随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,佛山地铁三号线工程南海广场站近日顺利完成主体结构封顶,标志着佛山地铁三号线车站工程建设进度又向前迈进一步。 南海广场站位于南海大道及海辉路交叉路口处,沿南海大道南北向布置,地处佛山市中心繁华地段。该车站由中建四局承建,为地下三层13米岛式车站,全长145.8米,标准段宽21.9米,标准段开挖深度22.7米,围护结构与车站主体结构采用复合式结构,主体结构采用明挖顺作法施工。 今年3月底,南海广场站首块底板完成混凝土浇筑后,拉开了车站主体工程全面施工序幕,历经5个月的紧张施工,车站主体结构近日正式封顶。中建四局相关负责人介绍,南海广场站主体结构封顶后,将马上转入站点出入口和风亭的建设施工阶段,南海广场站共设置4个出入口。 “尽管主体工程封顶了,但南海广场站在南海大道上占道施工仍不能马上解除围蔽。”施工方负责人表示,南海广场站解除围蔽最快估计要到明年五六月份,因为盾构区间还需要继续用场地,目前盾构机已从南海广场站下井,将于近期始发,向叠滘站挖进。 截至目前,佛山地铁三号线4个区间实现双线贯通,1个区间单线贯通。在站点方面,三号线沿线的大良站、顺德医院站、北滘站、美旗站、水口站、东平站、南海广场站、罗村站、佛山西站、狮山站、太平站等11个站点完成主体结构封顶,另有12个车站进入主体结构施工阶段,2019年底力争累计完成19个车站主体结构封顶。 佛山地铁三号线在2016年11月18日开工建设,线路途经顺德、禅城、南海,是贯通佛山南北的主干线,建设投资超400亿元,预计2021年12月31日开通试运行,全线争取在2022年开通试运行。 |
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