科力远CHS佛山工厂正式投产，未来年产可达100万台/套

　　25小时网讯 113秒，可以做什么事？对于大多数人来说，这短暂的时间，或许只能拿来读一页书，或者烧开一壶水。但对于科力远CHS佛山工厂来说，113秒，足以让一台混合动力合成箱下线！

       今日(6月27日)，备受业界瞩目的科力远CHS佛山工厂正式投产，预计完全投产后年产能将达到100万台/套，年产值将超过300亿元，此次投产产能为10万台/套。这意味着一个集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业等千亿级的产业集群即将正式起航。

　　佛山市市长朱伟、禅城区委书记刘东豪、区长孔海文等领导以及丰田(中国董事长)小林一弘、吉利控股集团董事长李书福等业界嘉宾共同出席科力远CHS年产100万台/套混合动力总成系统项目(一期)投产仪式，见证了这一里程碑事件。

　　113秒！一台混合动力合成箱下线了！

　　作为中国节能与新能源汽车产业端到端的服务商，科力远旗下CHS将佛山基地作为节能与新能源产业布局的重要一步棋。科力远CHS佛山基地位于佛山市禅城区，是广东省重点项目，也是佛山市禅城区2016年引入最大的工业投资项目。 据介绍，CHS混合动力总成系统具有世界领先的技术水平，是世界上第一套单模输入、复合式动力分流的混合动力系统，填补了国内混动系统中采用动力分流技术实现深混的技术空白!

　　CHS公司总经理刘彩云介绍，佛山工厂在当地政府的大力支持下，经历了一年多的建设，此次投产的一期工程整条产线实现了高自动化、高智能化生产，113秒即可完成一套混动系统产品，大大提高了生产效率，可以更好地满足混动市场日益增加的需求。作为中国混动的引领者和行业标杆，CHS已经成功搭建起一个技术水平领先、实用性强、生产效率高、产业化前景广阔的国家级深度混合动力系统平台。

　　CHS公司将借助现有HT1800平台，以及即将上线的HT2800、HT3800、HT18000三个平台，生产制造全面覆盖轿车、SUV、轻型客车、大巴等车型的总成系统。这就意味着CHS平台可以为车企提供更多的选择，吸引更多整车企业、关键零部件企业、原材料厂商加入到混合动力产业生态中来。

　　年产能将达到100万台/套，年产值将超过300亿元

　　说到对混合动力的理解，大家就会想到油电混合动力，其实这只是混合动力的一种。科力远的新能源混合动力车，不仅可以节油减排，改善动力系统，驾驶者也可以不改变自己的驾驶习惯，包括加油等，而且不需要等很长时间充电。“今天投产的这一条线称为HT1800，它的输送扭矩大概1800扭米，有两个电机进行功率分流，它搭载在吉利车上，综合油耗是4.9混动，插电是1.5升的油耗，未来油耗还会更低。”CHS公司总经理刘彩云表示，“目前市场上量产的混动车不算多，因为其显著的节能节油效果，公共出行市场的需求非常强，这将带动新的产业链升级。"

　　而科力远CHS项目一期在禅城投产，将开启佛山新能源汽车发展和应用的新格局，将进一步加快新能源汽车在佛山普及，为佛山乃至全省、全国解决城市发展与汽车出行问题贡献禅城模式。佛山市委副书记、市长朱伟表示：“目前，新能源汽车发展已经纳入佛山相关产业规划，我们正在积极研究制定加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施。佛山将以CHS项目一期投产为契机，加快新能源汽车产业项目落地建设，加强新能源汽车产业配套设施建设，全力推动新能源汽车产业全链条聚合，形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。”

       作为中国节能与新能源汽车产业端到端的服务商，科力远旗下CHS将佛山工厂作为节能与新能源产业布局的重要一步，总投资约100医院的佛山共产总规划年产量能达到100万台/套，年产值将超过300亿元，此次投产年产为10万台/套。

　　在投产仪式上，科力远董事长钟发平表示，作为中国混动的引领者和行业标杆，CHS的发展成了中国混合动力汽车行业发展的重要组成部分，科力远愿意扛起中国混合动力自主品牌的一杆大旗，与更多产业链伙伴共同奏响中国自主汽车品牌更强音。

　　业内首次混合动力汽车产业峰会，大咖云集共商混动发展大计

　　在科力远CHS佛山工厂正式投产当天下午，2018佛山混合动力汽车产业发展峰会在禅城顺利举行。不同于以往的混合动力技术性论坛，这是国内第一次举办混合动力汽车产业发展峰会，会上政府领导、行业专家、整车企业领导等进行了主题演讲，共同解读混合动力汽车在节能与新能源汽车领域的作用和价值链延伸，深入探讨动力总成平台与整车企业协同会对竞争格局带来怎样的影响，研究如何推动中国自主知识产权的混合动力汽车的市场应用，加速自主品牌混合动力汽车产业国际竞争力提升，为我国实现汽车产业强国提供有力支撑。

文、图 /25小时网 张洁贞 吴丹

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