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罗行大桥通车丹灶与金沙无缝对接

2015-1-5 09:08|原作者: 南方日报

今周导读

　　10年前的1月4日，南海通过镇街行政区划调整决定，原金沙镇、原丹灶镇合并为丹灶镇;10年后，期盼已久的罗行大桥正式通车，金沙片区和丹灶片区实现了“无缝对接”，历经了半个多世纪的渡船成为历史。
　　对于罗行社区及周边地区来说，罗行大桥的通车，意味着更加便捷的交通往来，意味着融入丹灶中心城区;对于丹灶而言，罗行大桥的通车，有利于进一步连通镇内的交通路网，增强南沙涌两岸的产业互动和凝聚力，为经济社会发展奠定坚实基础。
　　20分钟车程缩短为2分钟
　　河涌变通途
　　北江的支流南沙涌缓缓流淌，在滋润丹灶大地的同时，也将这个南海中西部镇街一分为二，东边为金沙片区，西边为丹灶片区。长期以来，河涌两岸的建设社区与罗行社区只能隔江相望，50多年来始终依靠罗行渡口的渡船过往两岸，渡船经历了木船、水泥船、铁船三代的更替。
　　笔者曾亲身体验，如果乘坐渡船，等船加过渡共需约10分钟。如果不想搭乘渡船，驱车从樵金路行驶到桂丹路，再绕行至河对岸，要走一个“U”字形线路，至少需要20分钟。罗行大桥开通后，驱车横跨罗行大桥只需两三分钟，既省时又省力。
　　家住罗行社区的75岁老人罗金贵，身体不太好，经常要到南海第八人民医院(丹灶医院)看病买药，交通不便让其头疼。“我每次要先乘船到对面，然后转乘公交车，才能到丹灶医院，单程每次最起码要花1个多小时。”罗金贵说，大桥通车后，时间会缩短至少一半。
　　“盼星星、盼月亮，终于把这一天盼来了，别提心里多高兴了。”通车当天，家住罗行社区杜家村的虹姐特意起了个大早，和家人一起参加通车仪式。虹姐之所以满心期盼，是因为罗行大桥的修建，将深深地影响她的生活。“我们杜家村和桥对岸建设社区的杜氏属于一河两岸同族人，大桥通车后，方便了同族人之间的走动来往。”
　　据了解，新落成的罗行大桥将成为丹灶城区和罗行墟、金沙城区之间最便捷的交通纽带，初步预计受益人口达到8万人。
　　罗行融入镇中心，丹灶连通市中心
　　融入中心区
　　“罗行大桥的建设是金沙、丹灶合并后最大的基础设施项目。”南海区区长郑灿儒说，罗行大桥的建造打通了南海西翼重要的交通节点，结束丹灶南部东西连接只有桂丹路“自古华山一条路”的历史，不仅将大大方便群众的出行，同时还将带动两岸经济社会的发展。
　　丹灶本地观察人士分析，丹灶未来的中心城区范围大致为樵丹路、樵金路、桂丹路、丹金大道四条道路圈定的“方形地块”。
　　罗行大桥跨越南沙涌，连通樵丹路和樵金路，是连接丹灶中心城区与金沙城区的便捷通道和发展轴线，也是有效疏导南海(丹灶)物流新城交通，快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一环和广明高速的重要通道，“有望增强中心城区的凝聚力和发展张力”。
　　对于罗行社区乃至整个金沙城区而言，罗行大桥的通车，意味着进一步融入丹灶中心城区，意味着能更便捷地接受正在崛起的大金智地的辐射。
　　目前罗行社区及周边地区的产业仍以小型五金加工厂为主，厂房低矮，产业落后，“这里既有产业转型升级的迫切需求，同时也有转型升级的空间，很可能成为丹灶下一个‘三旧改旧’的重点。”上述观察人士分析说，“如果真是这样，对村民来说，将大大增加收入;对丹灶来说，则增加产业发展空间。”
　　坐拥珠二环、西二环、广明、广肇高速，又享受佛山一环、桂丹路等快速干线的辐射，丹灶已经融入广佛“半小时经济圈”，罗行大桥的通车，则为丹灶中心城区又开通了一条直达佛山中心城区的通道，让南海中西部镇街离禅桂中心又近了一步。
　　助推丹灶新城新格局成型
　　搭建中轴线
　　罗行大桥不仅是两岸群众的民生桥，同时也是丹灶发展轴线——丹金大道的重要组成部分。
　　2013年，丹灶规划建设丹灶新城，连接丹灶、金沙两大城区，打造南海高新区“西大门”，主动融入南海高新区“东智西城”版图。与之配套的丹金大道，串联金沙城区、罗行大桥、大金智地、翰林湖都市型生态农业园、丹灶城区、有为广场(有为隧道)、康园、物流新城和仙湖九个节点，成为丹灶新城的中轴线，拉开城市发展空间，奠定丹灶未来发展的基本格局。
　　“罗行大桥的顺利通车，就等于说丹金大道东端基本成型，对于金沙城区、丹灶中心城区以及建设中的大金智地的发展都有较大的促进作用。”丹灶镇相关负责人说。
　　佛山科技学院经济学博士钟陆文认为，作为南海西部片区发展的主力军，丹灶镇通过高密度的基础设施建设，推动了区域内人流、物流、资金流等生产要素快速运转，可以带来经济发展的乘数效应和其他关系效应如生产要素集聚效应、城市品牌效应、产业拉动效应等，从而成为丹灶城市发展的“加速器”，最终推动丹灶的跨越式发展。
　　是民生桥也是致富桥
　　观察眼
　　自丹灶、金沙并镇以来，两大片区之间的联系和交流，一直是政府工作的重点之一。罗行大桥的通车，有望大大加强两大片区的互动，刚好是并镇十周年的一个献礼。
　　罗行大桥最直接的功用在于方便两岸居民的往来，是一座民生桥。大桥建设的2亿多资金完全由镇财政提供，对于财力并不十分雄厚的丹灶来说，这正凸显了该镇“想群众所想，急群众所急”的执政理念。
　　建桥之初，征地工作顺利完成;建桥期间，不少村民烧香拜佛为大桥祈福;通车当天，不少周边居民一早赶来观礼，携家人登桥自拍。这生动展示了当地群众对大桥的殷切期盼。
　　其实，罗行大桥的通车，也加速了罗行社区及金沙城区融入丹灶中心城区，为丹灶中心城区直达佛山中心城区增添了一条便捷通道;同时，也为罗行社区及周边地区的产业发展提供了更大的想象，为大金智地的产业辐射拓展了空间。
　　这是一座城市和村居相互融合之桥，同时也是产业转型发展、村民发家致富之桥。
　　城市价值蕴涵于城市公共产品与城市顾客的关系之中，只有居民、企业、旅游者与投资者等城市顾客的需要得到满足时，价值才会产生。罗行大桥的通车，通过减少城市顾客的时间、精力和体力耗费等方式，降低城市顾客的总成本，提升在当地生活工作的幸福指数。这是将城市升级延伸到村居角落，也是将发展成果与民共享。
　　丹灶南部又多了一条东西走向的通道，而丹灶北部的东西通道——博爱桥也已经提上议事日程。如果说罗行大桥是丹灶镇内的民生桥，那么博爱桥则是能促进丹灶、狮山产业协作，能推动南海高新技术开发区内部融合的发展桥，意义更为深远。

　　来源：南方日报