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广佛互联互通 佛山抢跑再出招

2017-8-1 09:52|原作者: 南方网

  面对粤港澳大湾区的课题,佛山再次出招。

  6月,佛山市委书记鲁毅带队到香港就“香港+佛山”的七大领域11事项和香港特区政府签约;7月下旬再赴香港推介三山新城的“香港城”;7月28日又邀广州到南海举行“广州佛山互联互通发挥枢纽服务功能”对接交流会。

  这一次,在交流会中,鲁毅恳请“省机场集团、广铁集团、广州港集团、广州市各级各部门继续鼎力支持,推动珠三角新干线机场尽快落地,帮助佛山西站进一步提升功能与定位,助推广佛跨界地铁加快动工建设”。

  可以说,过去半年佛山正密锣紧鼓地布局,抢占大湾区的资源,这其中,既是佛山人的性格使然,也是对区域发展战略布局的敏感。改革开放以来,佛山没有资源、没有政策,或许因此对于政策变化的嗅觉特别灵敏。事实上,早在粤港澳大湾区铺天盖地宣传的时候,佛山去年年中已经在党代会报告中把“融入粤港澳大湾区”写进去,今年政府工作报告亦然,先于省和《政府工作报告》。

  交流会上,鲁毅同样抓住机会,更是请来昔日在佛山的“拍档”———广州政协党组书记、主席刘悦伦参与交流。希望在交通资源方面与广州进一步融合,两地往“广佛同心”迈进,可以说是佛山孜孜以求的目标。广佛两地就各自航空、铁路、港口发展状况、计划、区位分析等逐一“晒”出来,两两配对,探索两地未来深化合作的可能性。

  这次对接会上,广州表现出来的姿态让佛山高兴。刘悦伦在现场说起“我们佛山”,仍然充满感情。最重要的是,他还表示,广州的三大枢纽———海港、空港、铁路,“如何以更加高的效率、更加便利的措施、更加低的成本为佛山的企业提供一流的服务,也是我们需要探讨的课题。”


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