卡罗拉等7款将上市全新日系车预览

　　七款将上市的全新日系车预览 精品化路线

　　在本届北京车展上，各个汽车厂商集中为我们展示了旗下的最新车型与最新科技。回顾过去的2013年，日系品牌在国内全面复苏，顺其自然，各个车企也加快了车型更新与推进的步伐，在本届车展上就有一个很好的体现：全新的卡罗拉、飞度以及广汽本田的小型SUV车型等重磅新车都一一亮相，并且还将乘胜追击推进上市。下面我们就一起来看看，这些将在车展后上市的全新日系车。

　　一汽丰田全新卡罗拉

　　上市时间：预计6月

　　一汽丰田全新卡罗拉在2014北京车展中正式发布，据悉，全新一代卡罗拉将于6月正式上市，新车将推出搭载1.6L和1.8L两款发动机的共计12款的车型，同时还配备了S-CVT（模拟8速）无级变速器，新车在燃油经济型上又有新提升。

　　一汽丰田全新一代卡罗拉

　　整体外观基本沿用欧版造型

　　据了解，一汽丰田卡罗拉将推出1.6L的9款车型和1.8L的3款车型，并提供七种车身颜色。在外观方面，新车基本沿用了欧版造型，整体车型线条较为流畅。新车前脸采用了带有弧度的双横条幅上进气格栅，与海外版不同的是，其镀铬金属饰条有所加粗。而前大灯组与上进气格栅融为一体，加之LED日间行车灯显得更为犀利。下进气格栅也采用横条幅设计，配合全系标配的较大尺寸雾灯区域，与上部形成呼应，并且同样加入了镀铬装饰加以点缀，车头整体略带霸气。尾部线条设计重点突出尾灯，配以尾部镀铬饰条，增加一定的动感。

　　一汽丰田全新一代卡罗拉

　　尺寸方面，国产全新一代卡罗拉车身的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距为2700mm，相比于现款车型，轴距增加了100mm，并且在车身宽度方面也有所增加，基本满足国人对于大空间车型的喜好，另外，在乘坐舒适度方面有所加强。

　　一汽丰田全新一代卡罗拉的车尾造型

　　内饰质感提升配置较为丰富

　　国产全新一代卡罗拉在内饰设计方面采用了全新的造型理念，使用了非对称设计风格。新车全系标配可应对PM2.5的空调滤清器、AUX+USB、6声道扬声器、ABS+EBD+EPS电子助力转向系统、前侧部SRS安全气囊、ISO-FIX等，高配车型还配备有CD音响、蓝牙系统、多媒体音响系统、电动驾驶席座椅调节、驾驶席腰部支撑、前排座椅加热、VSC车身稳定性控制系统、倒车影像、智能钥匙以及一键启动等丰富配置。

　　国产全新一代卡罗拉内饰设计

　　搭载1.6L和1.8L两款发动机 油耗有所下降

　　动力方面，国产全新一代卡罗拉搭载了1.6L和1.8L这两款自然吸气发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为122Ps（90kW），峰值扭矩为154N·m。而1.8L发动机的最大输出功率为140Ps（103kW），峰值扭矩为173N·m。传动方面，与发动机匹配的是5速手动和S-CVT（模拟8速）无级变速器，由于新款变速器的加入使得新车在油耗和排放污染都有进一步下降。

　　广汽丰田雷凌

　　上市时间：5月20日

　　新车看点：外观更加动感

　　在本届北京车展期间，广汽丰田正式发布了全新三厢轿车LEVIN，中文名命名为“雷凌”。据悉，新车是基于丰田全球最新的MC平台打造，并采用了丰田最新的前脸设计，将在5月20日正式上市销售。

　　LEVIN雷凌采用丰田最新设计理念

　　外观方面，LEVIN雷凌其实就是美版的新一代卡罗拉车型，不过在由广汽丰田进行引入并国产后，在外观细节和内饰上进行了本土化优化。雷凌采用了丰田Iconic Dynamism的外观设计理念，并展现出了丰田汽车最新的家族式前脸设计，采用了细长的镀铬中网与上扬的前大灯设计，同时前大灯还集成了LED示宽灯。车身侧面与美版新一代卡罗拉相同，尾部造型也是延续美版车型的风格，尾的造型也同样延续了美版车型的设计风格，其中尾灯组使用了50多颗LED光源，点亮后的辨识度非常高。与一汽丰田卡罗拉相比，雷凌的整体视觉效果更为运动。

　　广汽丰田LEVIN雷凌

　　内饰设计中规中矩，轴距达到2700mm

　　内饰方面，广汽丰田LEVIN雷凌的内饰风格与海外版的全新卡罗拉完全一致，只是在部门的按键的布局上进行了微调。新车采用了三幅式方向盘、镀铬的运动型仪表、大型彩色TFT多功能信息屏，同时，内饰面板还使用了大面积的镀铬和钢琴烤漆的设计。

　　广汽丰田LEVIN雷凌内饰设计

　　车身尺寸上，雷凌的长宽高4630/1775/1480mm，轴距更是达到了2700mm。值得一提的是，雷凌后排座椅的中央地板几乎接近平坦，大幅度提升后排乘坐的舒适性。

　　广汽丰田LEVIN雷凌

　　LEVIN雷凌将会搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机

　　广汽丰田LEVIN雷凌

　　动力部分，雷凌将提供1.6L和1.8L两款发动机，发动机具备双VVT-i可变气门技术，传动部分与之匹配手动与CVT变速器，其中CVT变速器还具备了手动和运动模式，可以说整个动力总成相当成熟可靠。

　　长安马自达(微博)昂克赛拉

　　上市时间：5月21日

　　新一代马自达3将启用全新的AXELA命名，这也是马3车型一直以来在日本本土的命名，而中文名则定名为“昂克赛拉”。在本届的北京车展上，长安马自达正式公布了马自达3 Axela昂克赛拉的预售价格，官方预售价区间为12-17万元，三厢版车型将于5月21日上市销售，而随后两厢车会在7月时上市。

　　长安马自达昂克赛拉

　　外观上，相比于引入中国首款采用“魂动”设计的马自达ATENZA来说，昂克赛拉显得更加激进，新车尾标采用了AXELA mazda3，还是表明了作为马自达3车型的传承关系，但新款车型将着重推出AXELA名称，从而与现款马自达3星骋区分开。而最老的第一代国产马自达3将停产，小幅改动后以长安CINTURX的身份推出，仍然由长安马自达生产。新车也将继续提供两厢和三厢版车型，其中两厢版长宽高分别为 4461/1795/1474mm，轴距2700mm；三厢版长宽高尺寸为4582/1795/1458mm，轴距2700mm。

　　长安马自达昂克赛拉

　　内饰方面，昂克赛拉的设计显得相当运动，纯黑内饰配合各种红色缝线，中控台被大面积的软性皮质覆盖，手感极佳。配置上也搭载了大量的高科技配置，并且许多都是首次出现在同级别车型中。

　　长安马自达昂克赛拉

　　尾部的SKYACTIV TECHNOLOGY表明了新一代AXELA车型全面启用创驰蓝天技术，包括1.5L和2.0L排量的SKYACTIV-G两款缸内直喷发动机，其中1.5L机型最大功率74kW（100Ps），最大扭矩150Nm，百公里加速时间为10.8秒，最高时速为182km/h；而2.0L发动机则能提供116kW（158Ps）的最大动力输出，以及202Nm的最大扭矩。

　　长安马自达昂克赛拉

　　创驰蓝天除了SKYACTIV-G技术直喷发动机，还包括SKYACTIV-Drive技术的变速箱，新款AXELA将匹配六速手动和六速手自一体变速器。随着老款马自达3换标进入长安品牌阵营，预计现款马自达3星骋的定位会稍稍下滑，而全新的AXELA定位会与长安福特方面的新款福克斯基本一致。

　　一汽马自达(微博)阿特兹

　　上市时间：5月6日

　　马自达ATENZA去年已经作为进口车率先引入国内，而起名为马自达6ATENZA阿特兹则是它的国产版本。该车已于4月9日正式下线，预售价为18.99万元起 。

　　马自达6 ATENZA阿特兹

　　外观方面，国产版本与之前的进口版完全保持一致，整车线条感非常强烈，圆滑而流畅的车顶线条带来轿跑车的运动感。新车轴距相比睿翼增长了105mm，达到2830mm，达到了目前国内中级车的主流水准。

　　马自达6 ATENZA阿特兹

　　内饰部分，中控台上方有一个5英寸的显示屏，两边配有按钮进行多功能操作。拥有新款三幅式镂空设计的方向盘，仪表盘采用三圆盘炮筒设计，最右边的传统表盘由一个3.5英寸的液晶显示屏所取代，它作为行车电脑可以显示诸多车辆信息。

　　马自达6 ATENZA阿特兹内饰

　　动力方面，国产车型同样搭载了运用SKYACTIV技术的2.0升和2.5升汽油发动机，其中2.0升发动机最大马力158Ps（116Kw），2.5升发动机最大马力192Ps（141Kw）。传动部分则由6速手自一体变速箱负责，海外的6速手动变速箱将不会提供。底盘部分，阿特兹采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。配置方面，从官方目前公布的信息来看，国产阿特兹会配备有11扬声器音响、制动能量回收、发动机启停等配置。

　　广汽本田 全新飞度

　　上市时间：5月29日

　　在去年的东京车展上，本田新一代飞度首发亮相。今年的北京车展，全新一代飞度再次现身，并且官方公布新车预售价7.38万元起，据了解，全新飞度将于5月29日正式上市。

　　全新一代本田飞度

　　延续家族式外形设计

　　在外形方面，新一代的本田飞度在外型上也是跟随了全新的家族设计。新车外观延续了现款车型的设计理念和车身轮廓，但新的设计元素和线条依旧令它焕然一新，变得更加的强调动感、时尚的风格。新车前脸极具战斗气息，稍微改装就能带来不一样的感觉。

　　内饰更为简洁，科技感增加

　　内饰部分，全新飞度的设计更为简洁、现代。新车采用了全新的三幅多功能方向盘，仪表盘也为全新样式。值得注意的是，中控台增加了一个大尺寸的中央显示屏，它集合了最新的娱乐、导航等功能，极大的提升了内饰的科技含量。在做工和用料方面，全新飞度也有所提升，车内座椅则经过了重新优化设计，舒适性更好。前排座椅头枕明显比现款车型的头枕更长，可以为头部提供更好的支撑效果。

　　全新一代飞度

　　在车身尺寸方面，全新飞度的车身尺寸分别为4065/1695/1525mm，轴距为2530mm，其中新车轴距加长了30mm，整体车长增加了165mm。由于新一代飞度的车重下降至1050kg，这使得新车将有更好的油耗和动力表现。

　　全新一代飞度

　　搭载1.5L动力，燃油经济性和动力表现出色

　　动力方面，全新飞度搭载1.5L发动机，其最大功率96kW（132Ps），最大扭矩155Nm，传动匹配手动变速箱和CVT变速箱。另外，飞度在海外还推出i-DCD单电机混合动力版车型，其包括了1.5L发动机和电动机组合，采用7速DCT变速箱，并还有一款1.3L发动机最大功率74kW（100Ps），最大扭矩119Nm的车型。

　　广汽本田 Vezel缤智

　　上市时间：预计10月

　　在去年的东京车展上，本田发布了旗下首款小型SUV——Vezel，在本届北京车展上，这款新车再次亮相，与此同时广汽本田发布了该车的中文名，新车定名为“缤智”。

　　广汽本田Vezel缤智

　　基于飞度平台打造，外形动感时尚

　　Vezel是本田首款小型SUV，该车基于飞度平台打造，集SUV和跑车的设计特点于一身，在强调动感外形的同时也不失SUV车型的舒适性和实用性。特殊的双腰线设计让人过目难忘，隐藏式的后车门把手也非常独特。

　　广汽本田Vezel缤智

　　内饰主打空间实用性

　　这款新车的内饰与本田飞度很相似，主打空间实用性。本田飞度的空间在小型车里独树一帜，与飞度同平台的缤智在空间实用性上一样也会让人满意。官方还没有公布这款车的实际尺寸，不过预计车内空间与本田飞度相仿，并且会有更高的头部空间。

　　广汽本田Vezel缤智

　　将搭载1.5L动力，经济性突出

　　动力方面，日本市场的Vezel提供1.5升和混合动力两款动力。Vezel未来将在广汽本田进行国产，配备1.5L直喷发动机及CVT无级变速箱，在动力高效性上表现异常突出。

　　雷克萨斯NX

　　上市时间：有望年底引进

　　在本届北京车展上，雷克萨斯NX全球首发亮相，NX定位于紧凑型SUV，它将和奔驰GLK、宝马X3等进行竞争，新车提供有NX200、NX200t和NX300h三款车型选择，有望在年底正式引进。

　　雷克萨斯NX

　　在外观上，雷克萨斯NX沿用了LF-NX概念车的诸多元素，只是在量产车上收敛了许多。前脸采用家族式的纺锤形进气格栅搭配即便如此，跟主要对手比起来，它依旧相当的有个性，就像一名很有肌肉的健美选手。从前脸来看，纺锤形进气隔格栅配合分离式的前大灯，并且整个大灯采用全LED光源，整体视觉效果非常凌厉。侧面和尾部则基本忠于概念车，隐藏式的后车门把手则重新出现，车尾部分也处处体现动感风格。跟其他雷克萨斯新车一样，NX也推出了F Sport版本，最明显的不同是两款车前进气隔栅采用了不同风格的处理方式，此外，轮毂样式和尺寸也有所不同。

　　雷克萨斯NX

　　内饰设计很有质感，配置丰富

　　雷克萨斯NX内饰

　　内饰部分同样沿用了诸多概念车的元素，中控台造型很有特点，分为上下两个分区，铝质感的包边很有型，也很有质感，大号的触摸显示屏采用了立式设计。根据版本的不同，新车内饰也拥有两种不同的风格，F Sport采用了更为热烈和运动的红黑配色，普通版则采用黑、米色搭配实木面板的设计来体现豪华、舒适的感受。配置部分，雷克萨斯NX也是极尽所能的展现自己的高科技水平，360度全景监测摄像头、车道偏离警示系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、全彩HUD抬头显示等配置一应俱全。

　　雷克萨斯NX

　　搭载首台涡轮增压发动机

　　动力方面，雷克萨斯NX提供有三种动力选择，其中NX200搭载自然吸气发动机，NX200t搭载雷克萨斯一台2.0T涡轮增压发动机（175kW/350Nm），NX300h则搭载油电混合动力系统。变速箱方面，NX和IS一样匹配8速自动变速箱，混动车型则匹配CVT变速箱。

来源：腾讯汽车