禅城发威了！29条线路大调整，祖庙商圈禁调头！

　　为缓解中心城区交通拥堵状况，29条公交线路大调整。昨日，禅城交通局召开缓解中心城区交通拥堵工作措施会议，会上公布了公交调整初步方案，22条途经重点路段的线路将大幅调整，其中多条线路取消行驶岭南大道与祖庙路，另有7条线路将暂停运营。

　　交通部门表示，禅城平均每天有70万人次搭乘公交出行，一条线路一天平均载客量7000人次。记者计算发现，此次调整优化线路将涉及20万人次。针对市民出行忧虑，交通部门承诺，此次线路调整将分期分批逐步实施，并将根据实际情况微调，市民可在6月15日前提出相关建议与意见。

　　A

　　线路调整

　　优化

　　两重点路段线路重复率高

　　公交线路共计22条调整

　　会议透露，根据方案初步规划，在22条大调整线路中，计划有14条线路取消行驶岭南大道(季华路至绿景路段)、5条线路取消行驶祖庙路(建新路至人民路段)、17条线路取消停靠禅城区政府公交站。记者发现，其中有重合线路。

　　交通部门表示，经过大数据分析，目前，经过岭南大道(季华路至绿景路段)的共有43条公交线路，经过祖庙路(建新路至人民路段)的共有26条公交线路。这两个路段的线路行向均比较集中，重复率较高，运力资源未能有效利用。

　　“计划优化整合这两部分的公交线路资源，助力岭南大道和祖庙路的交通拥堵治理。”交通部门表示。此外，针对禅城区政府站的停靠线路过多(35条)，公交进站列车化现象比较严重的情况，结合岭南大道公交线路调整、线路性质以及站点距离等因素考虑，也同时调整该站的停靠线路。

　　记者发现，此次调整最大的138线，从22.9公里长的行驶里程缩短为15公里，并取消了东平路、华翠南路、普澜路等路上的10个站点，另新增了季华五路、季华四路上的两个站点。“裁短线路，减少交通压力，提升运行效率，同时以其他线路的调整，来补充换乘。”交通部门表示，线路调整后，市民换乘的几率将增大。

　　终止

　　804线一日不足百乘客

　　7条线路将暂停运营

　　对于线路的大调整，部门分析称，主要是以裁弯取直，减少线路绕行，提高运营速度，如112线、132线的调整;其次是对重叠情况比较明显的线路进行整合，减少资源浪费，提高使用效率，如122线和K 1线的整合;再者调整线路行向，优化线路功能，充分发挥线路的作用，如154线的调整。

　　南都记者了解到，本次线路优化中，还有7条线路将暂停运营，分别是151线、K 1线、170线、129线、122线、804线和K 807线。线路取消是否会影响市民出行?部门则称，“线路取消后，将会有可替代的线路，或者整合在一起的线路，提供给市民出行。”

　　值得关注的是，804线和K 807线，是实施禁摩后新开通的线路，经过近两年的运营仍然是客流严重偏低，“两条线路一天的载客量，各不到100人。”部门表示，这不符合市民出行需求，且不具备进一步优化调整空间，计划暂停运行。

　　B

　　治堵措施

　　季华路多个节点 均拓宽一条车道

　　在公交线路调整外，昨日，禅城交通部门也首次公布了实施交通拥堵节点改造的方案，主要则集中在季华路节点的治堵。

　　据介绍，佛山大道季华隧道南入口的治堵工程，采取拓宽一条车道方法，目前已完工;季华路由金澜北路至玫瑰西路段的拓宽改造工程，拓宽一条车道，目前正在施工中。

　　在今年完成的计划内，还包括季华路-南海大道交叉口拓宽改造工程和兆祥路至市东路路口(东进口)的拓宽工程，均是拓宽一条车道来实施。

　　在本月底前，部门还将完成对绿景路由岭南大道至文华路这一路段的站点改造，“将原来位于两端路口右转车道前的绿景二路站和深村北站合二为一，改为设置在路段中间。”该部门介绍称，避免了公交车辆停站时对右转车辆造成的阻碍，有效提高路口的通行能力，减少车辆堆积拥堵。

　　3公交骨干线路 至少5分钟一个班次

　　在公交网线优化方面，今年禅城将打造公交骨干线路。首期实施3条公交骨干线路，总体为“两纵一横”：两纵分别是南北走向的汾江路、文华路，一横是东西走向的季华路。

　　南都记者了解到“两纵”分别设G10(由167线改造提升)，首末站为俊怡花园-保利东湾北，主要行驶文华路、绿景路、岭南大道，每6到10分钟一个班次;及G 14(由112线改造提升)，首末站火车站-澜石黎涌，主要直线行驶汾江路、文昌路。

　　而“一横”则设G13(由168线改造提升)，首末站紫南商贸城-万科金域蓝湾，主要行驶季华路，每5到8分钟一个班次。开通时间暂时未有时间表。

　　G14(由112线路提升改造)

　　线路：火车站——澜石黎涌

　　调整后线路走向：文昌路、汾江路

　　具体调整方案：取消行驶人民路、祖庙路、卫国路，调整直行汾江路。

　　调整目的：将线路改造提升为汾江路骨干线路。裁弯取直，减少线路绕行，提高运营速度。在汾江路上可选择换乘118、137线路进入祖庙，或在科学馆站下车后步行约500米进入祖庙商圈。

　　G10(由167线路提升改造)

　　线路：俊怡花园——保利东湾北

　　调整后线路走向：文华路、绿景路、岭南大道、裕和路、华康道、天虹路

　　具体调整方案：取消行驶文华南路、魁奇路，调整行驶绿景路、岭南大道。

　　调整目的：将线路改造提升为文华路骨干线路。线路将取消行驶地铁施工路段，在文华南路上可选择乘坐160、806等线路;在魁奇路上可选择乘坐123、171等线路。

　　G13(由168线路提升改造)

　　线路：万科金域蓝湾——紫南商贸城

　　备注：按原线路行驶，不作调整。本线路将改造提升为季华路骨干线路。

　　“生命通道拥堵”市一医院建天桥

　　对于佛山市第一人民医院“拥堵的生命通道”，昨日交通部门透露，为方便往来市一医院的市民，新建大楼与医院大楼之间还将计划建设一座人行天桥。该项目计划竣工日期为今年年底。

　　记者了解到，今年，禅城交通部门在区内季华北路、陶博大道、南庄大道、塱沙路、同济路等10条单向三车道以上的，且公交线路相对集中的主要道路新建公交专用道共39 .4公里，以加快公交专用道的完善成网。

　　目前，已建成岭南大道、绿景路、魁奇路、季华路等共33.2公里的公交专用道。“统一标志标线和路面铺装，完善违章监控，以保障路权专用，进一步提高公交车辆的通行效率。”禅城交通部门表示。

　　缓解主干道压力 年内完成多支路

　　记者了解到，目前，禅城也正在建设一批支线道路，缓解主干道的交通压力。部门表示，这些建设工程计划在今年内完成。

　　“如季华路周边支路网中的王府井周边两条规划支路、镇安西路(同济路-季华路)等;如市一医院周边支路，如金华路(岭南大道至文华路)道路改造工程等;还有东华里片区支路网的祖庙南街(福贤路以东)、东华里东街道路工程等。”该部门工作人员介绍。

　　此外，对季华路周边支路网中的星辰路(镇安东路至南海大道)、镇安东路(同济路-季华路)、镇荣路(大基涌)道路等多条道路，禅城也将在今年计划建设多个道路支线项目。

　　首个分道式人行横道 规范行人靠右过马路

　　另一方面，为缓解祖庙商圈拥堵，禅城交警昨日也发布消息称，将在祖庙路旧图书馆对开路段、祖庙路建新路口，施划全区首个左右分道式人行横道线。届时，市民通过人行横道将分上行、下行区域，规范行人靠右过马路，人流通行更加有序，将增大通过量，提高通行效率。

　　此外，22日起，禅城交警已在祖庙路建新路口的北、西、南三个方向竖立禁止掉头指示牌，即从建新路西往东通行经过祖庙路口的车辆，以及祖庙路南北双向通行经过建新路口的车辆均禁止掉头。需要在该路口掉头的车主，可以提前或绕行至祖庙路仁寿寺对开路口掉头。

　　阿Sir话你知：

　　进祖庙商圈尽量绿色出行

　　由于在祖庙路停靠的公交车就有26条线路，阿Sir建议驾车前往祖庙商圈的市民选择邻近停车场，包括：良缘路停车场、岭南天地停车场、兴华商场旁的祖庙路停车场，避免直接驾车进入祖庙路。而如果时间充裕的市民，阿sir则建议把车停在同济路、普君北路地铁站附近停车场，然后步行或者乘坐一个地铁站到祖庙商圈也非常方便。

　　另外，禅城交警还提醒，今年5月4日起，人民路祖庙路口东、南、西三个方向也禁止车辆掉头，如要途经祖庙路的车主，请结合自身出行需要，提前规划路线。

　　意见征集

　　本次公交线路调整将分期分批逐步实施，并将根据实际情况微调。市民如对本次公交线路调整有任何意见或建议，均可从即日起至6月15日，登录禅城区交通运输局网站(禅城交通公众网http://jtj.chancheng.gov.cn/)，或禅城区公共交通管理有限公司网站(http://www.fscctc.com/)留言;也可致电公交服务热线83833333，或手机添加关注“禅城公交”微信公众号，发表意见和建议。

来源：南方都市报、广州日报、佛山日报