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“广佛门户”枢纽季华东板块即将大变身

2017-3-30 09:53| 评论: 0|原作者: 广州日报

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  [摘要 ]佛山中心城区,又称“禅桂新”中心区,即禅城、桂城和佛山新城三大组成片区,这三大区域“一老两新”,分别由禅城、南海和顺德三大强区去倾力建设,形成城市面貌日新,产业形态各异的发展特色。

“广佛门户”枢纽季华东板块即将大变身

  季华东板块控制性详细规划规划。

  双轨道交汇 对接大广佛

  核心提示:

  佛山中心城区,又称“禅桂新”中心区,即禅城、桂城和佛山新城三大组成片区,这三大区域“一老两新”,分别由禅城、南海和顺德三大强区去倾力建设,形成城市面貌日新,产业形态各异的发展特色。

  过去几年,三大组成片区均发力建设自身的中心辐射带,比如说桂城的千灯湖、怡海湖,禅城的岭南天地、季华路金融街,以及佛山新城的市级文体公共配套等,这些辐射带如今已经成为整个佛山城市面貌的“颜值”担当,但凡领略过的都会连说“没想到”。主要是没想到佛山的中心城市架构居然可以拉开得这么有层次,这么亮点纷呈。

  如今,佛山城市升级地五个年头,已到了从“拔亮点”到“改整片”的新阶段。毫无疑问,“禅桂新”三大组成片区之间的交界地块迎来了至重要的发展时刻。

  正是在这样的大背景下,有“广佛门户”之称的季华东板块升级改造被提上了议事日程,成为佛山中心城区“三旧”改造至耀眼的明星。文、图:邓柱峰

  天然禀赋:

  佛山两条财富大道均指向所在在佛山,有两条城市主干道路很值得关注,一条是东西走向的季华路,另一条是南北走向的桂澜路。说这两条道路是禅城和南海的城市“样板路”一点都不为过。

  季华路,是国内外商业、金融、保险等现代服务行业佛山总部的标杆之地,以发展总部经济为特色,人称“佛山金融第一街”,是目前佛山至成熟的高端商务区,白领汇集之地。桂澜路,汇集了宜家家居、万达广场、万科广场、中海环宇城等一系列一线购物广场品牌,雄踞佛山商业半壁江山,人称“千米商贸长廊”。正因如此,两条主干道已经是佛山人心中的“财富大道”,各大知名品牌楼盘纷纷进驻沿线,成为禅桂豪宅的集中路段。

  两条道路还有一个很相似的地方——都外延两大世界级产业集聚地。季华路的西延线连接着石湾、南庄世界级件陶产业,而桂澜路北延线则是中国铝材第一镇、广佛商贸重镇大沥。两条道路的产业与城市血液相互导入交融,最终指向了一个共同的交汇点——季华东板块。

  今天,我们不妨一起了解这块尚在雕琢阶段的“璞玉”即将发生什么巨变。

  现状剖析:

  “佛山门户”却低端物业混杂佛山一环东线,横躺在广佛交界段,常年车水马龙,是广佛日常交往以及佛山经济发展的晴雨表。一环东线的季华路出入口,是广州、深圳、中山、珠海等地市民前来佛山市区的常用出入口,只要下了一环,进入季华路,不用几个路口就可以到达佛山市政府。而这几个路口的地段,正是季华东板块。

  然而,不少过往车主都会留意到,下了佛山一环后,虽然很快就能进入繁华的季华中路,然后季华东这一段路沿线的建筑风格确实有点参差,个别位置甚至出现大量低矮厂房物业,不城不村的画风,不仅有碍观瞻,影响中心城区门户面貌,同时也不利于当地村组的物业收益。

  事实上,地处禅桂新三大片区交界的季华东板块,过去因为是片区的边缘位置而没有得到充分且高标准的开发,一度聚集了不少低端产业,比如说建筑材料销售、废品回收等。直到数年前,万科、招商、能兴、金地、丽日等大型开发商进驻,片区开始加快城市化的脚步。

  然而片区的配套设施,特别是都市产业、休闲娱乐产业仍然较弱,仅能满足现状村内居民生活服务需求,缺乏对外服务功能。改造措施:

  “工改工”置换低端产业 造福当地居民社会各界,包括不少石(石肯)当地村民在内,都希望能尽快改善季华东片区相对落后的发展现状。今年,南海提出对村级工业区开展三年整治计划,石(石肯)低端工业区的改造率先提上了议事日程。

  桂城夏南二社区的天富科技城,首期去年中旬交付使用,目前已经成功引进10家涵盖信息技术、生物医药、机器人、精密机械制造等领域的科技型企业。这是桂城首个“工改工”村级工业园改造项目,其前身是夏南二钢铁市场,经过两年多的改造,摇身一变成为集生产、研发、办公、应用、生活为一体的都市型产业园区。

  “天富科技城原先是旧钢铁市场,杂乱无章地分布有40到50家经营户,社会效益很低,治安、噪音等问题对附近居民产生了不良影响。”相关负责人介绍,这块地从2009年至2014年一直由公资办下属公司运营,原租户租期到了后,正好借力三旧改造政策进行转型升级。

  我们从桂城街道了解到,借助天富科技城改造的成功经验,有意将“工改工”村级工业园改造战略推行到街道各村,其中季华东板块内的低端工业,是今年重点改造的方向。“将那些社会效益低,治安、噪音等扰民问题严重的就产业淘汰,置换附加值更高的都市产业,既改善了石(石肯)居民生活环境,还能增加集体经济的收入。”该负责人表示。规划导向:

  禅南顺枢纽

  土地发展潜力巨大如此重要的片区改造,当然不能马虎对待。我们从南海规划部门了解到,其实政府部门早就对石(石肯)片区进行了高规格的规划。根据有关规划,东至东平水道、北至现状河涌,西至南海大道,佛山一环高速以西,南北长约2.5公里,东西距离约为3.3公里的季华东板块纳入详细改造研究范围。

  规划报告认为,石(石肯)村具有良好的交通区位,南海大道、桂澜路、佛山一环南北纵贯研究范围,季华东路东西纵贯其中,是佛山市中心城区的东大门。根据南海区“三旧”改造要求,石(石肯)村的南都片区将整体拆除,村居部分作保留整治。

  在功能布局上,规划报告认为,石(石肯)片区位于千灯湖广东金融高新区、季华路总部第一街以及佛山新城东部片区的枢纽位置,是联系禅城、南海、顺德的结合区域,土地资源必须升级,大力发展现代都市产业。“规划片区周边以中高端住宅为主的居住区已初步成型,累积了一定的人气,这为地块的改造发展提供了方向和借鉴,营造良好的市场环境。”报告提到。重大利好:

  双轨道交汇

  辐射大广佛除了整体规划高标准改造外,季华东片区还有另外一个重大利好消息,那就是轨道交通。今年是佛山轨道建设的“井喷”之年,根据佛山市轨道办的规划,今后五年佛山将全面开建9条轨道,而今年就要率先启动建设5条新轨道。算上在建的1号线二期、2号线一期以及3号线,佛山今年将有8条轨道在建。

  如此密集的地铁建设,遍及佛山五区,尤其是禅桂新中心区,作为佛山市区东大门,季华东板块当然是轨道布局的重地。我们了解到,地铁4号线基本走季华路一线,而地铁6号线也基本走桂澜路一线,两线在石(石肯)村交汇,并设有换乘站点。据悉,地铁4号线西起三水城区,东达三山新城,未来会延伸到广州番禺;而地铁6号线南起顺德南村,北至里水展旗,未来会延至广州石围塘。可以看出,季华东板块的地铁线路布局,东接广州,西连佛山腹地,片区的交通区位优势,和轨道辐射力不言而喻。

  当然,除了轨道交通外,板块内城市干线的交通优势也十分明显。板块范围内,聚集了魁奇路、南海大道、季华路、桂澜路等佛山城市主干道,同时重要的对外通道佛山一环也在范围之内,市内外的通达性极高。

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