“畅”想校门口拆招避“峰”头

　　10月24日，本报报道了容桂一学校家长义工送学生进校的做法，引发对校门口疏堵的关注。昨日，记者通过智能手机软件的实时路况结合走访调查发现，在禅桂以及顺德城区的22所小学和幼儿园中，有超过六成的学校会在接送的早高峰期出现不同程度的行车缓慢甚至拥堵的情况。而近年来为了应对这一问题，教育部门和学校也积极想了很多举措，这些治堵的金点子哪些效果更佳?记者一一进行了梳理。

　　柔“肠”结

　　22所小学幼儿园有六成会拥堵

　　昨日上午，记者采用百度地图软件结合实地走访的办法，对禅城、南海、顺德共22所中小学进行调查，结果显示，在早高峰校门口附近拥堵和行车缓慢情况的学校有14所，占到调查学校数量中的六成。

　　记者留意到，上学早高峰基本从7时30分开始，8时之后逐渐缓解。虽然各个学校目前在疏离校门**通拥堵情况已经采取了一些举措，不过因为家长均采取开车接送的方式，短时间内车流量陡增，一些学校门口的双向行车车道基本都会出现不同程度的交通拥堵。

　　这一情况在一些小学、幼儿园扎堆的街区尤为明显，比如同华路附近有鸿业小学、鸿业幼儿园、同济小学等，在早高峰时接送的车龙会聚集在周边的街区，随着时间的推进，拥堵的路段会逐渐增加。

　　而一些学校附近原本就是上下班高峰期的交通要道，如果周边一些道路施工，就会出现严重拥堵。

　　寄宿制学校开放日门口成“停车场”

　　与早高峰相比较，这些学校晚高峰的情况就没有那么严重，大多学校在下午放学的晚高峰都能够保持畅通。对此，有家长分析，一方面下午不少学生在放学后会在学校有兴趣班等节目安排，间接等于让学生“错峰放学”，另一方面一些学校的学生因为放学时间早，父母还未下班，会让家中老人家步行接送，使得学校门口的车辆不至于扎堆出现。

　　此外，记者也留意到，学校门口出现拥堵的情况多为父母接送的小学和幼儿园，相比之下高中或者初中等寄宿制学校，在昨日早上基本保持畅通。不过，一些寄宿制的学校假如在举行开放日或者家长会的时候，周边的道路情况同样不乐观。同样的情况也经常出现在周末，一些寄宿学校校门外停满接送孩子的私家车，俨如一个停车场。

　　不文明行车情况易“添堵”

　　在今年开学的时候，佛山警方曾对经常出现拥堵的路段发布过提醒，这些路段包括湖景路与荷园路(华英学校、佛山实验学校)、同华路(鸿业小学、鸿业幼儿园、同济小学)、惠景四街(绿景小学)、南一路、海七路(桂江小学)、南新一路(南师附小)、简平路(南海中心小学)、天佑一路、南新五路(桂城中心小学)。而一些家长的不文明驾驶习惯，也是导致校门口道路“添堵”的主要原因。有的家长为了接送方便，直接将车违停在马路上，导致校门口被小车挤得满满的。

　　记者留意到，在学校门口有警方和家长义工指挥疏导交通的学校，类似的不文明行车现象非常少出现。

　　“畅”想曲

　　治堵金点子，哪个最好?

　　点子1

　　“警家校”三方护畅

　　实用指数：★★★★★

　　今年新学期起，禅城就将原来的学校门口“安全岛”模式，升级为“警家校”三方共建的校园护畅模式，来破解上下学高峰期学校周边的交通拥堵问题，首批在禅城18所小学推行。

　　据介绍，“警家校”护畅模式是在原来教育部门“家校”共建的基础上增加警方力量。即学校和教育部门利用各所学校家委会的力量组建护畅队队伍，禅城警方对校园周边区域分别划定“护畅区”并完善标志标识，并制作护畅宣传教育短片，发放到各所学校，强化护畅队队员的业务培训。该模式采用后，禅城18所学校门口车辆平均通行率提升三成到六成。

　　点子2

　　新建学校加强规划

　　实用指数：★★★★

　　大良街道教育局负责人表示，新扩建的学校规划中，校门口的空间设计都要考虑到周边车流量。此外，校外也要求规划一定的区域来安置家长送行车辆，这也从根本上解决了学校附近因为缺乏停车场，车辆只能停放在道路两边的现状。

　　不过对于一些已经建成的旧学校，相关部门只能通过完善一些基础设置进行改善，比如重新画校门**通标志标线，加装摄像头和交通灯，取消附近门口的停车位等，让家长车辆通行更加畅通。

　　点子3

　　鼓励学校错峰放学

　　实用指数：★★★

　　禅城区教育局相关负责人此前在和家长网友交流时透露，各所学校根据其课程设置与作息时间，可以在放学期间进行错峰，实行“一校一策”，削减校门附近高峰时段的车流量。

　　记者了解到，顺德区陈村镇为了疏导陈村镇青云中学、职业技术学校、永兴幼儿园、中心小学周边拥堵问题，就真的对这几所学校的学生实施错峰放学，取得一定的效果。

　　点子4

　　“步行一公里回校”

　　实用指数：★★★

　　为减少汽车尾气排放，南海花苑小学六年级小学生曾发起“步行一公里回校”的活动，同学们主动向父母提出不坐车回学校，改用步行的方式，既达到了环保出行的目的，也让学校周边的交通堵塞情况有所改善。这也和一些学校在学校门口附近设置无车区域类似。

　　“除了住得近的学生，还有一些家里比较远，实在需要家长驾车接送的学生，我们就建议家长将孩子送到离学校一公里左右的地方，然后让孩子步行回校。”校方称，活动开展后，不仅培养了孩子们的环保精神，而且上放学高峰期学校门口的交通拥堵情况相对也有所缓解。

　　点子5

　　推出学生公交专线

　　实用指数：★★★

　　“我们提倡、倡导低碳出行。也就是说，倡导广大的师生、家长尽量用公共交通来出行，减少校园周边的车辆数量。”禅城区教育局相关负责人此前曾表示，除了鼓励有条件的家长自愿拼车接送学生外，该局将主动协调区的交通部门，对校园周边公交线网的布局进行完善，探讨上学、放学时段开通学生公交专线。“有条件的学校也可以根据学生的实际需求来定制公交路线。”相关负责人称。警方也曾倡议一些学校门口附近就有公交车站的，家长不妨多让孩子公交出行。不过也有家长表示，拥挤的公共交通工具并不适合身体相对单薄的中小学生。

　　点子6

　　允许家长接送车进校园

　　实用指数：★★

　　记者了解到，为了缓解学校门**通拥堵的情况，顺德一些中小学早些年曾允许家长的接送车进入校园，虽然这对校园周边交通起到了很大的疏解作用，却带来了汽车尾气对校园环境的影响，以及学生年纪小存在较大安全隐患等。因此在实施一段时间后就喊停了。实施过该举措的学校也指出，接送车进校园并不符合面积较小、地处城市中心、学生年龄偏小的这类学校的实际。