佛山已进入大都市圈“职住”时代

　　11月10日，万科佛山都荟系产品发布暨热卖会在南海万科广场中庭举办。

　　“你今天是开车来的，对吗?但预计不出3年半左右的时间，佛山或将会有9 - 10条的轨道交通，并将和广州的轨道交通互联成网。届时，更多人选择公共交通出行，通过一个地铁站就能更便捷地通达大湾区。”11月10日，万科佛山都荟系产品发布暨热卖会在南海万科广场中庭举办，三位地产大咖，分别从佛山城市轨道交通发展现状、商办市场未来走向等方面，把脉行业走向，洞察城市规划先机，为现场嘉宾带来专业的市场解读和资产配置的新导向。

　　这一场发布会展示的不仅是同时13 0 0人到场，3个小时内五个项目累计销售857套房源的销售额。也展示出，随着佛山的居住价值提升、轨道交通带来区域一体化带来的交通互联，新经济时代低门槛、高附加值的资产配置理念得到更多年轻、高素质置业者的认同。

　　一个主会场五大分会场

　　1300人的关注焦点

　　在这个“时间也是资产”的时代，万科都荟系的尚都荟、悦都荟、星都荟、A 32、京都荟5大项目甫一亮相就受到广佛两地年轻、高素质置业者的青睐。五大项目分别位于千灯湖、季华路、佛山新城，以及顺德东部新城，均处于政府重点打造的城市核心。

　　在佛山工作的胡先生在考虑，是选择佛山新城的京都荟，还是季华园的悦都荟。一个是正在成型的城市会客厅，一个是已经成熟的佛山中心商圈。作为80后已经成为金融公司中高管理人员的胡先生，考虑的是“时间资产”以及物业价值。

　　坐在胡先生隔壁的“广佛人”方小姐则毫不犹豫地选择A 32，理由很简单，从事文化工作的她更加青睐这个与广州接壤的千灯湖核心的文创地标。

　　胡先生和方小姐的关注点各有不同，但与在这一场产品发布会主会场和分会场同一时间聚集的1300人有个共同点，就是城市中心、地铁周边或上盖、配套成熟、低门槛的物业未来将带来的便捷生活与资产价值。

　　当天，据开发商统计数据，在这一场开启了全民都荟时代的发布会与特卖会上，包括主会场和分会场在内到访人数达到1300人，3个小时内五大项目累计销售857套房源。

　　城市核心的价值

　　一个地铁站能连接整个城市群

　　在地铁发展最早的城市之一伦敦，就有这样的形容：“只要你找到了一个地铁站，就可以抵达任何你想去的目的地。”东京都市圈蜘蛛网式的新干线、城际铁路、城市地铁，实现的是一个城市群的互联互通。

　　轨道交通的建设，不仅仅带来的是城市居民便捷的出行条件，更是一座城市的效率。

　　根据广佛两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》，未来佛山或将有10条地铁线与广州地铁线网中13条地铁线实现无缝对接。

　　“城市核心所承载的价值是无法估量的。因此资产配置特别是考虑未来能否有更有回报的租金水平，很大一部分就是考虑这个区域是不是核心，未来是否能聚集高净值客户，来提高物业的溢价能力。”发布会上地产资深人士解读，交通的互联互通将减少距离所带来的时间成本，提高生活效率。

　　据介绍，都荟系选址在城市轨道交通周边或地铁上盖，除了拥有配套成熟、低总价等优势，同时注重在规划、产品和服务上的兼容性，以满足都市多元需求。

　　大都市圈的发展

　　人口不断聚集 中心区价值凸显

　　如今，佛山已经随着粤港澳大湾区的推进，进入世界级“大都市圈”的发展轨道。区域一体化的公建配套与交通互联，让人们真正开始在一个大都市圈内实现跨区域“职住融合”。同时，大都市圈的发展，不但实现了城市群共同的发展，同时也形成了资源的聚集，以及对大都市圈住房需求的上升。数据显示，粤港澳大湾区人口密度不足东京湾区人口密度的1/2，伴随未来大湾区的发展，人口集聚还有丰富的容纳空间，现有人口6700万人，预计未来人口将达到1亿人，住房需求日益增长。

　　在这一背景下，地铁站点更能够形成人口聚集效应。如果进一步关注佛山整个城市的制造业基因与产业升级动能，以产业带动高素质人口，也将导致需求大于供应，将进一步推动区域租赁发展，与租金水平。

　　根据佛山链家的实际放盘记录显示，佛山中心区地铁沿线小面积物业，租金单价达到38-75元/平方米，远高于非地铁、大面积普通住宅25-35元/平方米的单价水平。而随着城市规划的兑现，轨道物业的价值将会进一步凸显。

　　这一场全民都荟时代的开启，也证明了佛山的城市价值、轨道交通带来区域一体化与低门槛、高附加值的资产配置理念，获得了新一代置业者理性“投票”。