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新车到底用不用磨合?咋算磨合?

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发表于 2015-6-10 11:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
  其实通常而言,现在的新车是不需要刻意磨合的,只需要用良好的驾驶习惯行驶就好。但在前2000公里需要适当的磨合,对保护车辆而言更加保险。比如奔驰的部分AMG车型会在2000公里以内限制发动机的输出功率。
  对于磨合而言,主要是让车的各个机件、电脑程序进行适应性匹配。其中最重要的就是发动机与变速箱的磨合。
  对于自动挡车型而言,磨合非常简单,只要不进行地板油,行驶过程中转速不超过4000转就可以。

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  对于手动挡而言,磨合的要求就更复杂一些。但磨合的核心就是不要让发动机太过受力。不同的发动机都有运转最“舒服”的转速,通常而言汽油发动机是1500-3500转,柴油发动机1200-2500转。除去1、2档尽可能的让车辆保持在这样的转速区间。

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  在起步的时候,一定要先给足油,然后再缓慢抬起离合器,让发动机在更有力的情况下起步,减少负载,顺畅起步。如果车辆因为转速不足扭力不够发生抖动、或叫杆儿甚至熄火则更伤车。
  并不需要拉高速、提早换油、更不要做清洗发动机等画蛇添足的事儿,健康驾驶、按时保养,你的车就会健健康康嗒。
  以上这些正确的驾驶方法,其实不只是针对新车磨合、更是优良的日常驾驶习惯。小伙伴们一定要好好学习哦。
来源:搜狐汽车

发表于 2015-6-17 10:40:54 | 显示全部楼层
看的人少,回一下












男人,你们有什么资本在美丽女人的面前高傲,你很了不起吗?

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发表于 2015-6-18 00:51:42 | 显示全部楼层
超值强帖,帮你顶,^_^












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发表于 2015-7-1 10:52:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-10 10:17:37 | 显示全部楼层
很好!很强大!












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发表于 2016-3-2 00:34:55 | 显示全部楼层
要顶的啊,楼主辛苦了,谢谢












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