相信大家最近明显感受到 早晚的阵阵凉意 而广东也成功从 红彤彤的“烤鸡腿”变身成 薄荷柠檬味的模样
告别了热辣辣的高温 气温最低时只有12.8℃ 因而，近期蜀黍收到了 一位网友的私信提问 称夫妻俩还因这个问题吵了起来
家和万事兴，有话慢慢说 即使降温，也无需特意热车 许多汽车的说明书上写着：无需在停车状态下暖机。因此，正确的热车方法应该先低速行驶一段距离后，再提速。只有车子走起来，才能快速进入工作状态。所以说，不是“不热车”，而是要在“行驶中热车”。 注意！千万别在原地热车！原地热车虽然不会损伤发动机，但是仅靠怠速，发动机很难达到最佳温度，而且容易附着积碳，造成排放污染严重，还特别费油。 当然，也有些特殊情况，比如车子在特别冷的地方放了特别久，这时候就需要稍微热一下车了。不过，广东一般不存在这种特殊情况。
正确使用暖风，不耗油 暖风是一辆车中最基础、最有效的取暖设施，属于热量再利用，暖风的功耗比空调低许多，油耗小到可以忽略不计。 01 汽车启动后不要马上开暖风 刚启动车就开暖风，会导致发动机负荷过高，肯定会费油，因此大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法是，在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。 暖风温度调节为23℃最合适，注意调整出风口风向，不要对着面部，容易导致疲劳，影响驾驶安全。如果司机朋友开车时犯困，可以关闭暖风，降低车内温度，从而起到提神的作用，或选择合适的地点停车休息，谨防疲劳驾驶。
02 不要开A/C按钮 A/C按钮是空调，按下它表示用来制冷的压缩机开始工作了，会增加油耗。如果你想要开暖风，就不需要打开这个按钮。
03 循环方式设置为内循环 将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
虽说已经降温 但大家并不需要特意 改变行车方式图片 毕竟…… 这里是广东 |
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