把佛山西站建设得更加便捷舒心

　　昨天，市长朱伟率队到佛山西站督查相关建设工作。朱伟强调，佛山西站进入收尾阶段，相关单位和部门要按照原计划继续加快推进相关配套工程的建设，争取把西站建设得更加便捷、便利、舒适、舒心。

　　“101次列车已停止检票。”昨天，朱伟一行走进佛山西站大厅时，站内广播正在进行广播测试。从站内一楼到三楼，从停车场到站台，朱伟在佛山西站内当起乘客体验了一把。“因为城际列车人流量更大，所以我们在城际列车站台上都安装了屏蔽门，多设置一道保护墙。”在站台楼梯口，朱伟问及站台防护建设时，佛山西站相关负责人回应说。

　　朱伟一边走一边向西站建设局相关负责人询问佛山西站的建设进度。据了解，佛山西站是广州铁路客运枢纽“四主一辅”中的一个主站场，共引入贵广、南广、西部沿海3条国铁及广佛肇、广佛环线2条城际轨道，总规模10站台23线，建成后预计铁路年发送旅客近期将达到5470万人次，远期将达到7590万人次。

　　佛高区管委会主任、南海区委副书记刘涛根介绍，目前铁路线上运行调试工作已经完成，已通过铁路总公司的验收。其他站场配套建设工作也在加紧推进中，截至6月上旬，投资完成率已达到85.3%。佛山西站周边的配套路网基本可以确保通行，公共交通线路规划对接也已经完成，随时可以启用。城管、交通执法、安保、保洁、绿化等相关部门已进驻西站开始铺排相关工作。

　　作为一项大型立体交通枢纽工程，在地铁、高铁、配套路网等工程同时交叉施工，且要保证高铁顺利通行的情况下，佛山西站的建设仍按照时间节点和进度顺利推进，目前各项工程建设已经进入收尾阶段。对此，朱伟给予了充分肯定，并代表市委市政府向工程建设施工人员表示慰问和感谢。

　　朱伟指出，佛山西站仍有大量收尾工作要做，“尤其是配套工程设施建设方面，包括道路网的配套，不能仅满足于出行，还要便捷、美化、绿化，公共交通系统的进一步完善，生活污水的处理等细节，仍然有大量的工作需要完成。”

　　朱伟强调，一定要在正式开通时，给乘客留下好的印象，让大家进出西站时感到舒心，让乘客能在舒适的环境下乘车，接送人员能便捷接送，相关配套服务能跟上，“希望各方再继续努力一段时间，争取把西站建设得更加便捷、便利、舒适、舒心。在确保工程进度和工程质量的同时，也要做好安全生产工作，确保工程万无一失。”