串联佛山！广州公布今年重点建设项目！

近日，广州市发展和改革委员会正式对外公布

《广州市2021年重点建设项目计划》

四个城际轨道交通项目进展加速！

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它们分别是南沙至珠海（中山）城际（广州地铁18号线南延线）、佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线）、芳村至白云机场城际（广州地铁22号线北延线）以及广州东至花都天贵城际（广州地铁18号线北延线）。

佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线）有着湾区首条“横贯铁路”之称，总长度107公里，总投资953亿元，主要途经点包含：佛山新城、芳村、鱼珠、新塘。其中广州段约49.9公里。

该线路的功能定位为打造东西向市域快线，将搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道。该线路将采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。

未来，广州28号线地铁将在东莞松山湖和深圳的地铁接上。

1月24日，广东省发展改革委主任葛长伟在接受媒体采访时表示，“广州深圳已经开始联动，在硬件设施上，两个城市的重大基础设施正在对接。广州的28号线地铁将来往西连到佛山，往东连到东莞，在东莞松山湖，又和深圳的地铁接上了。”

因此，综合已知的规划信息来看，28号线将串联佛山新城CBD、广州白鹅潭CBD、琶洲电子商务区、第二中央商务区、新塘东部商务区、松山湖高新区以及东莞万江商务区等未来城市最具活力和发展的区域。

和广州地铁28号线一起列入今年建设计划的，还有南沙至珠海（中山）城际（广州地铁18号线南延线）、广州东至花都天贵城际（广州地铁18号线北延线）以及芳村至白云机场城际（广州地铁22号线北延线）。

值得注意的是，广州地铁18号线和22号线都已进入施工阶段。

至于18号线北延段和22号线北延段的走向，目前也已透露出不少信息。

去年11月广州地铁的粤港澳大湾区城际线路工程勘察设计总承包项目招标文件显示，18号线北延段长约38.5公里，将设7座车站，联络线为凤凰南路至广州北站，长7.5公里。

22号线北延段长约40.2公里，设9座车站。线路从芳村北上，在彩虹桥设站，换乘在建的8、11、13号线；继而在白云（棠溪）铁路枢纽设站，换乘在建的12号线、规划中的24号线、佛山6号线；其后在白云城市中心、空港经济区设站，换乘18号线和规划中的新线；之后在人和设站，换乘3号线、规划中的新线；最后进入白云机场，先后在3号、1号、2号航站楼设站，其中在3号航站楼（白云机场高铁站）将换乘多条城际和高铁。

（注:以上如涉及车站名称，仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）