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桂城迁建平洲四中 扩建平洲三中

2014-1-23 10:07|原作者: 珠江时报

  ■桂城将重点推进华南汽车城等10个“三旧”改造项目。

  构建“两轴四湖五城”的城市发展格局,“三旧”改造盘活1300多亩土地,建设30个公共自行车站点,完成平洲一中与平洲四中合并,启动平洲三中扩建……昨日上午,桂城街道召开2013工作总结大会,并对2014年工作作出部署,数十项工作计划详细描绘了桂城城市升级、经济蓬勃、乐也融融的新蓝图。

  2013年对于桂城而言,既是充满机遇的一年,也是充满挑战和考验的一年。南海“千灯湖计划”确立了“灯湖中轴”的重要定位,南海新交通在三山新城动工建设……“正是通过项目引领,街道上下坚定的意志与毅力,才能实现经济与社会事业双丰收,使桂城更具吸引力与竞争力。”区委常委、桂城街道党工委书记罗坚华说。

  桂城一方面以金融产业为引领,以优化提升为主题,以广东金融高新区、都市型产业基地和三山新城“一区双引擎”为主要抓手,通过优化产业结构、完善公共设施、改善生态环境等实现城市品质提升;另一方面,通过“关爱”社会体系建设调和居民生活,实现“有感发展”,着力建设“关爱、有感”的广佛休闲商务区。

  据初步统计,桂城街道2013年全年实现地方生产总值344.9亿元,增长10.2%;税收总额100.7亿元,成为南海区首个全年税收超百亿的镇街;城乡居民储蓄存款余额540.15亿元,增长6.5%;农村居民纯收入18085元,同比增长7.8%。

  党的十八届三中全会吹响了全面深化改革的号角,桂城也将乘着提速发展的东风,续谱蓝图,激情扬帆。“将强化规划对城市发展的引领作用,打造‘两轴四湖五城’的城市发展格局,以轴为线、以湖为核、以城为心,均衡城市布局,提升城市化质量。”桂城街道办事处主任唐赛光说。

  城市升级、产业转型,发展的最终落脚点始终是人,桂城将继续围绕惠民利民目标,激活城市水网,优化市政设施细节,进一步做实民生保障和公共服务体系,如制定8条河涌的“一河一策”治理方案,建设30个公共自行车站点,完成平洲一中与平洲四中合并,启动平洲三中扩建等,关注民之关切,力促民生改善。

  桂城的未来要建成一个怎样的城市呢?唐赛光说,通过不懈努力,要让桂城既有大城市的繁华与喧嚣,又有小城市的闲适与宁静;既有大家闺秀的才貌气质,又有小家碧玉的柔情似水;既有现代城市的法治文明,又有熟人社会的关爱融情。

  发展重点

  关于城市构建“两轴四湖五城”

  新计划:以千灯湖城市轴和新交通发展轴为主线,以千灯湖、怡海湖、映月湖和文翰湖为内核,着力构筑产城共融的“五城”特色产业社区,打造“两轴四湖五城”的城市发展格局。

  为了实现产业、城市、环境共融的目标,2013年桂城加快了千灯湖三期、四期建设,启动平湖映月公园建设,把文翰公园和文翰湖定位三山新城的城市客厅、城市之眼,从而实现美化城市环境,提升片区整体形象,促进区域产业发展的共赢目标。

  在未来的城市发展布局中,桂城继续坚持以湖为核心,拉动区域片区的产业发展,实现两者的互相融合、互相促进。以千灯湖城市轴和新交通发展轴为主线,以千灯湖、怡海湖、映月湖和文翰湖为内核,着力构筑产城共融的金融城、科技创新城、华南新加坡城、平洲玉器城、三山新城“五城”特色产业社区,进一步明晰城市发展的脉络。

  除了高档次的产业和环境,城市更需要高品质的配套与之匹配。2014年,桂城将围绕“两轴四湖五城”,动工建设连接沥桂的同心桥和金融A区的海四路、海六路、海七路和锦园路,力争8月底完成魁星阁建设;研究开通瀚天-天安公交专线,实施平湖映月二期水网建设,打通东信北路、夏东路、夏平路和海三东路(夏南一段),完善交通基础设施,重启玉器南街和五斗路工程,加快玉器街水网改造提升。

  有了大家闺秀的才貌气质,也需要有小家碧玉的柔情似水。桂城将完成8条广佛跨界河涌的“一河一策”治理方案;启动石石肯直涌、三村、四村截污工程,提升管网纳污效能;叠滘河涌和石石肯藤冲涌试点生态技术治理,打通4条断头河涌,实现东平水道、佛山水道和佛山涌活水互通。

  关于产业

  “三旧”改造盘活1300亩土地

  新计划:重点推进华南汽车城、北区旧村改造、石石肯片区沿桂澜路和魁奇路东延线以及夏教片区等涉及1300多亩土地的10个“三旧”改造项目。

  产业是城市之根,有怎样的产业就有怎样的城市,有怎样的产业就会有怎样的人才集聚。“桂城仍要狠抓产业不动摇,使之成为产业更集聚、人才更向往、更有吸引力的城市。”罗坚华说。

  桂城将实体经济的招商放在更加重要的位置予以统筹谋划,出台中介招商奖励办法、人才团队扶持办法、产业载体扶持办法、产业发展扶持办法,设立总额3亿元的产业发展专项基金,加快发展楼宇经济,拓宽招商视野,提高招商质量,让桂城成为优质企业集聚、精英人才汇聚、高端产业发展的区域。

  面对区域发展不均衡、土地产出低下、资源环境硬约束、城市建设滞后等发展瓶颈,桂城已于2013年出台《桂城街道“三旧”改造扶持办法》,总投入扶持资金预计达1亿元,对“三旧”改造项目给予不同档次的资金扶持。

  2014年,桂城将重点推进华南汽车城、北区旧村改造、石石肯片区沿桂澜路和魁奇路东延线以及夏教片区等涉及1300多亩土地的10个“三旧”改造项目,并将出台土地整理的流程指引,将土地整理与土地出让流转适当分离,实施经济效益、社会效益、生态效益、民生效益和完善城市功能相统一的城市更新模式。

  关于民生

  中小学进行合并扩建

  新计划:将动工迁建平洲四中,力争2015年寒假完成平洲一中与平洲四中合并。启动平洲三中扩建,平洲中心小学搬迁。在季华路、南海大道工商银行、佛平路南约市场、锦园路建设人行天桥;推进95街区公交首末站和桂城公共自行车三期(二批)30个站点建设。

  在城市升级三年行动的冲刺之年,桂城将在城市景观、配套设施、公共秩序、文明素质等领域全方位提升城市品质,并在就业、医疗卫生、教育、治安、城市环境提升等方面满足居民需要。

  教育作为桂城的一个品牌,是吸引很多人来桂城居住的重要原因。桂城将全面实施《基于城市化的中小学校发展规划纲要》,确保灯湖小学和南海外国语学校在今年9月如期招生开学,动工迁建平洲四中,力争2015年寒假完成平洲一中与平洲四中合并。启动平洲三中扩建,平洲中心小学搬迁。全面完成村校街管,进一步均衡教育资源。

  今年,桂城将完成桂澜路、永安南路等7条路增设人行道和慢行设施;将在季华路、南海大道工商银行、佛平路南约市场、锦园路建设人行天桥;推进95街区公交首末站和桂城公共自行车三期(二批)30个站点建设。

  着力解决停车供需矛盾,改造海四路停车场,计划建设映月湖、怡海公园、益民地块停车场和千灯湖三期地下车库;将在桂城街道的东小片区(即桂澜路以东,佛山一环以西)试点实施路边停车收费,运用经济杠杆诱导出行。

  文/珠江时报记者 曾蓉 通讯员 唐文辉 杨剑琴 图/珠江时报记者 方智恒


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