车座高度:坐在车座上,将脚踏踩至最下方,此时腿不要完全伸直,略弯为宜。
变速系统:强烈建议使用变速车骑行。在高速骑行中,用大牙盘带小飞轮获得更高的速度;上坡时,用小牙盘带大飞轮来更轻松地应对。
骑行姿势:正确的骑行姿势是:上体较低,头部稍倾斜前伸;双臂自然弯屈,以做上体的良好支点,便于腰部弓屈,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身;双手轻轻而有力地握把,臀部坐稳车座位,使人和车子成“流线型”。
另外,还有以下事项要特别关注:
1、上车必戴盔。很多骑行的朋友对头盔很排斥,以戴上热或者不方便等种种借口搪塞。也难怪,以前中国人骑了几十年自行车,也没见谁戴过头盔。但运动车(包括山地车、公路车等)在骑行中重心明显前倾,在特殊路段可能有比较高的速度,戴头盔的必要性是不言而喻的。一顶能起作用的头盔,也就是几百元钱,关键时刻有救命的功效。
2、不盲目竞速。骑行活动是一项非竞技活动,不要你追我赶的好。尤其山地路段,路况复杂,完全没有必要冒险去表现你的英雄形象。
3、尽量不要夜间骑行。虽然车上可以配车灯、尾灯等夜间骑行装置,但毕竟功率较小,尤其在山路上来往卡车较多路段,能够起到的作用很有限,为了保证安全,非不得已,不要夜间骑行。
4、饮水、备胎、修车工具,永远随车携带。
5、在任何情况下,都不要与机动车抢道。
来源:佛山日报
|