【直播帖】粤桂黔高铁经济带投资洽谈会今日开幕啦！

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粤桂黔高铁经济带投资洽谈会将在千灯湖市民广场开幕。

　　千里粤桂黔，高铁一线牵。随着2014年底贵广、南广两条高铁正式通车，粤桂黔三省区的“老友记”，注定要在高铁时代演绎出新的故事。三省区紧密携手，合作共赢，将勾勒出高铁时代泛珠区域融合发展的新画卷。
　　经过长时间的准备后，今天，粤桂黔高铁经济带投资洽谈会将在千灯湖市民广场开幕，71个合作项目总投资额超千亿元。
　　国家发改委、中国工程院、中国社科院、工信部等国家部委、粤桂黔三省(区)领导，贵广、南广高铁沿线13个城市领导，及部分院校的专家学者将齐聚南海参加投洽会。
　　在探路高铁经济和跨省区域合作、谋求开放新局的实践中，南海人又一次走到了聚光灯下。

　　14个展馆今日向市民开放
　　此次粤桂黔高铁经济带投资洽谈会由佛山市总商会主办、粤桂黔高铁沿线12个市(州)总商会协办、佛山市南海区总商会承办。投洽会“以省设区、以市布展”，分 设广东展区、广西展区、贵州展区，展示高铁沿线13个市(州)城市形象，优势工业、农业及旅游产品，并开展商务洽谈。
　　投洽会将持续 两天，其中22日上午为专业观众参观，午后将对市民开放。现场设置14个对外开放的展馆，由13个城市展馆及1个粤桂黔综合形象馆组成，通过多种形式全面 展示三省沿线市(州)的文旅风采及产业活力。13个参展城市展馆每个面积为225平方米，各有主题及特色，将通过展板、视频、实物等形式进行呈现，主要有 城市形象、投资环境的推介，以及物产的展示，包括农产品、旅游产品、工业产品等。
　　位于展区中部的粤桂黔综合形象馆面积为600平方 米，将集中展示整个高铁经济带的成果。该馆由六大主题板块组成，分别为高铁战略背景意义、沿线城市综合形象、合作项目展示、试验区发展规划、三省文旅合 作、微型3D体验。值得一提的是，在合作项目展示区，将以图文并茂的形式，综合展出自2014年发起高铁战略以来，沿线13个城市在6大领域已达成合作意 向或在建的重点项目。而未来佛山西站的规划与布局也将在试验区发展规划展区中得到充分展示。
　　据介绍，会议期间将集中展示粤桂黔高铁 经济带合作项目71个，总投资额超1021亿元，涵盖基础设施类10个，投资额277.86亿元;金融合作类2个，投资额200亿元;产业贸易类4个，贸 易额215亿元;产业投资类48个，投资额328.52亿元。此外，还有科研创新类2个，人才交流类2个，旅游合作类3个。

　　探路高铁经济和跨省区域合作
　　早在去年12月26日，连接广东、广西、贵州三地的铁路大动脉——贵广、南广高铁全线通车。同日，粤桂黔三省主要领导聚首，共同签署高铁经济带合作框架协议，开启互利共赢、协同创新的区域经济合作新局面。
　　贵广、南广高铁就像一把适时而生的“金钥匙”，全面开启粤桂黔三省区的大交通和大合作时代。而坐拥佛山西站、广州南站两大枢纽站，同时是两条高铁东部交汇地的佛山南海，其区位优势进一步凸显，被誉为“不是自贸区的自贸区”。
　　始终立于时代潮头的佛山南海，自然不会放过机遇，率先向省委省政府提出打造全国首个以高铁经济为主题的试验园区——粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)， 并得到三省及高铁沿线城市的肯定与支持。随即，佛山启动了相关的规划编制工作。经过半年多努力，《粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)发展总体规划 (2015-2030年)》于今年8月正式获广东省人民政府批准实施。在此过程中，佛山市委书记刘悦伦、市长鲁毅分别带队，拜访高铁沿线8个市(州)，获 得各地积极响应，达成许多合作共识。
　　从去年年底粤桂黔三地正式提出共建粤桂黔高铁经济带至今，不到一年时间里，政府引导、市场主 导，三地跨区域合作加速升温。此次投洽会的召开，以及诸多合作项目的签署，将使得粤桂黔三省区更加紧密地连成一体，更快更好地融入国家“一带一路”战略， 强化了粤港澳与大西南的联系。
　　整个试验区将以佛山西站枢纽新城为核心区域，以佛山国家高新区为载体，建设全新的泛珠三角区域合作平台。试验区定位为“一个平台、两个空间”。一个平台即泛珠三角区域合作平台，“两个空间”即珠三角辐射大西南的“前沿阵地”和大西南融入珠三角的“桥头堡”。
　　一头连接东盟市场和中国大西南腹地，一头连接粤港澳先发地区、广东自贸区及全球市场，未来粤桂黔之间的跨省区域合作，将拥有更大的想象空间。正如市委常委、 南海区委书记梁维东所说：“在这种互动合作中，双方可以实现优势互补，整个地区都会出现一种互利共赢的局面，这就是南海最大的底气所在。”
来源：珠江时报

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　　围观啦!粤桂黔高铁经济带合作联席会议即将开始!
　　还有十几分钟，会议就要正式开始啦，粤桂黔合作即将展开新的篇章!

　　云浮市长卓志强签到

　　嘉宾在进行交流

　与会代表沟通

　　佛山市委常委、常务副市长黄志豪介绍出席来宾
　　佛山市委常委、常务副市长黄志豪：尊敬的各位领导、各位来宾，大家上午好!为了贯彻落实贵广南广高铁经济带合作框架协议，加快粤桂黔高铁经济带合作试验区建设，今天我们共聚一堂召开联席会议，共同探讨建立跨省区、多城市合作的发展新机制，首先请允许我介绍出席今天联席会议并给予指导的三省区主管部门领导。
　　他们是：广东省发改委钟明副主任，广西自治区发改委黄汝熴总经济师，贵州省发改委张应伟副主任，感谢各位领导百忙之中莅临指导。
　　出席今天会议的有高铁沿线十三市、州的政府主要领导和分管领导同志，他们是：广州市陈如桂常务副市长、肇庆市赖泽华市长，冯敏强副市长，云浮市卓志强市长、陈敏常务副市长，南宁市周红波市长，柳州市刘传林常务副市长、何焕全党组成员，桂林市周家斌市长、罗永东副市长，梧州市朱学庆市长、许广伟党组成员，贵港市黄志光常务副市长，贺州市李宏庆市长，贵阳市陈少荣常务副市长，佛山市鲁毅市长，与会的还有十三个市、州的政府秘书长、副秘书长和发改部门协作办的负责同志，以及来自中央三省区的媒体朋友们，本次会议对媒体全程开放，并进行网络直播。会议有三项议程，首先请佛山市鲁毅市长介绍粤桂黔高铁经济带合作试验区广东园的建设情况。

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　　佛山市市长鲁毅发言

　　佛山市市长鲁毅：各位领导，大家上午好!金秋时节，千灯湖畔，我们迎来了2015年首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议，首先我谨代表中共佛山市委、市人民政府向出席联席会议的各位领导表示热烈的欢迎，对粤桂黔三省区和沿线兄弟城市一直以来的支持表示衷心的感谢!
　　2014年底，横跨粤桂黔三省区的贵广、南广高铁顺利开通，珠三角经济圈与大西南地区的互联互通更加快捷、便利，沿线城市之间的经贸往来、人文交流日益密切，为合作发展带来了新的机遇。粤桂黔高铁经济带框架协议的签署要求加快构建综合交通网络，推动优势产业互补，加强生态环保领域合作，共同开拓旅游市场等，进一步深化沿线兄弟城市之间的友好合作关系。为加强沿线城市的沟通合作，解决合作项目建设中遇到的重大问题，在国家相关部委、粤桂黔三省区以及沿线兄弟城市的大力支持和帮助下，佛山积极筹备首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议，希望形成常态化的联席机制，在推动沿线城市协同发展、合作共赢中发挥引领作用。联席会议结束后，我们将召开粤桂黔高铁经济带合作试验区广东园建设工作现场会，试验区广东园由佛山牵头，将在产业转型、创新交流、互联互通等方面先行先试，力争打造成为高铁经济带发展先行区，促进区域协调发展的引领区、珠三角西部综合交通物流枢纽区和新型城镇化创新建设示范区。目前园区规划编制、政策研究、项目建设等各项工作进展顺利。佛山将全力以赴推进工作的落实，也建议粤桂黔三省区以及沿线兄弟城市一如既往给予支持，共同构建高铁经济带开放合作的新格局，探索跨区域、差异化和协同创新发展的新路径。谢谢大家!

　　佛山市市长鲁毅发言

Bee

　　广西自治区发改委总经济师黄汝熴发言

　　黄志豪：本次会议大家十分关心保护西江的问题，各城市正在协商，计划下一步将共同发布保护西江母亲河宣言。下面请三省区发改委领导讲话。首先请广西自治区发改委黄汝熴总经济师讲话，大家鼓掌欢迎!
　　广西自治区发改委总经济师黄汝熴：尊敬的各位领导、各位嘉宾、同志们，大家上午好!非常荣幸能够来到佛山参加首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议，首先我谨代表广西自治区发展改革委对会议的召开表示热烈的祝贺!
　　粤桂黔三省区共同打造贵广高铁经济带、南广经济带既是深化泛珠三角合作交流的迫切需要，也是为一带一路开放战略实施提供重要载体和平台的必然要求。合作试验区作为高铁经济带发展先行区，是积极践行国家一带一路开放战略，积极打造泛珠三角合作升级版的重要举措，意义重大和深远。当前粤桂黔合作发展正处在历史上的最好时期，我们将主动作为、密切配合，争取在落实合作协议、规划编制、平台建设上实现新进展。为此我提出以下几点建议：
　　一、共同践行各市通过的章程、协议、宣言。
　　二、共同谋划，争取将粤桂黔高铁经济带作为泛珠合作的重要内容，纳入国家即将出台的泛珠合作指导意见。
　　三、加强沟通，密切配合，在通道建设产业融合合作机制等方面创新性地开展工作，促进合作试验区建设取得突破性实效。
　　广西愿意与广东、贵州两省一道努力，共同加快推进粤桂黔高铁经济带建设，推动三省区合作、发展迈出新的台阶。最后借此机会祝各位领导、同志们身体健康，工作顺利，万事如意。
　　谢谢大家!

　　广西发改委代表发言

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　　贵州发改委副主任张应伟发言

　　贵州发改委副主任张应伟：尊敬的各位领导、各位嘉宾、同志们，大家上午好!2015年首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议审议通过了《共同建设粤桂黔高铁经济带合作宣言》、粤桂黔高铁沿线城市合作联席会议章程、合作框架协议，在此我代表贵州省发展改革委向广东省佛山市政府及与会的领导、嘉宾表示最衷心的感谢!
　　目前，粤桂黔三省已经建立起泛珠三角合作，珠江—西江经济带、贵广经济带为主体的一区两带合作平台，我们深信一区两带深化泛珠区域、珠江三角洲和周边城市的合作，努力实现优势互补、取长补短、相互促进、共同提高，我们正努力与广西、广东一道共同打造生态优良、人民安康的最美高铁经济带。总之，高铁经济带建设是在新常态下打造的区域性合作升级版，任务艰巨，意义重大，我们将在广东老大哥的带领下，在广西的支持下，在三省区沿线城市的共同努力下，建设粤桂黔南头，使粤桂黔高铁经济带变成中国最美的花卷。
　　谢谢大家!

　　贵州发改委代表发言

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　　广东发改委副主任钟明发言

　　广东发改委副主任钟明：尊敬的各位领导、同志们，上午好!很高兴与兄弟省区和沿线各市州的领导共同出席今天的联席会议。首先我代表广东省发改委对共同建设粤桂黔高铁经济带合作宣言、合作联席会议章程、战略合作框架协议文件获得通过表示诚挚的祝贺!
　　粤桂黔三省地邻相近，同根同源，互补性强，合作强力大，一直以来都交往非常频繁、密切。贵广、南广高铁的开通缩短了三省的时空距离，更拉近了三省的心灵距离，让珠三角与西南地区往来更加方便、更加密切，高铁经济带的推进使粤桂黔三省区合作迎来新机遇，粤桂黔共生共赢的经济合作随着高铁时代的到来全面提速。为了贯彻贵广、南广高铁经济带合作框架协议，共同推进粤桂黔高铁经济带的建设，根据春华书记、小丹省长等领导的指示精神，我省在国家率先推进建设粤桂黔高铁经济带合作园区广东园，为高铁经济带发展提供重要的合作平台和载体，试验区广东园的发展总体规划已获广东省人民政府批准实施。试验区广东园定位为泛珠三角合作的重要平台。珠三角辐射大西南前沿阵地和大西南融入珠三角的桥头堡，在桂黔高铁沿线各市、州大力支持，同时希望桂黔两省加紧推进广西园、贵州园的谋划建设，将来三省区争取联合以一区三园合作申报国家跨区域合作试验区，为全国高铁经济带建设探索经验，提供示范。
　　我们相信本次会议将对各州市协同发展产生广大和深远的影响，在各市州的合力推动下，秉着开放、合作、共赢的理念切实推进，粤桂黔高铁经济带将会取得更加显著的成效。
　　谢谢大家!

　　广东发改委代表发言

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　　与会代表合影留念

　　黄志豪：首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议已经完成各项议程，圆满结束!现在请各位领导移步背景板前合影留念。

　　与会代表合影

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　　粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)建设工作现场会开始，省府副秘书长陈世庆致辞。

　　广东省人民政府副秘书长陈世庆：尊敬的胡春华书记、周济院长、各位领导、各位来宾、同志们，大家上午好!欢迎大家莅临佛山参加粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)建设工作现场会。首先请允许我介绍今天会议的主要领导和嘉宾：
　　中央政治局委员、广东省委书记胡春华同志，中国工程院院长周济同志，贵州省委常委、常务副生长秦如培同志，广西自治区副主席张晓钦同志，广东省委常委、秘书长林木声同志，广东省副省长招玉芳同志。参加今天会议的还有国家发改委、国家工信部、中国社科院等部门和桂黔两省区发改委有关同志，以及中山大学、广西大学、贵州大学等单位的领导同志，贵广、南广高铁沿线其他十二个市州代表成员、合作项目签约代表、行业商会协会和企业代表，以及新闻媒体的朋友们，让我们对各位领导和嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

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　　佛山市委书记刘悦伦：200亿基金专门投资沿线城市，签约项目总投资过千亿

　　刘悦伦：尊敬的胡春华书记、林木声常委，尊敬的秦如培副省长、张晓钦副主席、招玉芳副省长，各位领导、各位来宾、同志们，去年的12月26日粤桂黔三省区乘着贵广、南广高铁开通的东风，签署了《战略合作框架协议》，开启了粤桂黔共建高铁经济带的大幕。今天粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)建设工作现场会在这里隆重举行，更是吹响了加快落实合作框架协议，深化区域合作发展的嘹亮号角。借此机会，我谨代表中共佛山市委、佛山市人民政府向莅临此次盛会的国家相关部委、粤桂黔三省区的各位领导、各位嘉宾表示热烈的欢迎，向指导和支持此次会议的粤桂黔三省区发改改革委、贵广、南广沿线城市政府致以衷心的感谢!
　　新常态下，区域经济一体化协同发展成为推动经济发展的新引擎。贵广、南广高铁的开通为沿线地区加强合作、扩大开放带来了新的机遇。在此背景下，广东省委省政府从贯彻落实国家一带一路战略、深化泛珠区域合作发展的高度出发，以高度的责任担当意识，致力于推动粤桂黔区域合作进入高铁时代，开启高铁速度。
　　佛山是中国改革开放的前沿城市，是广东的经济重镇，佛山市委市政府坚决贯彻落实省委省政府的战略决策，在去年12月粤桂黔三省区签署合作框架协议之后，根据中共中央政治局委员、广东省委胡春华书记的有关指示精神，迅速做好贯彻落实工作，积极加强与沿线城市的沟通协调，充分收集各方合作需求，提出以佛山西站枢纽新城为核心，以佛山国家高新区为载体，规划建设粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)的意见建议，得到了省委省政府及相关部门的大力支持和贵广、南广高铁沿线城市的积极响应。

　　佛山西站是国家重点建设项目，定位为广佛都市圈乃至珠三角地区的重要铁路客站之一

　　这段时间我和鲁市长分别拜访了沿线的各个城市的主要领导，各个城市的主要领导和桂黔两省的领导对这件事情热情高涨，给予了大力支持。在大家的共同努力下，首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议今天上午已经成功召开，表决通过了《十三个城市合作宣言》、《联席会议章程》、《战略合作协议》等一系列的工作机制文件，粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)正是合作机制建立之后首个正式落地的建设项目，对于进一步深化贵广、南广高铁经济带战略合作具有里程碑的意义。下一步将我们非常乐意看到广西园和贵州园的进展活动。
　　佛山是最早走市场化发展道路的城市之一，做事脚踏实地，又敢于开拓创新。经过多年的发展，规模以上总产值去年已经超过了18800亿，今年有望达到两万亿，是国内重要的制造业中心，正处于加快“走出去”的发展阶段。我们与贵广、南广高铁沿线城市具有非常良好的互补性，合作基础扎实，发展前景广阔。实际上佛山现在很多制造业城市已经到了高铁沿线的城市进行投资，而沿线城市的旅游和农产品在佛山和珠三角有着非常巨大的需求。据我了解，近期高铁开通以后，广东到沿线城市的游客增长了900%，前两天召开的安全食品农产品博览会，桂黔两地的农产品在我们这里抢购一空，远远达不到我们的需求，这表明我们的发展前景是非常广阔的。

　　第三届广东(佛山)安全食用农产品博览会现场，市民趁着周末纷纷来扫货，现场人气非常火爆

　　前两个礼拜张德江委员长到佛山来调研，德江委员长跟我们说大家要算大账，不要算小账，我相信我们的大账就是我们的互补、合作和共赢。未来佛山将在广东省委省政府的正确领导下，坚持市场主导，立足合作共赢，共建和完善多元化、多层次、多维度的聚合主题，大力推动各方在产业转移、金融商贸、文化旅游、生态环保等方面开展全方位的合作，让合作试验区(广东园)成为粤桂黔三省区深化区域合作的重大毡靴平台，为珠三角产业布局链条延伸、资源“走出去”等提供更加便捷的途径和更广阔的空间。
　　今天，我们已经确定了合作项目71个，总投资额达到了1021亿元，今天这个签约项目总投资额达到1021亿元，其中包括200亿的基金，200亿的基金就是专门投资沿线城市的基金，今天现场签约项目达到了17个，总投资额将近600亿，充分体现了市场对试验区以及对整个粤桂黔合作的信心和认同，所以我们的发展前景非常值得期待。同舟共济扬帆起，乘风破浪，今天我们粤桂黔三省合作已经站在了新的起跑点上，展望未来我们相信在三省区党委政府的坚决领导下，高铁沿线十三个城市精诚合作，携手共进，一定能够推动西南地区和珠三角地区实现互动发展、共赢共荣，开创粤桂黔合作区域发展的新篇章。
　　最后祝粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)建设启动仪式取得圆满成功，祝各位领导和嘉宾工作顺利，身体健康。谢谢大家!

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　　广西自治区副主席张晓钦：四大创新促高铁经济带发展

　　张晓钦：尊敬的胡春华书记、尊敬的周济云长、尊敬的秦如培副省长、林木声常委、招玉芳副省长、各位嘉宾大家好!对广东省和佛山市的精心安排和创造的经验表示由衷的感谢!
　　去年底贵广、南广高铁全线贯通运营，粤桂黔三省区签署高铁经济带合作协议，当时中共中央政治局委员、广东省委胡春华书记在座谈会上指出，要把贵广、南广高铁经济带打造成为全国内陆开放发展的新高地，区域合作发展示范带和面向泛珠承接珠三角产业转移的示范先行区，为区域合作和发展探索新路径，积累新经验。不到一年，粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)开园，正是对这一定位和要求的具体实践，标志着三省区高铁经济带建设进入了实质推进的新阶段。

　　去年12月26日粤桂黔三省建设高铁经济带工作座谈会在贵阳召开

　　目前贵广、南广高铁上座率稳居全国前列，广西现在要乘这两条高铁甚至是一票难求，带动了沿线城市之间、上下游产业、各地企业之间的合作不断深化，特别是广东省委省政府勇于创新，先行先试，以高铁经济带示范园区的建设为合作设立了标杆、做出了示范，帮助我们开拓思路，搭建载体，也使高铁沿线合作落到实处。我们将加快启动广西园的规划建设。广西自治区党委政府高度重视并全力参与粤桂黔高铁经济带建设，下一步我们将继续加强沟通合作，坚持目标一致、优势互补、协调配合、融合发展，重点围绕“四个创新”全力建设好高铁经济带，以线带面，促进三省区合作向纵深发展。
　　一是规划理念创新。在高铁研究规划经济带本身就是规划的创新，要共同探索高铁沿线产业、科技、人才、资本流动的特点和规律，调整合作的切入点，明晰沿线园区各自的功能、定位，形成优势互补，要共同争取将粤桂黔高铁经济带列入国家“十三五”规划纲要和即将出台的《泛珠合作指导意见》，围绕经济带建设谋划一批重大工程、重大政策和重大事项。
　　二是通道建设创新，加快沿线多种交通方式的联动发展，使高铁与高速公路、高铁与水运、高铁与机场、高铁与园区、高铁与景区无缝对接，进一步打通关键节点和骨干通道，大力发展多市联运，建立粤桂黔统一的租车市场，下了高铁在异地租车，在其他省区还车就更加便利，力争把粤桂黔高铁经济带建设成为联通港澳、沟通东盟、衔接一带一路的大通道，惠民便民的明星路和致富路，使交通轴升级为经济轴。
　　三是产业融合创新。充分依托高铁带动项目，加快产业梯度转移，科技协同创新，园区合作开发，以一带三园为起步，进而推动三省区形成优势互补、产业互动、市场互助、发展互利的多带多元的新理念，实现园区群、产业群和城市群的融合发展。

　　柳州东风柳汽车间

　　四是合作机制创新。建立健全三省区高层磋商交流机制和联席会议制度及进一步完善园区联合开发共享机制、重大项目共同推动机制、生态环保联动保护机制，探索跨行政区域管理与合作的体制机制改革创新，加强统筹推进和试点示范。作为沿边地区和民族地区，中央一直高度重视和关心广西的发展，今年三月，习近平总书记对广西做出三大战略定位，即构建面向东盟的国际大通道，打造西南、中南地区开放发展新的战略之点，形成一带一路有机衔接的重要门户。此次高铁经济带试验区的启动是广西对接珠三角先进生产力的重要机遇，是共同参与一带一路建设的有利探索。广西自治区和广西角铁沿线六市与桂黔两兄弟省份及沿线各市一道努力，共同加快推进高铁经济带建设，谱写区域合作新篇章。
　　最后，衷心祝愿本次会议圆满成功，谢谢大家!

　　广西自治区副主席张晓钦致辞