零排放，无污染！两年内2000台氢能公交穿行佛山五区

　　25小时网讯  新能源发展是我国发展的必由之路，能源安全，环保压力促使新能源汽车发展成为国家战略，国家将加快推进城市绿色货运配送，优化城市货运和快递配送体系。

　　今日(4月9日)上午，由佛山市住房和城乡建设管理局主办，国能联盛新能源汽车发展有限公司承办的佛山市加氢站建设项目发布会暨战略合作签约仪式在南海区粤港金融科技园盛大举行。佛山市市委常委、副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国;省经济和信息化委总经济师庄乐从;省发改能源局副处长黄江江，以及市政府相关单位领导，中石化等单位代表、嘉宾一同见证了这一重要时刻。

佛山市市委常委、副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国

　　企业投资热情高涨，五区共同见证签约仪式

　　佛山市五区代表首先对各区的加氢站建设工作作了介绍，个代表在会议中提出在实施过程中遇到的难题，并总结出心得，几位代表根据各自情况相对应地提出建议。禅城区代表在发表讲话中提到禅城区将因地制宜，持续推进，计划2018年在佛山汽运集团公交停保场内、禅西大道塱沙加气站以及南庄交通公交停保场拟建三座加氢站。其中部分项目已经完成初步的设计和立项手续，进入了报建阶段，计划年底可建成使用。

　　在各级政府的大力支持和推动下，民间企业投资热情高涨，今天举行佛山市加氢站建设项目发布会暨战略合作签约仪式，标志着佛山市氢能源汽车产业正式进入快速发展阶段，也标志着民间企业与政府在氢能源汽车产业方面的合作，迈出了重要一步。

　　2018年五区要建成10座加氢站 2030年建成57座

　　国能联盛新能源汽车发展有限公司是佛山氢能—佛山(云浮)产业转移工业园指挥部下属企业，2018年，乘着国家及地区政府政策对氢能源汽车推广扶持的东风，以及战略合作伙伴的鼎立合作，以氢能厢式运输车为首的运输服务将以新能源、新面貌助力城市交通，开创环保物流新时代。当前主打市场的产品服务有：氢能源厢式物流车和氢能源厢式冷链物流车(皆用于城市物流的运力支撑)。

　　“我们公司主要与这三个方面合作，配备加氢站，一是有常态运输需求，物流园区;二是有固定路线的运输需求的龙头企业;三是社会知名企业”，国能联盛新能源汽车发展有限公司策划部黄发表示：“佛山也在使用氢能物流车，200辆的冷链车将和佛山的企业合作，如此大量的氢能源汽车，目前佛山只有两个加氢的地点，加氢站建设暂时满足不了需求。”

国能联盛新能源汽车发展有限公司与各区企业签约

　　建造加氢站是氢燃料电池汽车发展的瓶颈和关键，但目前作为基础设施的加氢站严重欠缺，现如今全市只有南海区丹灶的瑞晖加氢站和三水的撬装式加氢站。

　　据了解，佛山市今年还有八个加氢站已经完成了立项和方案的设计，在6月份之前陆续动工，住房和城乡建设管理局燃气管理科科长陈小勇表示：“市政府计划在现有的符合条件的加油站，和加氢站合建，如果能够解决这个合建问题，减少土地的使用，提高土地的利用率，在加油站的基础上，利用其成熟的网络，加快建设，更利于氢能源汽车的推广使用。”

　　据悉，今年市政府定下了佛山五区要建成至少10座(每个区至少建成2座)加氢站的目标，到2030年建设57座加氢站。

　　“零排放，无污染” 佛山将有2000台氢能公交车投入运营

　　市政府高度重视氢能产业的发展，从发展重点产业,积极应对能源结构调整、整治环境污染以及传统制造业转型升级的战略高度，大力推动氢能源汽车产业的发展。经过近些年的努力，我市氢能源汽车产业的发展取得了阶段性成果，氢能源汽车产业链已初具规模，氢能源汽车示范应用已走在全国前列。2018-2019年佛山将有2000台氢能公交车投入运营， 为满足2000辆氢能源公交车的正常运营，大力培育终端市场。

　　我市氢能源汽车产业发展属于先行先试，国内没有成熟的经验借鉴，目前还面临很多的困难和问题，但氢能源汽车将是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一，它是具有真正意义上“零排放，无污染”的载运工具，所以说是终极目标，因此，市政府将大力培育这一重点产业，坚持政府引导与市场驱动相结合、坚持技术进步与标准引领相结合、坚持自主创新与开放合作向结合、坚持培育产业与加强配套相结合。把握国际国内氢能源汽车产业发展的契机，与云浮联合，率先布局共建氢能产业，把氢能源汽车产业发展成为两市的支柱型产业。

（文、图 \ 25小时网黄灵芝、张洁贞）