好消息!佛山地铁2号线预计7月底或将全线贯通! 近日,佛山地铁2号线石洲站-林岳西站高架区间跨广珠西高速首个连续梁顺利合龙,为实现7月底2号线全线贯通目标奠定了坚实基础。 2号线拥有长达6.4公里的高架段 佛山地铁2号线拥有长达6.4公里的高架段,其中仙涌站、石洲站和林岳西站的地铁站台位于高架段上。石林区间(石洲站-林岳西站)30号-33号现浇连续梁为三线并行变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇工艺施工,设计悬臂浇筑9个节段。连续梁主跨上跨广珠西线高速,因施工难度大、风险高、周期长,是佛山地铁2号线控制性工程。 合龙施工前,施工单位经过为期一周的温度监测,完成配重及劲性骨架锁定,在合龙的浇筑过程中,项目部严格控制混凝土浇筑速度、同步释放配重,并在混凝土浇筑过程中全程进行动态监测,经过三个小时的施工作业,顺利完成合龙段混凝土浇筑。 此次合龙段顺利完成标志着该连续梁正式进入合龙施工阶段,为实现7月底2号线正线全线贯通目标奠定了坚实基础。 力争2021年底具备试运行条件 与此同时,2号线全线机电设备进入调试阶段,为明年底开通初期运营做好准备。目前一期工程全线17个车站有16个车站封顶,机电系统从施工安装转入调试阶段,随后将进行综合联调工作,力争2021年底具备试运行条件。 2号线一期工程今年将迎来这些重要节点: 中交佛山投资发展有限公司入驻湾华地铁控制中心 8月,绿岛湖至石洲实现电通并完成热滑,信号系统具备联锁功能; 10月,绿岛湖至石洲站完成信号动车调试,列车具备自动驾驶功能; 12月底,绿岛湖至林岳东站具备空载试运行条件。 |
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