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发表于 2015-4-20 17:06:50
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跳水原因揭秘 南北车暴跌引踩踏行情
今日沪深两市早盘在央行降准的利好刺激下真的震荡上行，均创出新高。但午后风云突变，大盘拐头向下，呈现跳水行情。而板块个股亦受到影响，早盘大涨的板块均有回落，多只涨停板个股出现开板现象。
今日午后跳水原因分析：
1、19日，央行决定自2015年4月20日起下调各类存款类金融机构人民币存款准备金率1个百分点。在大盘处于7年高位，并且存在巨大跳空缺口之时央行突然宣布降准一个点，超出预期。早盘冲高走势则是给投资者短期出逃机会，而午后迎来跳水则是利好兑现有需求回补缺口的表现。
2、中国南北车今日午后的跳水亦是大盘大跌的凶手。上周南北车连续收出5个涨停板成为了A股近期的指南针，今日获利盘则在高位选择了出逃，多踩多效应持续发酵，导致A股出现大跌补缺行情。
3、技术面分析，今日沪指成交金额突破1万亿大关，进行了补缺走势。分析可知，上周五的大跳空缺口在黄金K线理论中属于衰竭缺口，加上周天的大利好，A股有必要今日回补缺口以便于后市的可持续走强。而近期的走势或将迎来震荡调整，巨量之后有消化获利盘的需求。
总体来看，今日大盘走势可谓是标准的借利好出货的表现。但不同的是，今日的调整补缺更有力于后市更加健康和可持续走强。消息面加之技术面的恐慌引发了跳水行情，而沪指成交量则突破了一万亿体现出了市场热气的持续聚集，大牛市仍然在前进当中，短暂的调整是为了后市更加美好的未来。
周一南北车再连续5个涨停后今日双双开板，午后带动一带一路概念跳水。截止发稿，上证指数报4290.15涨幅0.07%，深成指报14126.8跌幅0.16%，中国南车(601766,股吧)报跌34.31跌幅4.29%，中国北车(601299,股吧)报38.33跌幅0.34%。
消息面在南北车整合的背景下，近来，中国南车、中国北车双双出现9个交易日7个涨停板，累计涨幅超100%，截至上周五(4月17日)，两公司合计市值高达1421亿美元，已超越波音的市值(1063.5亿美元)，更是超过了另外四家动车生产商西门子(1142亿美元)、法国阿尔斯通(91亿美元)、加拿大庞巴迪(67亿美元)和日本川崎重工(63亿美元)市值之和。如果把南北车拿到美股中排个座次话，其应该位列思科之后，排名第50位。在全球汽车、火车、飞机三大交通工具制造商中，南北车的对手只剩下日本丰田汽车(市值2384亿美元)。 分析认为，一带一路从去年习近平出席apce会议到现在，已经经历了多轮炒作，期间积累了超多的获利盘，在这个位置介入，投资者需要承受获利盘的抛压，注意投资风险。
来源：和讯网
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