要“洞穿”，也就是说届时地铁隧道会穿过这个节点，区交建投公司相关负责人表示，这意味着魁奇路下穿岭南大道隧道必须在这个时间节点前,完成隧道土方开挖、底板施工加固工作。

　　很多市民都会关心，该节点施工，岭南大道南北向交通会不会因此截断?相关负责人坦言，该项目有两个施工难点，一是施工期间的交通管制，二是后期的隧道底板施工。根据初步的施工安排，节点施工将会分三个阶段来施工，不会完全截断岭南大道南北交通大动脉，但会按不同阶段局部封闭或收窄道路，同时会利用周边支路分流交通，预计该节点通行能力仍会降低。

　　■意义增强中心城区凝聚力

　　禅城区交通部门提出，随着禅西的不断开发发展，区域交通量将不断增加，因此，很有必要对魁奇路-岭南大道节点进行升级改造。该项目的改造对于改善中心城区的交通环境，提高城市形象起着一定的作用。

　　交通部门强调，该项目将是增强城市中心区凝聚力，整合城市发展的迫切需要。在解决佛山市城市发展面临的问题时，佛山市需要着力解决一个关键问题―强心战略，打造一个聚集能力和辐射能力强大的中心城市，是禅城区当务之急。项目的建设正适应了佛山市增强城市中心区凝聚力，整合城市发展的迫切需要。