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[摘要]SUV市场的持续火热带来了广州车展上SUV新车的爆发，无论是豪华品牌还是合资品牌、自主品牌，都准备了颇具看点的SUV新车在车展上进行国内首秀或上市，更有初次进行国产化的车型与消费者见面。
关键词：广州车展(微博)、SUV车型、首发、上市
编辑视点：SUV市场的竞争激烈异常，在广州车展上更是体现得淋漓尽致，几乎各个级别的SUV都有新品出现。
广州车展重磅SUV前瞻 各个阵营势均力敌
2014第十二届广州车展将于11月20日正式开幕，本届车展以“引领方向，驾驭未来”为主题，作为本年度国内车市的收官大秀，各大汽车厂商将利用这一平台展示旗下的新车型和新技术。SUV市场的持续火热带来了广州车展上SUV新车的爆发，无论是豪华品牌还是合资品牌、自主品牌，都准备了颇具看点的SUV新车在车展上进行国内首秀或上市，更有初次进行国产化的车型与消费者见面。
保时捷 改款卡宴
新车看点：视觉效果更好，新增混动版
本届巴黎车展上，改款保时捷卡宴正式发布，新车在外观上相比现款进行了一些调整。据悉，该车将在11月的广州车展国内首发亮相。
保时捷改款卡宴
外观进行了些许调整
外观方面，改款保时捷卡宴采用了重新设计的前脸造型。细节方面，新车采用了新的前保险杠，同时进气格栅造型也采用全新的设计。此外，新车还对大灯进行了调整，其中日间行车灯也有所变化。
保时捷改款卡宴内饰
尾部方面，保时捷卡宴的变化则不大。其中最大的变化要数尾灯设计，尽管造型未有调整，但是灯腔内部却发生变化，视觉效果图更佳。另外，改款卡宴尾后保险杠两侧还采用两个细长型的反光灯设计，让车尾更显档次。
保时捷 改款卡宴
改款卡宴S换装3.0升V6双涡轮增压发动机
动力方面，改款保时捷卡宴S将搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机，从而取代了现款的4.8升V8自然吸气发动机，最大功率为420Ps(313kW)，峰值扭矩520N·m。
保时捷改款卡宴
此外，改款卡宴还将新增推出一款E-Hybrid插电式混动版车型，其这套混动系统是由一台3.0升V6发动机和一台电动机组合而成，综合最大输出功率可达
416Ps(310kW)，峰值扭矩589N·m。
宝马 新一代X6
新车看点：车内空间优化
在巴黎车展上，宝马全新一代X6运动跨界SUV正式发布，这是X6系列的第二代产品。从第一代车型进化而来的新二代车型在设计上变得更加的动感，并针对老款车稍有不足的车内空间进行了优化。据最新消息，新车将于11月广州车展正式亮相。
宝马新一代X6
外观设计给人以既熟悉又新鲜的感觉
从外观设计来看，新一代X6延续了现款车型的车身造型和轮廓，但新元素的加入使得前脸更加动感，从而贴合X6运动化的定位。侧面部分，车身腰线引入了两段式的设计，增加的后轮拱线条让新车看上去更有力、更运动。尾灯造型更动感、饱满，图形显示效果则跟全新X4颇有几分相似，显得精致而艺术化。大号的方形排气管采用双边布局，很有冲击力。尽管整车尺寸变化不大，但稍微增大的宽度和轴距还是让新一代X6的内部空间有了一定的提升。
宝马新一代X6
内饰与X5共享，科技感表现出色
内饰部分，新一代X6大量借鉴了新一代X5的内饰。中控台造型非常家族化，但空调出风口更紧凑，并采用了竖立的中央显示屏，同时屏幕升级为12.25英寸，显示效果和阅读效果更加出色。此外，仪表盘从宝马经典的双圆环设计改成了两大两小四圆环显示，辨识起来更方便。
宝马新一代X6内饰
动力与新一代X5共享
动力部分，新一代X6与新一代X5共享。根据目前的信息，先期推出的将是X6
xDrive50i车型，其搭载新一代的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率可以达到450Ps(331Kw)，最大扭矩650Nm;X6
xDrive35i则会在明年上市，其使用一台直列6缸Twin Power
Turbo涡轮增压发动机，最大输出马力306Ps(225Kw)，百公里加速时间为6.4秒。
当然除了以上两款汽油动力，柴油动力的X6 xDrive30d、X6 xDrive40d和X6 M50d都将适时推出，其中最有看点的X6
M50d搭载一台3.0L三涡轮增压柴油发动机，最大功率为381Ps(280Kw)，最大扭矩740Nm。除了传统动力车型，新X6也会推出搭载混合动力系统的ActiveHybrid车型，这套系统可能由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成。
宝马新一代X6
新一代X6在底盘设置上更有看点，为满足驾驶员在舒适性、运动性以及经济性上面的需求，新车提供舒适、运动、运动加强以及经济三种驾驶模式。在悬架设置上，新X6提供舒适和运动两种主动悬架选装包，其中舒适选装包提供了空气后悬架系统，为新车带来更好的乘坐舒适性。标配的Xdrive四驱系统也进行了优化设计，重量相比上一代车型减轻了1.4kg，若选装安装于后桥的Dynamic
Performance
Control系统后新车的动态表现将更为优异。在安全性上，新一代X6也引入了更多的安全配置，特别是在驾驶员主动安全辅助系统上获得了很大的提升，为驾驶员带来了更大的便利以及行车安全。
雷克萨斯NX
新车看点：外观激进，搭载涡轮增压动力
10月13日，雷克萨斯官方正式宣布旗下全新SUV车型NX启动预售，新车预售价格区间为33万-51万起。雷克萨斯NX定位于紧凑型SUV，是目前雷克萨斯旗下最小的SUV车型，未来它将和奔驰GL级K、宝马X3等进行竞争，新车将在11月19日正式上市。
| 车型 |
售价（元） |
| NX
200 前驱版 |
33万 |
| NX
200 四驱版 |
38万 |
| NX
200t 四驱版 |
41万 |
| NX
200t 四驱F SPORT顶配版 |
暂无售价 |
| NX
300h 前驱版 |
47万 |
| NX
300h 四驱版 |
51万 |
| NX
300h 四驱顶配版 |
暂无售价 |
|
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雷克萨斯NX
在外观上，雷克萨斯NX沿用了LF-NX概念车的诸多元素，只是在量产车上收敛了许多。前脸采用家族式的纺锤形进气格栅，极富侵略感。其中普通版、混动版采用了几条横向镀铬条组合而成的进气格栅，更显稳重;NX200t
F-Sport版则采用的是黑色网状进气格栅，显得更加充满性能气息。新车配备了分离式的前大灯，并且整个大灯采用全LED光源，整体视觉效果非常凌厉。车身侧面，雷克萨斯NX相比前脸的夸张设计则显得要温和得多，值得一提的是，新车的门把手还采用了首创的隐藏式钥匙孔设计;车尾部分也处处体现动感风格。
车身尺寸方面，雷克萨斯NX长宽高分别为4630mm/1880mm/1640mm，轴距为2700mm，比RAV4略长，相比雷克萨斯RX则显得更为紧凑。
雷克萨斯NX
内饰设计很有质感，配置丰富
内饰部分同样沿用了诸多概念车的元素，中控台造型很有特点，大号的触摸显示屏采用了立式设计，通过真皮、金属材质的应用，让新车显得豪华又运动。根据版本的不同，新车内饰也拥有两种不同的风格，F
Sport采用了更为热烈和运动的红黑配色，普通版则采用黑、米色搭配实木面板的设计来体现豪华、舒适的感受。
雷克萨斯NX内饰
配置方面，雷克萨斯NX在同级车型当中也是较为丰富，配有360度全景监控系统、平视显示系统、智能手机无线充电等。安全配置方面，新车采用了自适应巡航系统、盲点监测系统、车道偏离预警系统等等。在挡把旁边，雷克萨斯NX首次采用了触控式多媒体信息操作系统，并加入了手写输入板，更加适合中国消费者。
雷克萨斯NX
搭载首台涡轮增压发动机
动力方面，雷克萨斯NX提供有三种动力选择，其中NX200搭载自然吸气发动机，NX200t搭载雷克萨斯一台2.0T涡轮增压发动机(175kW/350Nm)，NX300h则搭载油电混合动力系统。变速箱方面，NX和IS一样匹配8速自动变速箱，混动车型则匹配CVT变速箱。
沃尔沃全新一代XC90
新车看点：全新模块化平台打造，推出混动版本
外观大气、高档
全新XC90采用了非常惹人注目的“T”字型LED日间行车灯，再配合竖直式双幅条式进气格栅，显得很犀利。其中LED日间行车灯被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”(Thor`s
Hammer)，且前大灯还配备了全智能主动LED远光灯技术。车身侧面，平直、简洁的腰线让新车看似很稳重。尺寸方面，新XC90长宽高分别为4950/2008/1775mm，轴距为2984mm。与竞争对手全新一代宝马X5车型相比，两者不相上下。
沃尔沃全新XC90
尾部方面，新XC90传承了家族式的钢琴状尾灯设计，点亮后的视觉效果非常之灵动。另外，车顶的扰流板、双边单出式排气管以及极富层次的后保险杠，都让新车彰显一份大气感。
内饰简洁、豪华
内饰方面，全新XC90发生了脱胎换骨的变化，整体设计非常简洁。而且为了进一步突出豪华的氛围，新车的实木饰板、真皮的缝合都完全由手工完成。中控台上仅有一块大尺寸9英寸液晶屏及底下一排简单的按钮，音响、空调、导航都已经被整合进入了该液晶屏当中。此外，新车还首次搭载了苹果CarPlay系统以及语音识别系统，连接苹果手机后将与系统完全融合。同时，XC90将采用爱立信的云解决方案和HERE导航系统，这将为消费者提供完美的互联体验。
沃尔沃全新XC90内饰
新车采用了七座设计，且真皮座椅非常舒服、柔软。储物空间方面，全新XC90也非常灵活、丰富，后两排座椅都支持分开独立放倒，这能形成很大的储物容积。此外，第三排还可以选装电动折叠座椅。
基于全新SPA模块化平台而来
平台方面，全新XC90是基于全新SPA模块化平台打造而成，新车采用了大量的热成型硼钢，其中驾乘人员所处的整个笼式安全车身均是由热成型硼钢打造，从而可以提供最大程度的安全保护。重量方面，新XC90也相比现款车型减重了100公斤。
沃尔沃全新XC90
安全配置方面，新车将配备丰富的安全装备，包括交叉路口自动刹车、沃尔沃边缘和障碍探测系统、驾驶员警示控制系统、车道保持辅助、道路标志识别系统、盲点监测系统、倒车车侧警示系统、排队辅助系统、夜间行人侦测系统以及休息站指引功能(让司机可以抵达最近的休息区)。
推插电式混动版
动力方面，全新XC90搭载了一系列的全新Drive-E直列四缸发动机。汽油机方面，新车提供了T6 2.0升双增压(涡轮增压+机械增压)汽油发动机和T5
2.0升涡轮增压汽油发动机可选，前者最大功率为320Ps(239kW)，峰值扭矩为470N•m;后者最大功率为254Ps(189kW)，峰值扭矩为350N•m。
沃尔沃全新XC90
此外，新车还将推出T8插电式混动车型，其搭载了一套由2.0升双增压发动机(驱动前轮)和80Ps电动机(驱动后轮)组成的混合动力系统。最终，整套系统的最大功率为400Ps(298kW)，峰值扭矩为640N•m。纯电动状态下续航里程为40公里。传动系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
路虎全新发现神行
新车看点：引入7座设计，未来有望国产
9月19日，路虎全新Discovery
Sport在居庸关长城正式发布，官方正式公布了该车的全新中文名称“发现神行”，新车预售价60万元起。路虎发现神行定位中级SUV，是现款神行者2的继任车型。相比神行者2，全新发现神行最大的变化就是尺寸增大，外观更漂亮，配置也更高，同时还引入了7座版车型，新车将在广州车展亮相，2015年初全球上市。
外观部分，发现神行车头相当厚实，拥有线条极为大气的保险杠，标志性的隔栅设计、大号的品牌铭牌以及融入家族化日间行车灯的头灯组为车头增添了些许时尚的味道。
路虎全新发现神行
车身侧面，通过向前倾斜的C柱来突出路虎的设计标签，并与前后提升的笔直腰线和较为平整的车顶线条构成了动感的姿态。车尾相比此前的概念车有所变化，它重新设计了尾灯组，同时借鉴了揽胜极光的窄后窗、抬高的保险杠配合突出的尾翼的设计令车尾显得很紧凑和动感。此外，发现神行的车身尺寸也比现款神行者要增大不少，因此除了五座版，实用性更强的七座版车型首次引入进来。
内饰采用家族设计，配置更高
内饰来看，新车家族化的特征也非常的明显，中控台依旧是标准的T字形设计，并配置了一个8英寸的触摸中央显示屏。上深下浅的配合以及错落的中控台带来了很好的层次感，真皮、金属以及亮黑色面板的搭配则让内饰拥有出色的质感。
内饰也采用家族式的设计风格
新车采用了炮筒式仪表板以及新款方向盘，整个内饰氛围自然是比神行者2更加运动年轻。配置方面新车的提升也很大，拥有前景天窗、四温区空调、抬头显示系统、第二排娱乐系统等。
新车可选配第三排座椅
当然车内最大的亮点还在于可选配的三排七座布局，第三排座椅在不用的时候可以完全的整合到行李厢地板上;第三排座椅的设计也很有意思，它拥有看起来十分夸张的头枕设计，并特别考虑到了儿童的身材问题，长长的造型通过大范围的上下滑动来同时满足儿童和成人的乘坐要求。而五座版车型的后排座椅也可以向后滑动来获得更大的腿部空间。
轻量化设计，提供9速自动变速箱
平台方面，发现
Sport来自揽胜极光的LR-MS平台，车身采用了高强度钢、铝合金以及硼钢等多种材料混合打造，车身重量相比上一代车型大幅降低，其中发动机盖、车顶、前翼子板以及后尾箱盖都全部采用了铝合金打造。
路虎全新发现神行
发现神行搭载了Si4
2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，后面则还会推出全新的ED4涡轮增压柴油发动机。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动变速箱或9速自动变速箱，并有前驱版本或者四驱版本供选择。
国产路虎揽胜极光
新车看点：外观与进口版一致，换装新发动机
10月21日，奇瑞与捷豹路虎合资国产项目的首款国产车型在奇瑞捷豹路虎常熟工厂下线，该车正是路虎揽胜极光。据悉，新车将于11月广州车展上正式公布售价并上市，随后将于明年1月交付消费者使用。
奇瑞路虎揽胜极光
国产极光外观上与进口版无异
从图片中我们看到，国产极光车型的外观与目前市场在售的进口版极光并没有明显区别。只是车尾“奇瑞路虎”的LOGO暴露了该车的真实身份。而相比现款在售的进口极光，国产版车型未来会在性价比和售价方面更具竞争力。
车尾 “奇瑞路虎” 的LOGO
先期搭载福特的2.0T发动机
动力方面，据之前消息称，国产揽胜极光先期将搭载来自福特的2.0T发动机，但未来将会搭载捷豹路虎自家研发的Ingenium系列全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是9速自动变速箱。
奇瑞路虎揽胜极光
未来将推更多国产车型
除了国产揽胜极光，未来奇瑞捷豹路虎合资公司还将会推出更多的国产车型。在其一期13万辆产能规划中，双方将生产3.4万辆路虎揽胜极光、4.3万辆路虎神行者2代、2.3万辆合资自主品牌汽车以及3万辆捷豹轿车。这也意味着包括捷豹、路虎品牌旗下的多款车型都有望在未来进行国产。
东风雪铁龙(微博)C3-XR
新车看点：东风雪铁龙首款SUV车型
据最新消息，东风雪铁龙旗下首款SUV车型C3-XR的将于11月18日公布预售价，售价区间或为10-16
万元左右，随后亮相广州车展，并于12月21日正式上市，预计明年1月正式交付消费者使用。
东风雪铁龙C3-XR
外观延续概念车的设计元素
外观方面，东风雪铁龙C3-XR与概念车基本保持一致，仅在细节方面略有改动。前脸方面，C3-XR依旧延续了最新雪铁龙的家族式设计风格，长长的双人字型镀铬进气格栅与前大灯完全连为一体，整体感很强。前保险杠方面，C3-XR保留了之前概念车的竖立式LED日间行车灯，既能保证行车安全，点亮后的视觉效果亦十分抓人眼球。
东风雪铁龙C3-XR
车身侧面，东风雪铁龙C3-XR也设计得十分流畅，车身底部、轮拱等处的黑色防擦条以及车顶银色行李架，则让新车显得“野性”十足。尺寸方面，雪铁龙C3-XR长宽高分别为4260/1790/1560mm，轴距达到了2655mm。
东风雪铁龙C3-XR
内饰简洁
内饰方面，东风雪铁龙C3-XR采用了全黑设计，同时整体较为简洁。只是受限于成本原因，C3-XR采用了较多的塑料面板，但做工比较细致。新车配备了大尺寸的中控液晶屏，并配备了多功能方向盘、一键启动、大灯高度可调、自动空调、全景天窗、ESP车身稳定系统开关和驾驶模式切换等配置。
东风雪铁龙C3-XR
搭载1.6THP发动机
动力方面，东风雪铁龙C3-XR将会搭载一台1.6THP涡轮增压发动机，其最大功率为123kW，峰值扭矩为245N•m。传动系统，与之匹配的而是一台6速手自一体变速箱。此外，未来新车也有望增加推出1.8升自然吸气发动机可选。
起亚 小型SUV
新车看点：与北京现代ix25同平台
由于平台共用的策略，北京现代与东风悦达起亚(微博)
旗下车型一直有着紧密的对应关系，随着近期北京现代ix25的即将上市，对应的起亚小型SUV也将推出。据了解，起亚小型SUV将与北京现代ix25拥有相同的悬架系统和动力总成，新车将于广州车展正式亮相，并于2015年上市。
高低配车型采用不同轮毂，双色座椅趋于年轻风格
国产起亚小型SUV高配车型谍照
国产起亚小型SUV低配车型谍照
其实就在此前不久我们也曾报道过这款车型的相关消息，虽然相比上次曝光的谍照，本次路试车辆依然处于重度伪装状态，但好在此次同时捕获到了高配与低配两款车型。从可见的外观部分来看，低配车型采用了一款五辐式铝合金轮毂，尺寸约为16寸，而高配车型则采用一款五辐花瓣式轮毂，为抛光亮面与黑色哑光面配合，与高配K3所使用的轮毂较为类似，同时尺寸也更大一些，初步估计为17寸。不过相同的是，两部车都采用了带有透镜的大灯组，十分值得肯定。另外从本次谍照上可以更加清晰地看到，这款车型中央及下方进气格栅均采用了蜂窝网状结构，以突出运动感。
国产起亚小型SUV高配车型谍照
国产起亚小型SUV低配车型谍照
车尾依旧伪装严密，目前只能看出尾灯采用分体式结构，但究竟采用LED光源或卤素光源则尚不能确定。另外我们看到两部车都未安装车顶行李架，而对于SUV消费者而言无论是从美观或是功能性角度出发这都是一项重要配置，希望在未来量产车型上可以出现。
国产起亚小型SUV谍照
较为遗憾的是，路试车辆内饰同样得以伪装，因此还不能了解到其中控台样式和具体配置信息。不过倒是可以看出该车座椅采用织物面料，蓝黑配色辅以红色缝线的风格趋向于动感时尚，理应更加符合年轻客户的喜好。而在更高配置的车型上，理应会出现皮质座椅。
具有两种形式后悬架，动力涵盖1.6L、2.0L和1.6T
国产起亚小型SUV谍照
依然是出于共享平台的原因，起亚这款小型SUV也会提供两种形式的后悬架，与ix25一样，前驱车型后悬架将采用扭力梁形式，只有四驱车型才会配有多连杆式后悬架结构。动力方面，入门车型将搭载一台1.6L自然吸气汽油机，预计输出峰值为91.6kw/156N.m，并可选配6速手动或6速手自一体变速器，但只会提供前驱版本;中高配车型则可选择更为强劲的2.0L自然吸气汽油机，动力或将达到118kw/194N.m，同样匹配6速手动或6速手自一体变速器，并可选装四驱系统;而在晚些时候一款1.6TGDI增压直喷汽油机也将出现在该车动力清单上。
广汽丰田(微博) 新一代汉兰达
新车最大看点：外观和内饰设计脱胎换骨，内部提供7座或8座布局
丰田全新一代汉兰达早在2013年3月的纽约车展上就已经发布，据最新消息，广汽丰田将会在将它2015年引入国产，新车或在广州车展亮相。
新一代汉兰达
新一代汉兰达外观造型的变化可谓脱胎换骨，整车看上去相当魁梧，高度似乎要比一般SUV要低一些，感觉很特别，有一种跨界车的味道。前脸拥有全新设计的倒梯形进气格栅，牛头LOGO则位于镀铬饰条中央。异性头灯造型犀利，令整个“脸部”表情显得极为凶悍。侧面外扩的轮拱线条让新车肌肉感十足，同时镀铬饰条勾勒出向后收紧的侧窗线条。尾灯样式则同前大灯呼应，向侧面延伸开去。
新一代汉兰达
新一代汉兰达
内饰的变化同样巨大，它引入了丰田最新的内饰设计风格，相比老款更年轻、运动。同时银色饰板与桃木的配合使用让内饰看上去很上档次。中控台富有层次感，按键布局更合理，中控台下部位置还别出心裁的设计出一个又长又深的储物空间，顺手放置物品相当方便。值得一体的是，新一代车型车内可提供三排7座或8座版两种车内座椅配置，实用性非常高。
新一代汉兰达
动力方面，换代汉兰达使用2.7升四缸和3.5升V6两款汽油发动机。混合动力车型则搭载由3.5升发动机和143马力电动机组成的混合动力组合。
东风本田XR-V
新车看点：与缤智同平台
东风本田在8月的成都车展中发布了全新的小型SUV—XR-V概念车，11月18日，该车正式上市，并命名为“炫威”，售价12.78-16.28万元。新车与广汽本田缤智同平台打造，外观设计更加硬朗，轴距同为2610mm，并会搭载1.5L和1.8L这两款发动机。
东风本田XR-V概念车
东风本田XR-V概念车
预计东风本田XR-V量产版的外观造型与概念车基本一致，只是会在细节处进行更实用的调整。新车在外观上大量借鉴了CONCEPT
V的设计元素，并采用了前进气格栅和大灯组一体式设计，硕大的雾灯区域被宽大的前保险杠所分层，上部分为条形的LED日间行车灯，下部分为圆形的雾灯，同时底部前唇的设计也突出了一定的运动特质。而整车更加棱角更分明的车身线条也显得更加硬朗些。
东风本田XR-V概念车的内饰设计
东风本田XR-V与广汽本田缤智同平台打造，不过在外观造型上有着明显的区别。新车的长宽高分别为4275mm/1770mm/1605mm，轴距同为2610mm。内饰设计采用了全黑的色系，同时细节处加入了钢琴烤漆和木纹纹理的装饰，整体风格简洁实用，并配备了三辐运动多功能方向盘、全景天窗、DA智能屏互联系统、I/S发动机节能自动启停、ECON智能化绿色节能辅助系统、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车制动系统等。
东风本田XR-V概念车
动力方面，预计东风本田XR-V量产版将会搭载全新的Earth Dream
1.5L自然吸气发动机，以及新思域车型上的1.8L自然吸气发动机。其中1.8L发动机能提供最大104kW(141Ps)的动力输出，以及174Nm的最大扭矩。传动方面，有望与6速手动、5速自动和全新CVT无级变速器相匹配。
东风英菲尼迪 QX50
新车看点：较进口版本轴距加长80mm
继东风英菲尼迪项目首款产品Q50L上市之后，其第二款车型QX50的申报信息也随之出现。据目前了解的消息，东风英菲尼迪QX50在进口车型基础上将轴距加长80mm，新车将在广州车展亮相，随后于2015年上市，届时它将主要与奥迪Q5和奔驰GLK展开竞争。
国产车型外观略有改变，轴距加长80mm
东风英菲尼迪QX50低配车型申报图曝光
东风英菲尼迪QX50高配车型申报图曝光
相比目前的进口版本，国产QX50对于前脸进行了一些调整，主要是中央进气格栅由多横辐式的五边形更改为类似于Q50L那样的网状纺锤形，使其运动感得到提升，同时前雾灯从圆形演变为倒梯形，并新增LED日间行车灯，此外保险杠半部分额外增加亮色装饰，进一步凸显跨界风格。本次出现在目录中的新车申报图共包括高低两个配置的车型，其中低配车型拥有氙气大灯、大灯清洗、电动天窗、车顶行李架以及与进口车型一样的18寸八辐式轮毂，而高配车型则增加了全景影像系统，并且轮毂也升级为19寸双边五辐式，但缺少了进口车型上的自适应巡航系统算是一个遗憾。
东风英菲尼迪QX50低配车型申报图曝光
东风英菲尼迪QX50高配车型申报图曝光
车尾方面，国产QX50改变不大，仅是后保险杠下半部分多出一块亮色护板。此外车尾左侧多出“东风英菲尼迪”字样，清晰表明其国产车型身份，虽然右侧标识依然为“QX50”，但实际上国产车型已在进口版本基础上将轴距加长80mm，达到2880mm，其长宽高也分别达到4744mm/1803mm/1614mm，相比进口车型也有所增加。
搭载2.5L V6汽油机，目前仅提供两驱版本
动力方面，公告信息显示国产QX50将搭载与进口车型相同的VQ25HR型号2.5L
V6自然吸气汽油机，最大功率同为173kw，最大扭矩253N.m，匹配7速手自一体式变速器，而排量更大的3.7L
V6汽油机可能将暂时不会出现在国产车型的动力清单上。另据公告显示，国产QX50的整备质量为1828kg，而进口2.5L
QX50两驱及四驱版的整备质量分别为1771kg和1864kg，考虑到加长因素，国产车型1828kg应该为两驱车型整备质量，因此四驱车型信息目前暂未出现在目录当中，不过不排除后期将补充四驱车型的可能性。
福特 全新撼路者
新车看点：2015年国产，七座布局
11月13日，福特全新7座SUV车型Everest在北京举行了全球首发仪式，中文定名为“撼路者”。
全新福特撼路者全球首发亮相
据了解，全新福特撼路者将通过江铃汽车位于江西南昌的小蓝工厂生产，并由江铃旗下的福特品牌经销商负责销售服务。全新福特撼路者将联手福特探险者、锐界、翼虎和翼搏，进一步巩固福特在华的SUV产品阵容，为中国消费者提供更多样化的SUV产品选择。
全新福特撼路者揭晓中文命名
外观设计相当粗犷，彰显硬朗风格
全新福特撼路者是由位于澳大利亚的福特亚太设计中心领衔，并与位于全球的设计团队协作共同设计完成。新车轮廓鲜明，像概念车那样呈现出一幅较为粗犷的风格。福特品牌的核心设计元素便在超大的倒梯形进气格栅上显露无疑，也进一步强化了全新福特撼路者作为“一个福特”全球产品家族一员的身份。凸起的引擎盖、一体式大灯及前保险杠的设计都在进一步增强了该车的硬派风格。此外，壮实的保险杠、较高的车身底盘，车底的护板以及越野化的轮胎都代表着它拥有不错的通过能力。
全新福特撼路者
空间宽敞，内饰设计较为大气
全新撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格，方向盘采用三辐镂空式造型，并且配备多功能按键，FORD福特的标识也十分醒目。中控台多媒体控制区有着较多的按键，空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。在空间上，全新福特撼路者驾乘空间充足，第二排座椅可按照60/40的比例折叠，第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠，为车辆提供了更为宽大载物空间。
配置方面，全新福特撼路者搭载了SYNC
2车载多媒体通讯娱乐系统，驾驶者可以通过语音指令来更方便地操控车载信息娱乐系统、温度控制甚至与车辆连接的移动设备，并配以8英寸的彩色触控显示屏。此外，新车还配备了弯道控制系统、车辆碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、侧向来车警示系统、车身防翻滚稳定控制系统、车身电子稳定系统、自动可调前大灯系统、车道偏离警告系统、主动泊车辅助系统等智能科技。
除了主动安全技术之外，全新福特撼路者采用了先进的安全车身架构，大量使用包括硼钢在内的高强度和超高强度钢材来增强车身强度。车内配有七个安全气囊，包括前排安全气囊、侧面安全气囊、帘式安全气囊、膝部安全气囊，另外还有安全带预紧装置、中排、后排儿童安全座椅接口。
全新福特撼路者
搭载2.0L Ecoboost发动机
动力部分，全新福特撼路者搭载全新2.0升EcoBoost汽油发动机和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油发动机。其中2.0升EcoBoost汽油发动机可提供175千瓦输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出，传动部分与福特6R80六速手自一体变速器相匹配。
为了能够确保对道路行驶和越野能力需求的兼顾，全新福特撼路者搭载了智能四驱系统。此外，全新福特撼路者搭载了TMS路况实时管理系统，驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。
长安福特 锐界
新车看点：采用七座布局
此前，我们获得了长安福特国产锐界车型的测试车谍照，正如之前预期，长安福特国产版车型采用了完全有别于海外版的设计，推出的将是加长尺寸的七座版车型，而标准版的五座车型并不会引进国产，将继续采用进口引入的方式。据官方消息，新车将在广州车展首次亮相。
长安福特锐界低伪装谍照
国产的七座版车型也是基于年内刚刚发布的五座版全新锐界打造，2850mm的轴距平台并未加长，而是对尾箱部分进行了重新设计，可以看到整个车身后舷更长，更笔直的后风挡玻璃，更加宽大的D柱，C柱和D柱之间的车窗尺寸也明显加大，这些都是为了保证新增的第三排两个折叠式座位的空间。
长安福特锐界低伪装谍照
其余部分基本都保持了五座版车型的设计，国产车型的高配版本还将采用全LED大灯的配置，同样也保留了覆盖前后排顶部的全景天窗配置。虽然尾箱大幅加长，但是尾部的设计保持不变，集成在扰流尾翼中的高位刹车灯，连体式的尾灯组，内嵌在后保险杠中的长条式反光带，都是与五座版车型相同的设计。
尾部进行了重新设计
国产版车型的动力配置稍有不同，并未引入海外版的3.5L发动机，毕竟这将面临中国高达25%的消费税，放弃这一排量不失为明智之举。国产版车型主推2.0
GTDi动力，低配车型采用前驱配置，中高配版则是AWD全时四驱。而高配版车型采用更强的2.7GTDi发动机，这款双涡流涡轮增压发动机动力输出格外强大，峰值功率和扭矩分别达到了242kw和475N•m，2.7T车型全系都将配置四驱系统。
国产版的七座锐界将在11月底的广州车展全球首发，正式上市要等到明年3月。整体定位高于翼虎，而仍然采用进口的五座版锐界，本来在成本上要低于七座版车型，不过因为进口的因素，因此其售价也将与国产版的七座车型旗鼓相当。
观致3都市SUV
新车看点：跨界风格
此前我们曝光了观致3
CROSS车型的谍照，目前，观致汽车则正式公布了该车的设计草图，同时公布该车的命名为“观致3都市SUV”，新车将于11月20日广州车展上正式亮相。
观致3都市SUV设计草图
整车体现跨界野性
从设计草图来看，观致3都市SUV采用了黑色的轮眉、侧裙，整体凸显了浓浓的跨界野性。新车从前翼子板到尾灯贯穿着一条非常硬朗的腰线设计，十分犀利。此外，双边单出式排气管也让整车凸显运动气息。
之前曝光的观致3 CROSS谍照
搭载1.6T发动机
动力方面，观致3都市SUV将搭载一台1.6T发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩210N·m。传动系统，与之匹配的依旧是6速手动变速箱或者是6速双离合变速箱。
启辰T70
新车看点：基于现款逍客打造
目前，我们获得消息称，东风日产启辰首款紧凑级SUV将11月20日广州车展正式发布，并启动预售。据之前消息称，新车或定名为“T70”，售约10-15万。
之前曝光的启辰SUV实车
基于现款逍客而来
平台方面，该启辰SUV是与现款逍客共享平台而来，但新车采用了全新原创设计。细节方面，新车采用了粗壮的双镀铬幅条进气格栅设计，且与硕大的前大灯完全连为一体，前脸显得非常阳刚。前保险杠的设计也十分运动，两侧则分列着圆形雾灯设计。
之前曝光的启辰SUV实车
车身侧面，启辰SUV看上去比逍客更长、更饱满，前低后高的腰线设计也极具运动感。此外，镀铬门把手和车顶银色行李架也为新车增色不少。尾部方面，尾灯位置比较高，营造了一种俯冲的视觉效果。
之前曝光的启辰SUV实车
搭载与逍客相同的动力系统
动力方面，启辰SUV搭载了与逍客相同的1.6L发动机和2.0L发动机，功率数据也保持相同。其中1.6L发动机最大功率为121Ps(89kW)，峰值扭矩154N·m，与之匹配的是手动变速箱，综合工况油耗为7.1L/100km;2.0L发动机最大功率为144Ps(106kW)，峰值扭矩198N·m，与之匹配的是手动变速箱或者是CVT变速箱，综合工况油耗分别为7.9L/100km、7.8L/100km。
陆风X7
新车看点：外观与路虎揽胜极光酷似
日前，陆风X7的实车图片曝光，据了解，该车将在广州车展正式亮相，并于2015年第一季度上市，预计售价为13-15万元。陆风X7外观酷似极光，全新2.0T+8AT的动力总成也是陆风X7最大的亮点所在。
陆风X7全新紧凑级SUV的实车图
陆风X7在外观造型上均大量借鉴了路虎揽胜极光的设计元素，不过在细节上也有着陆风自家的设计理念。新车前脸的整体造型与揽胜极光非常相似，不过所采用了单横细条式的前进气格栅和底部倒梯形格栅的设计还是很有陆风X7自身的特点，同时带透镜的前大灯和LED日间行车灯的组合，以及底部两边条形LED日间行车灯和外后视镜的设计均与揽胜极光不同。而车身侧面的造型则与揽胜极光相差不大，只是尾灯的造型更加传统些。
陆风X7全新紧凑级SUV的实车图
车尾造型更多的运用了直线的设计，尾门顶部还覆盖了黑色的装饰板，主要目的是为了更加突出“LAND
WIND”的字样，同时尾门底部突出的直线造型也给车尾增加了些层次感。而车尾底部同样采用了黑色的保险杠与银色的镀铬装饰件，并运用了双边各单出的排气筒设计。
陆风X7全新紧凑级SUV的实车图
动力方面，陆风X7将会搭载一款2.0T涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。预计该发动机能提供最大140kW(190PS)的动力输出，以及250N·m的峰值扭矩，而具体的参数性能还得等陆风官方证实和发布。
东南汽车 DX7
新车看点：东南汽车首款SUV车型
日前，东南汽车官方表示，旗下首款量产SUV车型DX7将于11月20日广州车展正式发布，届时还将一同公布其中文名称。
之前曝光的东南DX7路试谍照
外观方面，东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计，其上扬式的前大灯与进气格栅连为一体，并融入了LED光源，整体设计十分时尚。尾部方面，东南DX7设计也比较饱满，并采用了双边单出排气管布局。
东南DX7路试谍照
内饰部分，东南DX7的内饰采用了上下分区的配色风格，在后排部分还配有空调出风口。
东南DX7路试谍照
配置方面，东南DX7将配备360度全景影像、并线辅助、全景天窗以及感应式尾门等等。动力方面，据悉新车预计将搭载1.5T和2.0T两款发动机可选。悬挂方面，新车采用的是前麦弗逊、后多连杆式悬挂设计。 | 
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发表于 2014-11-19 09:21:23
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