交警提醒:面包车车窗玻璃遮阳膜透光率不符合国家标准的,将不予通过车辆检验。交警部门同时呼吁广大面包车车主,尽量不要粘贴遮阳膜,以免影响驾驶人视线。 按照《机动车运行安全技术条件》(GB7258)等国家标准,面包车所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光遮阳膜,以及不透明或带镜面反射材料的色纸和隔热纸,侧窗和后风窗玻璃的透光率要达到50%;前风窗玻璃和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的透光率应达到70%。 为什么会出这项规定?贴车窗膜到底有什么影响? 1、 影响视野 车辆挡风玻璃的透光率高低会严重影响到行车安全,尤其是恶劣天气或夜间行车安全。如果汽车膜贴得不合适,会影响驾驶视线和出现眼疲劳,从而诱发交通事故。 汽车劣质贴膜除了会影响车辆本身的视野,也可能会干扰到其他驾驶员视线。透光率能够达到法规要求的前后挡风玻璃,是可以让后车透过前车看到其他行人或车辆,从而提前快速做出相应的预判与措施。但贴上大黑膜后,视线被遮挡,所以无法做出预判,更容易导致事故发生。 2、车内污染 车内异味的来源复杂,但是汽车贴膜的影响不可小视,很多劣质膜的材质并不是环保的材料,导致用了劣质膜的车内有异味。 要知道大面积的汽车贴膜是贴在车内,夏季又受到阳光直射,高温会让有害物质进一步散发,危害车内人员的健康。 3、安全隐患 从过去的面包车检验及路面执勤情况中发现,车主将面包车侧窗和后风窗玻璃贴上深色遮阳膜,掩盖车辆改装、超员运输、违法载货、客货混装、非法运输危险品等违法情形不时可见,增加了路面管理难度,不利于及时发现和查处违法行为,潜在较大安全隐患。 黑车膜的危害多多,广东警方决定行动起来,严查面包车的窗玻璃遮阳膜透光率。 根据省公安厅交管局的统一部署,即日起,广东各地交警部门将使用透过率仪从严检验面包车的窗玻璃遮阳膜透光率。 对于2018年1月1日以后出厂不符合标准要求的,纳入违规机动车产品,不予办理注册登记; 对于在用车辆粘贴彩色或者深色遮阳膜导致透光率不符合国家标准的,不予通过查验检验; 在路面执法过程中,确认车窗玻璃遮阳膜透光率不符合国家标准的,按照机件不符合技术标准进行处罚,同时督促车主及时整改。 如何自查? 一般情况下,对于无法通过侧窗和后风窗玻璃清楚观察车内状况的,或者侧窗和后风窗玻璃粘贴彩色、深色遮阳膜的,可初步判定其透光率无法满足大于等于50%的标准要求。 需要注意的是,我国并没有禁止使用车窗玻璃遮阳膜,只是对张贴遮阳膜后的透光率作了要求,对面包车的要求同样适用于所有小车。 再次提醒 1、所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光遮阳膜; 2、前风窗玻璃和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的透光率应达到70%; 3、所有车窗玻璃不能粘贴不透明和带镜面反射材料的色纸和隔热纸,侧窗和后风窗玻璃的透光率要达到50%。 |
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