新进展！广佛大桥百米主塔预计年内封顶！

　　广佛大桥传来新进展！广佛大桥主墩塔座已具规模、目前正在进行混凝土浇筑工作，预计年内主塔封顶。

　　在位于珠江西航道中央的广佛大桥主墩塔座施工现场，数十米宽的围堰范围内的桥梁主墩塔座已经初具规模，与珠江水面平齐、深达40米的桩基已经基本完成混凝土浇筑，目前正进行最后一仓混凝土浇筑。

　　广佛大桥项目总工程师刘福贵介绍：“广佛大桥的建设关键是斜拉主桥主塔、主梁施工，目前主塔下塔柱第二仓混凝土浇筑完成，进度可控，预计今年内主塔完成封顶。后续，广佛大桥的主墩桥塔将在近期转入上部钢结构施工，年内市民朋友就可以看见一座超过30层楼高的桥塔矗立在珠江之上。”

　　计划2024年建成通车

　　广佛大桥分两期建设一期于2020年底动工，项目计划2024年建成通车。

　　广佛大桥系统工程一期工程为东西走向，西接广佛交界的建设大道，东至大坦沙岛，路线长约 1.3 公里，设置一座主线桥及4座匝道桥，其中广佛大桥全长278米，为特大型桥，采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥，塔高100.5m。其中广州方向设有BCD3条匝道、佛山方向设有一条A匝道。

▲ 广佛大桥系统工程（一期）效果图（往期资料图，以最新发布为准）

　　建成通车后：

　　⏩ 佛山方向车辆可从A匝道上桥抵达大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心；

　　⏩ 去往金沙洲方向的车辆过桥后可从B匝道下桥；

　　⏩ 荔湾方向车辆可从D匝道上桥过江，车辆去往荔湾方向从C匝道下桥。

　　未来，广佛大桥将衔接珠江两岸交通，强化互联互通，实现广佛间的牵手。