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南海黄绿巴拟实行大一票制 3元/人次

2013-10-26 09:26|原作者: 珠江时报

    25小时网讯 昨天,佛山市交通运输局上线市政府网对话民生栏目,就公交建设、公交服务质量提升等话题与网友进行互动交流。据透露,南海正在研究推进黄绿巴3元一票通计划,不过五区公交实施大统一的条件目前并不成熟,未来两年将重点加密佛山新城的公交供给。
    统一刷公交卡优惠幅度
    佛山市交通运输局总工程师单云在回复网友提问时表示,佛山TC改革5年来,市民最直观的变化是公交线路、公交服务都比过去有明显改善。据统计,公交投诉率比实施前下降60%。但如何通过实施一体化,整合资源,缓解交通拥堵,成为交通主管部门的主要工作。
    在票价优惠方面,交通部门计划结合中心城区公交线网的优惠,统一IC卡刷卡优惠幅度。TC管理体制作为本次实施核心,市政府已经原则通过佛山市中心城区公交管理体制一体化,下一步制定具体的工作计划,并逐步实施。相信实施中心城区公交一体化之后,明年公交系统将会有进一步的变化。
    提升公交质量和服务,是吸引更多市民选择公交的重要举措。单云表示,重点是要制订考核评价体系,每年对公交公司的管理水平、资金投入、服务质量等方面进行考核,考核结果与公交补助资金挂钩。其次要强化监督管理,要有完善退出机制,对考核不达标的企业和线路实行通报、警告、禁止运营。
    后年淘汰所有黄标公交
    据透露,今年我市已启动智能公交系统建设,通过系统的建设,实现全市公交调动的智能化,全面提升我市公交行业的信息化水平。预计明年上半年将会建成,并投入使用,届时市民可通过智能手机实时查看公交出行动态信息。
    自2010年首批LNG公交车投入营运以来,佛山市公交步入绿色公交快速发展时代。到2013年9月LNG公交车推广应用已在全市五区全面铺开,全市包括LNG在内的新能源公交车2582辆(其中有66辆是气电混合动力),占全市车辆总数的47%,位居全省前列。下一步,佛山将结合黄标车的治理,在2015年完成所有黄标公交车的淘汰工作。
    作为公共交通工具之一的出租车,其服务质量也颇受市民的关注。单云坦陈,我市统一电召电话号码,现阶段基础比较差,难度比较大,目前仍在积极沟通协调,希望尽快能让市民可以通过统一的电话号码、APP实现召租服务。
    网友互动
    南海将实行黄绿巴一票通
    问:现在的公交车窗户都是开不了的,而且一些公交车冷气又不开,难受死了。
    答:公交车的设计,为了安全起见,一般都不打开窗户。按规定室外温度超过28度以上的,公交车需开启空调,若驾驶员没及时开启,乘客可向驾驶员提出要求;若驾驶员不采纳,乘客可以记住车辆的车牌号和驾驶员证件号,然后向主管部门反馈。
    问:现在公交车的班次太少了,经常都是等20~30分钟才能等到车,这对市民响应绿色出行有很大的影响。
    答:我市道路基础比较差,中心城区公交车一般发班密度普遍是每隔10~15分钟一班,下一步将通过增加车辆以及建设公交专用道,提高车辆速度,车辆增加、公交车专用道建成之后,会有公交车优先等措施,届时会使发车的准时点更高,减少市民的候车时间。
    问:佛山各区公交还没有实现全市统一,这让跨区上班的市民成本提高了不少,而且又不方便,听说南海黄绿巴实行一票通,是不是真的?五区实行大统一就最好了,希望能取消分段收费。
    答:黄巴、绿巴一票通确实是真的。南海黄绿巴正在研究推行3元一票制,因涉及行政管理体制以及财政补贴体制,目前五区公交实施大统一的条件还不成熟。

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