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九江商贸片区规划建设3条轨道交通

2018-6-22 16:34| 评论: 0|原作者: 南方日报

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  南海九江将规划建设3条轨道交通,包括城市轨道、肇顺南城际轨道、有轨电车。6月19日,佛山市国土资源和城乡规划局发布《佛山市南海区九江镇商贸片区控制性详细规划批后公布》。根据规划,该片区将定位为九江—龙江区域性生产服务高地、九江新门户地区的宜居新城、佛山地区新兴文化旅游休闲区。

  规划范围位于佛山市南海区九江镇东部,东至325国道,南至大正路沿线,西至樵江路,东至龙高路。规划建设用地约339.63公顷,其中居住用地约54.94公顷,占比19.33%。

  九江商贸片区将规划建设3条轨道交通,其中,城市轨道具体线路尚未明确。据此前公布的《佛山市城市轨道交通建设规划(2017—2022)》,九江区域预计布局设立3条轨道交通线路,分别是佛山地铁5号线、肇顺南城际轨道、有轨电车T10线。

  规划中的佛山地铁5号线将计划经九江大正新城,接入乐从、张槎,再沿着广佛路到大沥、黄岐、金沙洲,最后接入广州12号线。该线路联系九江组团、龙江组团、中心城区和大沥组团,为远期规划路线。

  在佛山,肇顺南城际是连接高明区和南海区南部的首条城际线路。肇顺南城际规划起于佛山高明区,经佛山市南海区、顺德区,终至广州市南沙新区,全线长约88.5公里。沿线经过高明北站、高明站、龙江站、德胜站等多个站点,与广珠城际轨道、广佛肇城际轨道、广佛环线城际轨道(佛莞城际轨道)、广佛江珠城际轨道等线路形成一张城际轨道网,未来90分钟内可达其他珠三角城市。

  根据规划,该片区拟形成“两轴、三核、两大板块”的总体空间结构。其中,“两轴”为贯穿基地南北的人文生态轴、对接城市公服资源核心区和龙江龙山片区的城市功能发展轴;“三核”为围绕农田、桑基鱼塘打造新型生态公园的生态滤芯、辐射九江—龙江的区域性生产服务中心、依托朱九江纪念馆、吴家大院形成的人文居住核心;“两大板块”则是指以珠二环高速为界,分东部产业板块和西部生活板块。

  九江镇商贸片区将新增约15宗住宅地,并新建2所小学。目前,该片区已有曾轶和纪念学校、九江中学等教育资源。九江首个城市综合体信基广场已于2017年底开业,项目位于南海九江大正新城核心区域,占地面积约43亩,总建筑面积约20万平方米。

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