顺德北部三镇将有顺德最密集的轨道交通

　　区域一体化，先要交通一体化。昨日，本报记者兵分三路出动，对佛山新城乐从、北滘、陈村的路网衔接进行了考察。目前，三镇主要通过105国道、三乐路、佛山一环、林上路等主干道互联互通，交通较为顺畅。而未来，这里将成为顺德轨道交通最密集的区域，从而迸发出超强经济活力。

　　轨道交通密集

　　打通内外循环

　　顺德北部最重要的交通动脉，还是地铁。虽然目前更多停留在图纸阶段，但这条地下的巨龙一旦被唤醒，将激活这片区域的众多节点，使之迸发出超强经济活力。

　　根据规划，广佛地铁、佛山地铁2号线、3号线及广州地铁7号线均会在此铺设站点。这片广袤之地的内循环将被全面激活。两地往返的时间距离将大幅缩短，各种商贸活动会经常举行。顺德北部，有望成为一个网状经济带，而地铁站点，将成为大网上的重要节点。根据规划，具体节点如下：

　　乐从：新城东站、东平站、大墩站、世纪莲站、澜石站。

　　陈村：登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、陈村站、陈村新城站。

　　北滘：水口站、美旗站、北滘站、高村站、北滘新城站、三洪奇站。

　　更重要的是，地铁交通一旦成型，顺德北部将立即融入广佛都市圈。为何?通过轨道交通，顺德北部将可以接入禅城、桂城核心区域，接入广州大学城、公园前等核心区域。此外，顺德北部还可以与广州南站、广州东站和佛山新城交通枢纽中心无缝对接，通过这些枢纽，便捷地到达全国其他重要城市。

　　地铁的建设牵涉面广，不可能一蹴而就，那么，目前进展如何?

　　地铁正在推进

　　各界充满期待

　　记者发现，目前广佛地铁二期工程正在紧张施工中，预计明年年中通车。记者昨日沿规划路线走访地铁施工现场，发现因为施工，佛山新城多条道路已经封闭。比如裕和路(吉安道至华康道)已全面封闭，原有的新闻中心公交站因地铁施工导致道路封闭而暂时取消。

　　目前正在建设的佛山地铁2号线一期规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，线路长度32.3km。其可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区等区域。

　　去年6月，登洲站作为陈村首个破土动工、也是整个地铁2号线首个施工的站点。

　　昨天，记者从大良驱车沿105国道至佛山地铁2号线花卉世界站，全程花了近半个小时。而如果走佛山一环的话，约20分钟就可以来到该站点。由此可见，2号线陈村的几个站点开通后，将大大拉近大良与禅桂之间的距离。记者在该站点看到，其就建在佛陈路花卉世界大门口，佛陈路长达一公里多的路段周围已被围蔽起来，路过的车辆绕站点一侧道路通行。封闭的外围外还贴有“地铁施工给您带来不便敬请谅解”的字样。中交第二公路工程局的工人们正在热火朝天施工中，多台机器正在打桩。

　　记者发现，金錩国际金属交易广场、力源金属物流城等两大商贸城离花卉世界站点大约一公里，站点附近有大都工业区、国通大道，还有一在建楼盘。陈村镇政府相关人士表示，该站点是2号线在陈村最大的，地位举足轻重，将为陈村的都市型花卉业、旅游业、都市圈的“花园”助力。

　　北滘镇镇长余焯焜告诉记者，地铁将推动北滘未来10年的发展，对于这一重大基础设施，北滘镇丝毫不敢怠慢，并且组建了专门的工作小组与之对接。从目前的情况来看，相关工作的难度没有超出预计，但不管难度有多大，北滘都会全力完成任务。

　　路网虽然畅通

　　仍有提升空间

　　目前，佛山新城乐从、北滘、陈村主要通过105国道、佛山一环、三乐路等路网衔接。

　　佛山新城乐从去北滘，主要通过三乐路和荷岳路-林上路，或者走佛山一环，走潭洲水道的堤围也是一个选择。北滘去陈村，主要是通过105国道。佛山新城乐从去陈村，只能通过佛山一环，穿过潭洲水道，或穿过东平水道，经禅城再从佛陈大桥进入陈村辖区。

　　记者询问了多位市民，他们均表示，北部三镇的衔接总体上比较顺畅，但仍有不少提升空间，105国道和三乐路大货车都比较多。家住陈村，几乎每日往返乐从陈村的市民张文斌表示，对即将通车的华阳路非常期待，希望连通乐从、北滘、陈村等顺德北部片区的地铁网络也可以早日落实，让陈村等地真正融入广佛半小时生活圈。

　　仙涌小学老师何志武经常去大良、乐从、北滘、广州等地消费，对陈村的路网赞不绝口，“陈村的交通在顺德来说都算发达啦，不管是去其他镇街还是上高速，十几分钟就可以到。”以他的开车经历，他还没有碰到过断头路，“作为交通来说，在陈村生活的幸福感还是很强的。”

　　北滘镇城建部门有关负责人告诉记者，目前北滘通往佛山新城乐从的“横五路”正在“升级”中，待工程完工后，两地之间的衔接将更为顺畅。

　　据陈村镇国土局副局长梁可云介绍，目前，陈村仅有一条断头路，即去往北滘的伦桂路。“这条路开始于容桂，经过大良、伦教、北滘，直达陈村。但目前该路的建设缓慢，仅开通了容桂到南国路。”

　　记者还发现，佛山新城乐从正在推进的路网工程最多。一是岭南大道南延线工程(富华路至三乐路)。项目建成后将成为佛山新城南片区与顺德西北片区主干道，与南海大道、在建的华阳路南延线形成快速交通。

　　第二是华阳路南延线工程(佛陈路至荷岳路)。记者昨日走访华阳特大桥施工场地，现场正进行华阳特大桥桥面施工。目前，陈村段已经建成通车，华阳特大桥预计本月底就可竣工通车。届时，从佛山新城到陈村潭洲一带，不必再绕路佛陈大桥，乐从镇部分村居与陈村可实现最快10分钟互通。第三是汾江路南延线工程，目前正在进行沉管浮运沉放阶段，预计2016年6月与广佛地铁二期工程同时通车。

来源：珠江商报