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提了三年公交一票制还在研究

2013-10-10 09:14|原作者: 南方都市报

今周导读

一直以来，都有市民呼吁南海黄巴、绿巴由分段收费改为一票制，以方便出行。昨日，南海区交通部门上线南海民声热线时称，黄巴、绿巴大一票制正在研究阶段，将在政府财力允许的情况下，推出公交优惠，下降票价。不过，并未透露具体的时间表。而早在三年前，该部门就表示，正在做相关的研究。

三年前已有政协委员提此提案

“南海公交什么时候才能做到真正的便民，什么时候才能进入到2元公交时代？”昨日上午10时，南海区环境运输和城市管理局(交通)走进南海民声热线，网友@ B荣仔仔仔如是问。他所提的其实也是众多佛山人一直“纠结”的事：为红、黄、绿三层体系的南海公交，收费却不尽相同，各镇内及禅桂新区域运行的红巴统一票价2元，跨镇街、跨区的黄巴、绿巴却为分段收费，起步价为2元，最高价11元。而与南海相接的禅城公交票价统一为2元。

事实上，早在三年前，南海区政协委员、佛广公司副总经理吴婉丽就递交了相关的提案，建议南海公交优化线路，降低票价。

正做方案或下降票价

“你问的问题，很多市民都很关心。”南海区环境运输和城市管理局副局长罗伟海称，传统上的公交系统是个城市公交系统，适用于100多平方公里大小的城区，但南海区域面积1080平方公里，其实属于“城乡结合公交系统”，覆盖整个南海区的黄巴、绿巴里程很长，所以实行分段收费。同时，他也承认，“分段收费，每次市民上车，司机都要按机器，这样效率就慢了。现在我们也有一些想法，也在做方案，推出黄巴、绿巴的大一票机制，目前正在研究阶段。”罗伟海透露说，交通部门“将在政府财力允许的情况下，推出公交优惠，下降票价。”

不过，罗伟海并未透露一票制推进的具体时间表。而在三年前，南海交通部门在回复吴婉丽的提案时就表示，将开展取消黄巴绿巴分段收费、实施“一票制”的可行性研究。
(来源:南方都市报)