本田新一代混合动力变速箱在南海实现国产化

　　昨日下午，由本田汽车零部件制造有限公司生产的首台双电机混动系统自动变速箱在南海狮山亮相。这标志着，本田研发的新一代混合动力变速器正式在南海实现国产化，南海汽车产业升级再添“新动力”。

　　市委常委、南海区委书记黄志豪表示，汽车产业是南海近年增长最快的制造产业之一。去年以来，日本各级政府和部分整车厂、大型上市公司接踵而至考察了南海的新能源汽车产业配套设施，来南海寻找合作商机。南海诚挚欢迎更多企业加入新能源汽车产业发展的队伍当中，实现共同成长，互利共赢。

　　国产化变速箱技术更为先进

　　双电机混动系统自动变速箱是本田研发的新一代变速箱产品，2016年开始，该款变速箱从日本进口，随着搭载了双电机混合动力系统的本田汽车热销全国。

　　昨日下午，在坐落于南海狮山的本田汽车零部件制造有限公司的厂区内，首台在中国境内制造的双电机混动系统自动变速箱正式亮相，并从即日起开始量产。本田汽车零部件制造有限公司总经理松泽正彦表示，为在南海实现该款变速箱的量产，公司从两年半前就开始筹备，在几经周折，投入大量人力物力以及技术的支持之下，最终得以成功。

　　“该款国产化的变速箱，采用了环保无镝化设计，性能与以往在日本生产的有了大幅提升，技术更为先进。”本田技研工业(中国)投资有限公司广报部部长朱林杰介绍，首批变速箱将率先在本田第十代雅阁的锐・混动车型上搭载使用，今后将逐渐扩大到其他混合动力系列车型上。

　　作为本田在全球的变速箱六大生产基地之一，本田汽车零部件制造有限公司于2005年在南海成立，2007年投产。产品以CVT无极变速箱和AT自动变速箱为主，迄今为止累计产量已突破700万台，是本田在全球产量最高的变速箱生产基地。目前，该公司连续8年成为南海超亿元纳税大户，2017年总产值更超过100亿元。随着混合动力系统自动变速箱的投产，本田汽车零部件制造公司的产品类型将进一步扩充，规模进一步扩大。

　　南海汽车产业链条更加完善格局更大

　　汽车产业是南海重点发展的支柱产业，年产值近千亿。近年来，南海大力推动汽车产业的转型升级，并深度布局新能源汽车产业。早在2013年，南海就在丹灶镇规划广东新能源汽车产业基地。2015年，南海区出台《佛山市南海区新能源汽车产业发展规划(2015—2025年)》，明确提出将南海区打造成为国内领先的氢燃料电池汽车核心部件研发生产基地;在此基础上，南海开展《佛山市南海区电动汽车充电基础设施规划》和《南海区氢能源产业发展规划》的编制工作;去年7月，南海出台了广东首个新能源汽车产业发展扶持政策。

　　随着政策及产业配套的不断完善，南海新能源汽车产业加速集聚，长江氢动力汽车研发中心及整车生产项目等氢能项目和广顺新能源、泰罗斯、广东爱德曼等氢能源汽车关键零部件核心企业纷纷进驻南海。

　　与此同时，随着本田新一代的混合动力变速箱在南海实现国产，南海在推动汽车产业转型升级的道路上又迎来“新动力”。目前，南海正在纯电动、燃料电池、混合动力等汽车产业发展的新方向上正齐头并进，逐步形成更加完善、更大格局的产业链条。