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佛山明年起或实施机动车国Ⅵ排放标准

2017-8-31 09:57| 评论: 0|原作者: 广州日报

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  近日,广东省环境保护厅发布的征求意见稿显示,为更好推进《挥发性有机物(VOCs)整治与减排工作,珠三角地区力争在2018年实施机动车国Ⅵ排放标准,而全省自2020年7月1日起实施轻型汽车国Ⅵ排放标准。一石激起千层浪,历经“国V升级”之痛的佛山车商,对于此事密切关注。此外,国VI排放的实施,不仅影响车企、车商,也对消费者的购车甚至用车行为都会产生影响。

  新政:明年实施机动车国Ⅵ排放标准

  根据广东省环境保护厅挥发性有机物(VOCs)整治与减排工作方案(二次征求意见稿)显示,将全面推进机动车VOCs减排,将以汽油车尾气排放和蒸发排放控制为重点。具体举措方面,珠三角地区力争在2018年实施机动车国Ⅵ排放标准,全省自2020年7月1日起实施轻型汽车国Ⅵ排放标准,引入车载油气回收技术(ORVR),显著降低蒸发排放。挥发性有机物排放量较大的广州、深圳、佛山、东莞、茂名、惠州为VOCs减排重点城市。

  根据省环保厅发布的今年上半年空气质量状况了解到,今年上半年全省各城市空气质量达标天数比例平均为91.6%。在全省空气质量污染源中,臭氧已取代PM2.5,成为全省空气首要污染物。机动车排出的尾气中同时含有氮氧化物和碳氢化物,是形成臭氧的绝佳条件。

佛山明年起或实施机动车国Ⅵ排放标准

  珠三角城市明年或实施国VI标准排放,更高的汽车排放标准或将会让环境质量提高。图/广州日报全媒体记者张宇杰

  回顾:延期9个月实现国V平稳过渡

  2015年2月15日,广东正式发布了《关于广东省提前执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》,要求从2015年3月1日起,珠三角地区轻型点燃式(汽油)发动机汽车全面实施国V车辆排放标准,市场上销售、注册和转入的车辆,必须符合国V排放标准。

  直至当年3月1日,佛山至少有超过3000辆国IV库存新车等待处理。而在珠三角范围,有数万辆国IV库存无法在本地销售。

  在新政实施约1个月后,广东省环保厅再次发布了《关于做好第五阶段国家机动车大气污染物排放标准实施工作的通知》。通知指出,珠三角地区实施时间不得迟于2015年12月31日,广东其他各市不得迟于2016年6月30日。

  最后,佛山通过延期9个月的方式,为商家清理库存预留了时间,实现了平稳过渡。

  商家:希望国VI排放升级尽早公布

  2016年1月1日,佛山与其他珠三角城市一样,全面实施国V汽车排放标准。佛山新车上牌和外地二手车过户到佛山,均需执行严格的国V汽车排放标准。

  “目前,国V实施一年半,没想到这一次来得如此之快!如果按照明年底的实施时间,相当于国V实施了三年!”某大型汽车集团相关负责人阿华表示。

  记者留到,历经国V升级的众多商家,在谈及排放标准升级时,依然有感触。不过,众多商家表示,本次提前一年多时间就进行预热,对于新排放标准平稳过渡,应该是一件好事。

  众多商家希望国VI排放标准能够今早公布,让车商有更充裕的时间应对标准的提升。此外,国VI仍是地方排放标准,建议佛山及省环保等相关部门,能尽早约谈全国的大型车企,从车企货源上进行提前应对,以减少排放标准对本地市场的影响。

  提醒:上异地车牌要考虑限迁因素

  VI排放的实施,不仅影响车企、车商,也对消费者的购车甚至用车行为都会产生影响。

  ◎车主需考虑跨区域迁移影响

  根据国VI的推进计划,未来,市场上销售的车辆,必然会出现国VI排放车型和国V排放车型同时销售的现象。根据当前实施的国V排放标准,珠三角九市均对不满足国V实施限迁。预计国VI实施后,国V的车辆同样只能市内过户,无法进行跨区域迁移。从购车的角度,对于广佛候鸟而言,在选购时应充分考虑上佛山牌还是广州牌,以免今后会因排放标准升级而无法迁移。随着国VI将来的实施,国V车有很大可能无法过户到广州。对于这类有过户需求的车主,应及时留意国VI实施的政策。

  ◎商家应合理控制库存

  除了消费者购车要考虑上牌的因素外,对于商家而言,应合理控制自己的库存。尤其是一些流转速度较慢的个性化车型,商家在经营时一定要更加谨慎。从事进口车销售的阿坚告诉记者,在上一轮的国V政策,他们店有几辆采用欧洲排放标准的进口车辆,因为在标准上无法与国内的排放标准的对接,最终导致新车无法在本地上牌的现象。值得一提的是,国VI新标准与欧洲的标准并不完全一致,对于经营平行口车的商家而言,在引入货源时应充分考虑上牌的风险。

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