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好消息!佛山地铁三号线将可“港铁联运”

2019-4-1 07:54| 评论: 0|原作者: 珠江时报

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  近日,佛山地铁三号线工程可行性研究调整报告获省发改委批复,这意味着三号线调整段具备了开工条件。调整后,三号线项目南起顺德客运港站,北至科技学院站,全线车站共37座,较原方案增加1座车站。

  批复显示,调整后,三号线项目南起顺德客运港站,北至科技学院站。全长约69.5公里,较原批复减少1.8公里,其中地下线59.5公里,较原批复减少6.3公里;高架线8.7公里,较原批复增加3.9公里;过渡段1.3公里,较原批复增加0.6公里。

  站点方面,设车站37座,较原批复增加1座,其中地下站33座,较原批复减少1座,取消原批复的容桂、桂州大道、容山、德胜站,新增顺德客运港、顺德学院、驹荣北站;高架站4座,较原批复增加2座,即新增大学城、科技学院站。取消原批复容桂停车场,新增逢沙停车场。

  在原规划中,佛山地铁三号线起自科技学院站,终点为顺德学院站,线路全长约66.5公里,共设置36座车站。线路调整后,稳定段(狮山~逢沙)设置33座车站,调整段设4座车站,包括大学城、科技学院、顺德学院、顺德客运港。

  佛山地铁三号线南延至顺德港后,将形成“港铁联运”新格局,极大地方便佛山市民出行,能够实现从全市各地便捷地来到顺德港,方便换乘客运船前往香港。

  据了解,佛山地铁三号线调整段力争今年内动工建设。首通段力争在2022年试运营。

  站点调整

  地下站

  33座,较原批复减少1座

  取消原批复的容桂、桂州大道、容山、德胜站

  新增顺德客运港、顺德学院、驹荣北站

  高架站

  4座,较原批复增加2座

  取消原批复的容桂停车场

  新增大学城、科技学院站、逢沙停车场

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