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中国移动4G版iPhone:当法拉利终于能上高速路

2013-10-12 09:10|原作者: 章茹

       十一前的国际通信展已经结束,对于这个越来越无趣的大会我们已经失去了兴趣。这次通信展上唯一让人兴奋的就是工信部苗圩终于首次确认年内发放4G牌照,这对于已经拖着TD尾巴的移动来说绝对是一个利好消息。再加上TD版iPhone 5s/5c获入网试用证的消息,意味着苹果与移动长达三年时间的暧昧期终于要修成正果,也意味着“开法拉利的”移动iPhone用户终于有机会上“高速公路”了。

  今年的全球500强中,中移动排名71。苹果排名19。从09年开始这两家企业都处于“暧昧”阶段。尽管中国移动从来没有定制过iPhone,但是满大街仍然可以看到用移动卡的iPhone。尽管因为TD的原因苹果不愿意妥协,不过坊间盛传Tim Cook来华还是密会了移动老大。这两家大企业都心照不宣:移动拥有全球最庞大的用户(7.5亿),苹果拥有全球最棒的智能手机(iPhone累计销量过2.2亿台),一旦两家合作将会是几乎不会输的双赢。

  老师告诉我们吹牛要打草稿,所以先从一组数据开始:

  2012年2月底,中国移动的iPhone手机用户已经达到1500万户,从去年以来基本每个月增加100万户。

  2012年年底中国移动使用iPhone的用户超过3000万,占了中国市场近八成的比例,而投入巨资对iPhone推广和话费补贴的中国电信和中国联通iPhone用户分别为170万和700万。

  据最新数据显示,中国移动的iPhone用户已经突破4200万。

  尽管苹果自豪的宣布了三天内iPhone 5s/5c全球销量突破900万台,不过上面这个数据对于苹果来说依然是一块未完全发掘的新疆土:

  1、尽管有庞大的基数,中移动的iPhone群体依然以惊人的速度在增长,甚至有加速迹象。其增长模式已经完成了第一个规模引爆点。(关于引爆点参考马尔科姆老师的著作《引爆点》)

  2、可以猜测的是,iPhone对中移动的中高端用户有侵蚀作用,但并不严重,中高端用户宁愿双机也不愿意换号的消费心理还是主流。中高端用户群体中庞大的“话费报销”“不愿换号”和“积分”群体是中移动在iPhone 5s/5c上“后发制人”的重要基础。

  3、鉴于目前市场状况和“棱镜”之后的商业环境,中移动依然不会对iPhone进行大力度补贴,但会积极推进原来的流失用户回流和现有用户的服务。

  鉴于中移动庞大的用户群体和强大营销机器,市场一直对中移动和苹果的iPhone补贴力度充满期待,苹果二季度在中国市场的疲软和中移动急于在4G上摆脱3G时代“TD拖油瓶”的营销痛处,也给两家的合作提供了良好的背景支持。

  有消息称,苹果可能即将宣布与中移动的经销协议,苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)预计将于下周一在纽约回见亿万富翁激进投资者卡尔·伊坎(Carl Icahn),这促使部分业界人士猜测他可能宣布一个重大消息,有可能是与中国移动达成合作。有独无偶,Unwiredview.com曝光一张海报,中移动将销售苹果iPhone 5s和5c手机,海报中还写道:“国内最强iPhone即将震撼上市”,手机可以支持3G和4G网络。

  基于目前4G牌照将于年底前发放(中移动版iPhone不需要等4G牌照正式发放即可开售)和目前来自中移动内部的种种动作显示,11月开启中移动的iPhone政策的可能性最大,这款号称 3G+4G“最强大的iPhone”在年底换机和送礼季显得格外令人期待。虽然中国人不过圣诞节,不过对于庞大的春节送礼潮来说,移动iPhone无疑是一个热门选择。

  从科技媒体人到现在的电商,从每天关注最新技术的媒体到现在看表格直面消费者的卖货的,每一天我都在提醒自己,你是非典型的手机用户,你的大脑要有一个开关随时在普通用户/手机玩家进行切换。你看,土豪金成为9月份的关键词,虽然就是换了个颜色。你看,尽管你喊了好几年的移动互联生活,爸妈一辈还是更喜欢给你发短信。虽然业内人士对于苹果有诸多不满,对于其对中国市场的种种表现颇有微词,站在普通用户的角度来讲,足够优秀的产品就是第一优先选择。

  就目前4200万移动iPhone用户来说,算是有福了,因为法拉利终于能上高速公路了。

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