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交通出行APP驾到 可查公交可打的

2015-5-27 17:24

五区通用,软件创始人称经测试准确率超九成

  此前,曾有不少佛山市民吐槽各区公交实时信息不能共享查询,甚至连禅桂查询平台都未能统一,今日起,这一老大难问题将被彻底化解。南都记者从市交通局获悉,即日起将推出一款名为“佛山·交通”的交通出行A P P,将五区公交实时信息查询和电召出租车服务集成一体,市民可在该软件上享受便利交通服务。6月1日当天“车来了”,还将邀请市民免费乘坐161路公交车。

                                                市民佩戴小米手环使用“车来了”A P P。

  保留了针对中老年市民的电召服务

  据市交通局介绍,“佛山·交通”A PP主要分为公交、出租两大功能板块。其中公交板块已整合了五区公交的实时信息,将实现公交线路、站点、换乘、车辆进出站实时状态查询及线路评价等功能。出租车板块部分则集成了原有的官方电召平台“佛山行的”A PP,后者变为“佛山·交通”的子板块,保留了原先针对中老年市民的电召服务。据相关负责人介绍,未来该子板块还将实现“点对点”叫车服务,主打不太会使用滴滴、uber等软件的人群,定位和商业软件并不冲突。其他诸如交通实时路况、交通新闻资讯、公共自行车、客运班车联网售票等功能模块也将陆续上线。

  记者昨日下载了该A PP的安卓版本,打开软件后发现其界面上分为“佛山车来了”、“佛山行的”两大板块,其中“佛山车来了”这一公交查询板块由市交通局与“车来了”实时公交查询软件合作,其子功能有“最近使用”、“周边线路”、“换乘查询”三项。据悉,昨日“车来了”功能已在“佛山·交通”A PP和自身客户端同步上线。

  当记者打开“佛山车来了”在妇幼保健院站等待117路公交时,随着一阵刹车声,软件上的小车图标也移动到了相应站点。据“车来了”创始人邵凌霜介绍,通过在佛山几个月的调试和内测,他们的算法目前已经达到了90%以上的准确度。

  靠G P S跨区查询公交

  “车来了”创始人邵凌霜在推介会现场告诉记者,“佛山·交通”里的各区公交实时查询,已改变了依赖调度平台的传统做法,是通过车辆位置发出的实时G PS数据来计算其运营或停止状态,“全国而言有这样算法能力的只有我们一家。”他表示对“车来了”的前景十分看好,预计佛山未来将有一百万左右的用户会使用该款软件,活跃用户群会在二、三十万之间。

  昨日在公交站台现场,交通局工作人员还现场演示用小米手环与“车来了”A PP连接的场景,一旦设定公交车到站提醒,手环就会震动亮灯。目前,“佛山·交通”安卓版本已经上线,市民可访问佛山市交通出行网扫码下载,苹果版本业已在审核中,将于不久后上线。

  [公交速递]

  178A、178B、178C三支线小巴线路调整

  南都讯 记者何润萱 通讯员王丽萍 为进一步提升运力的使用效率,满足市民实际出行需求,禅城交管部门将由2015年6月1日起对支线小巴178A、178B、178C线路进行优化调整。其中,178A线路将由“凤凰岗枢纽站至玉带制衣城公交首末站”调整为“岭南酒文化博物馆(南风古灶)站至玉带制衣城公交首末站”。且该小巴往玉带制衣城公交首末站方向,将取消停靠站点凤凰岗枢纽站,增加停靠站点岭南酒文化博物馆(南风古灶)、南风古灶(忠信市场)、海口大道、中国陶瓷城北门、青柯南站。178B、178C线路则将优化合并为178B线路,首末站统一为“季华北路至义乌小商品城”。

  来源:南方都市报


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