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荔湾区鹤翔小区，街坊在小区内散步。该小区内原先因地铁施工被围蔽起来的空地日前重新开放。
地铁修建方案3年谈不拢，广佛地铁二期工程后通段鹤洞站和沙涌站区间的围蔽工程，将广州荔湾鹤翔路山顶二巷的广钢宿舍区外围“封住”。近日，施工方将围蔽拆除，变成街坊活动的小广场。
围蔽数年地铁方通知可拆除
“现在空气环境好多了，去年这个时候对街的窗户都不敢打开。”居民邓姨向南都记者说。眼见围蔽3年多的板墙终于被拆除，蚊虫开始减少，居住环境有所改善，小区的居民拍手叫好。
广钢物业公司负责人透露，今年2月底时，收到了来自地铁公司的通知，表示可以将板墙进行拆除，对该地块进行修葺，但地铁工程的具体进展情况，该负责人同样表示不清楚。
今年3月，广钢物业在收到地铁公司修复用地的相关费用后，开始安排人员施工，拆卸围墙并清理杂草。“原本想恢复绿化，考虑到草地容易滋生蚊虫而且担心日后会有宠物在此大小便等情况出现。”陈经理表示，和相关部门商谈后，决定修建成小广场，作为社区居民活动的场所之一。至于沿街商铺部分，则将继续出租使用。
修建方案几度遭居民反对
对于一度引起社会关注的地铁施工“桩基替换”问题，街坊邓姨则表示并不知道最新进展，“一年多以前进行商谈后就没有后续了，只是听说是技术上做了处理，是不是行车路径改道了？我们没有收到任何消息。”
据了解，2010年，地铁公司首次出台地铁通道修建方案时，提出将小区B座大楼45根桩基中的20条托换，但遭遇业主集体否决。第二年方案优化后，提出隧道施工影响桩基由原来的20根减少至9根，但依旧未被小区居民所接受。
据了解，小区内A、B两栋楼修建于1997年，原基础为人工挖孔桩。“桩基一旦被改动，就好像人被打断了手脚，怎么替换都会有影响。”小区居民表示。有居民曾表示，“地铁是一定会修的，能不能改道不要从小区花园穿过？如果真的要打通这栋楼的地下，要么就产权置换要么就征收房屋，不然一根桩都不许动。”
目前，广佛地铁二期工程鹤洞站以及沙涌站间的行车路径将如何修建，是否维持原有设计方案，截断9根桩基，还是列车行走路径改道？对于这些疑问，广州地铁公司并未做出回应。随着围蔽施工的拆除，谜团依旧未解。
（来源：南方都市报）
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发表于 2014-4-9 09:56:01
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