260多万辆车紧急召回！涉及多个品牌！

有车一族注意了

买了车以后

车辆的保养和维修也是相当重要的哦

性能的安全和稳定

才能更好地保障自己和他人的人身安全

紧急提醒！

近日国家市场监督总局

发布一系列车辆召回公告

涉及多个品牌，共召回260多万辆车

快看看有没有你的爱车

　　自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生产的部分进口英菲尼迪FX35和FX45汽车，共计3179辆。

　　本次召回范围内车辆，供应商生产过程中副驾安全气囊的气袋折叠宽度不一致。在气袋较窄的情况下气囊作动时气体发生器产生的气体流动路径受限，造成气袋内部压力异常提升，在极端高温环境（85℃）下气囊弹出作动时压力过大，气囊可能产生破损，无法达到设计预期的乘员保护性能，存在安全隐患。

　　日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，对召回范围内车辆免费更换改善后的气囊模块，以消除安全隐患。

　　即日起，召回部分进口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光汽车，共计2549辆。具体如下：

　　(一)2014年3月26日至2015年1月25日期间生产的部分Trailhawk高性能版(3.2L)Cherokee自由光汽车，共计477辆。

　　(二)2014年4月1日至2015年1月22日期间生产的部分Trailhawk高性能版(2.4L)Cherokee自由光，共计2072辆。

　　本次召回范围内的部分车辆，由于动力传输单元PTU的输入轴花键和变速器输出轴之间的相对运动可能会导致输入轴花键的齿磨损，最终可能导致变速器和PTU内的差速器之间无法啮合。如果发生这种情况，扭矩将无法在前轮和变速器之间传递，从而导致车辆行驶时失去动力、车辆静止时失去驻车（PARK）功能，存在安全隐患。

　　克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费刷新传动系统控制模块和电子驻车制动器的软件，以消除安全隐患。此外，将对PTU因召回原因产生的故障的保修期延长至8年（即3年+5年）或24万公里，先到为准。

　　自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆。

　　本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

　　北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修，必要时更换模组或电池包，并升级控制策略软件，以消除安全隐患。

　　即日起召回2020年3月13日至2021年2月19日生产的2021年款XC40汽车，共计465辆。

　　本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因，动力电池能量控制模块（BECM）中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开。行驶中没有预警，高压系统存在意外断开的风险。在极端情况下，行驶途中可能失去动力，存在安全隐患。车辆的转向系统、制动系统均正常工作。

　　浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费升级BECM软件，以消除安全隐患。同时，库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

　　即日起，召回2019年12月9日至2021年2月4日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计2031辆。

　　本次召回范围内的车辆由于供应商原因，动力电池能量控制模块（BECM）中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开。行驶中没有预警，高压系统存在意外断开的风险。在极端情况下，行驶途中可能失去动力，存在安全隐患。此时车辆的转向系统、制动系统均正常工作。

　　浙江豪情汽车制造有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块（BECM）软件，用户无需到店即可消除安全隐患。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，极星汽车销售有限公司将通过极星服务中心联系相关用户，安排车辆回到授权维修服务商免费升级动力电池能量控制模块（BECM）软件，以消除安全隐患。同时，未交付车辆将在消除缺陷后进行销售。

　　自2021年4月28日起，召回2017年10月30日至2018年9月21日生产的部分进口起亚斯汀格2.0GT汽车，共计32辆。

　　本次召回范围内部分车辆的制动系统HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子控制单元）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。

　　现代汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换保险盒内保险丝，将大容量保险丝更换为较低容量保险丝。若HECU内部发生短路，较低容量的保险丝会及时熔断，可避免因短路导致车辆起火的风险，以消除安全隐患。车辆更换保险盒内保险丝后，如后续出现HECU内部短路导致保险熔断问题，无论车辆使用年限和行驶里程，现代汽车（中国）投资有限公司将为用户车辆免费更换HECU。

　　应急处置方法：车辆召回维修前，如果用户发现故障灯亮或ABS灯亮，建议将车辆停靠路边，拨打进口起亚客户电话：400-882-2060请求救援；如果用户发现发动机舱冒烟、闻到糊味或发现车辆发动机舱起火时，应迅速撤离、使用灭火器灭火或拨打火警救援。

　　自2021年4月12日起召回以下车辆：

　　(一)召回生产日期在2016年1月21日至2020年11月20日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆，共计2600677辆。

　　本次召回范围内车辆因通信模块软件的设计问题，当车辆发生碰撞且自动触发紧急呼叫服务时，由车辆碰撞引起的通信模块电源的电压临时下降可能导致车辆自动发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置出现偏差，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

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　　(二)召回生产日期在2016年8月30日至2020年7月15日期间的部分进口和国产B级、E级、S级、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT车辆，共计33辆。

　　本次召回范围内车辆由于供应商原因，通信模块可能无法连接到通信服务网络。若发生事故，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

　　(三)召回生产日期在2016年7月3日至2020年10月30日期间的部分进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、 GLE SUV、GLS SUV、G级车辆，共计333辆。

　　本次召回范围内车辆的通信模块软件可能已停用。若发生事故，包括手动和自动功能的紧急呼叫服务将无法使用，可能导致救援延迟，存在安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权服务中心为召回范围内的车辆免费激活通信模块软件，以消除安全隐患。

　　自2021年3月19日起，召回2020年10月25日至2020年12月13日期间生产的部分V90车型866辆，G10车型711辆，共计1577辆。

　　本次召回范围内的车辆，由于供应商制动硬管双通零件质量波动，部分零件尺寸可能超差，存在制动液渗漏的风险，极端情况下会引起制动效率衰减、制动距离变长，存在安全隐患。

　　上汽大通汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动硬管双通零件，以消除安全隐患。

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