佛山地铁2号线首个盾构区间通过验收

　　1月5日，佛山地铁2号线一期TJ1标莲塘站-张槎站区间顺利通过单位工程验收，成为这条“新广佛线”首个完成验收的盾构区间。

　　作为佛山地铁2号线一期首个通过验收的区间莲塘站-张槎站区间线路呈东西走向，主要沿季华二路敷设，先后穿越佛开高速公路桥梁，华宝路下穿隧道等构筑物，且有部分隧道重叠交叉施工。根据佛山地铁2号线的规划设计，2号线建成后将与拟建佛山地铁4号线在张槎站、莲塘站连续两站实现“同台换乘”。也就是说，拟建的4号线通车后，乘坐2号线在这两站下车的乘客走到对面就能换乘同一方向的地铁4号线。

　　据了解，此次验收范围为内业资料和现场勘查两大部分，由佛山市交通局、广州轨道交通建设监理有限公司等组成的验收组具体对盾构管片制作、盾构掘进与拼装、外观质量、标准建设等进行详细地检查验收。

　　最后验收组一致认为，该盾构区间各项工程实体指标符合设计技术标准，盾构隧道质量控制良好等，总体评定合格、验收通过。该标段的成功验收，为2号线一期的早日开通提供助力。

　　此外，据建设单位介绍，位于禅城区魁奇路的佛山地铁2号线石梁站-湾华站盾构区间也于1月4日实现了双线隧道顺利贯通。该区间线路基本成东西走向，盾构隧道出石梁站后下穿新市涌公路小桥，进入魁奇2路，与澜石大涌并行，旁穿魁奇2路人行天桥后，进入湾华站。据了解，石梁站-湾华站区间右线全长为1166.8米，左线全长为1166.719米。